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ポルシェですわのブログ一覧

2012年12月02日 イイね!

さらば、ポルシェ・・・・・のつづき

さらば、ポルシェ・・・・・のつづき
ルシェセンターにクルマを預けダイレクトイグニッションコイル交換とバンパー修理をお願いして、新しい営業担当さんに駅まで送ってもらう道中での何気無い会話。

  私:入口にあったクルマ売り物ですか??

  営業さん:今週入ったばっかりです。如何ですか??

  私:あっそうなんだ。いくら??

  営業さん:◯◯◯万円です。

  私:イイね!でも、お金無いし・・・・・。

  営業さん:下取りとローンで大丈夫ですよ。

  私:再就職したばかりなんだけど、ローンできるかな・・・・・。

  営業さん:大丈夫だと思います。もしお時間あれば店に戻って審査申込書だけ書いてもらえれば調べれますよ。

で、駅まで送ってもらったのに降りることもなく、そのままお店へ逆戻り!?ローン申込書を書いてる間に営業さんは下取り査定とか・・・・・折角だから試乗もどうですかとか・・・・・すっかり丸め込まれちゃってました。とっくに閉店時間過ぎちゃってたけど、この日は下取り金額出なくこれで終了。また(!?)駅まで送ってもらいました。

日ポルシェ乗りのお友達に付き合ってもらい再びポルシェセンターへ。幸い他のお客さんから問合せは入っておらず、まだ売れずに残ってました。とりあえずクルマの状態をチェックですわ。明るいとこで見ても飛び石跡が数カ所あるぐらいでなかなか状態も良さそう。ポルシェ乗りのお友達にも試乗してもらい・・・・・下取り金額も出て・・・・・支払い総額も決まり・・・・・う〜ん、悩みます。元々点検・修理に来ただけだしなぁ。

もう一度クルマ見ようとしたらどこにも見当たりません!?慌てて営業さんが確認しに行くと、他のお客さんが試乗しに行っちゃったんだとか。う〜ん、やっぱりすぐ売れちゃいそうですわ。他人が欲しがってるとわかると余計欲しくなり・・・・・購入決定!!ホント衝動買いですわ。修理代2、30万円で済むハズが、うん百万円もの大出費!?またローン地獄の日々・・・・・。

結局チェック・エンジン警告灯が点灯したんで点検しに来たのに、ダイレクトイグニッションコイルを交換することも、フロントバンパーの擦り傷を修理することもせずそのまま下取りへ。

週日曜日またポルシェセンターへ。積みっぱなしだった荷物を降ろし、自分で交換したパーツやライト類を外し純正品に戻して・・・・・スペアキーや納税証明書を渡し、これでお別れですわ。
  

さらば、ポルシェ911アニバーサリーエディション!!大きな故障もなく3年7か月もありがとう。綺麗に直してもらって、次のオーナーにかわいがってもらえることを祈ってます。
2012年12月02日 イイね!

谷保天満宮旧車祭2012に行ってきました。

谷保天満宮旧車祭2012に行ってきました。
走に入った途端一気に寒くなっちゃって、そろそろ秋のイベントシーズン終了ですわ。昨日の神宮外苑のイベントは零戦見物に行っちゃって行けなかったんで、今年最後の旧車見物はシャカシャカペダル漕いで隣町の神社まで谷保天満宮旧車祭を見に行ってきました。

 2年ぶりに来ましたが・・・・・ローカルなイベントとは思えない程台数も増えてスゴい盛り上がりですわ。

MGB生誕50周年の記念すべき年らしく参道にはMGがうじゃうじゃ停まってました。


AやBのオープンカーがいっぱいですがもっと古いTCとか珍しいセダンまで、ホントいっぱいですわ。
№114 MG YA(1951年)  №118 MGマグネットZB(1957年)

もちろんMG以外のクラシックカーも続々やってきます。こんなのまで自走してきちゃうなんて・・・・・。
№033 オースチン・セブン(1927年)

メイン会場の拝殿前では、開会式が始まったみたいスゴい人ですわ。参加台数160台だとか。


今日も気になったクルマをずらずら~っと。国産初のガソリン車『タクリー号』レプリカ(!?)。
オースチン・セブン・ルビー改

地名無しのシングルナンバー!!のクラウン。灯篭と紅葉がバックと素敵な場所に停まってました。
№034 トヨペット・クラウン(1955年)

イチョウの下には・・・・・。見たことある様なデザインですが、見たことないクルマでした。
№081 トルネード・タリスマンGT(1962年)

このクルマもロータス・ヨーロッパかと思ったら・・・・・。もちろんジネッタでもTVRでもないですわ。
№078 エルヴァ・クーリエMKⅡ(1962年)

これも知らないクルマかと思ったらフィアット!?第1回日本グランプリに出場したクルマだとか。
№068 フィアット1500Sカブリオレ(1962年)

この辺の年代のクルマならよくわかります。先週見たマルニーターボとは別のクルマでした。
№015 フォードRS200(1985年)  №026 BMW2002ターボ(1974年)

境内にはチャボが放し飼いにされ、意外と人に懐いてて写真撮ってると寄ってきて邪魔ですわ。
№095 サーブ96(1961年)

ワイルドなジープは駐車場所もワイルドな森の中!?これも地名無しのシングルナンバーですわ。
№055 ウイリスMB(1942年)、№0?? ウイリスM38(1951年)

シングルナンバー結構ありますね。当時の切り抜き作ったりしてディスプレイも凝ってました。
№023 ダットサン・フェアレディ1500(1965年)

このクルマは旧車って呼ぶには・・・・・。ホンモノじゃなくてもシブいですわ。
№007 フォードGTD(1988年)

これって・・・・・超高級スポーツカー!?雰囲気違い過ぎの1台で、ずっと人集りができてました。
№077 ブガッティEB110GT(1992年)

スーパーカーのフェラーリも何台か停まってましたが・・・・・348チャレンジ!!目立ち捲りですわ。
№086 フェラーリ348チャレンジ(1993年)

ポルシェは356プリA、先週も見たマックイーン仕様のナロー、964と僅か3台だけでした。
№011 ポルシェ356プリAスピードスター(1955年)

№036 ポルシェ911T(1972年)  №039 ポルシェ911(1990年)

最近旧車イベントでちょくちょく見掛けるミニカー軍団。BUBUとか国産車も人気あるんですね。
№121 タケオカ・アビーキャロットⅣ(198?年)他

こんな本格的なのも作ってたとは・・・・・。光岡K-4ってミニカーだそうですが初めて見ました。
№129 ミツオカK-4(2006年)

梅林ではもっとマニアックな集まりもやってました。エンジンとは言わず発動機だそうですわ。


後からは国立駅までパレードに行くようですが、今週もポルシェセンターに行くんでお昼前に帰ってきちゃいました。遅れてるクルマもあるって言ってたからまだまだカッコイイクルマ増えてたかも。来年・第5回目の開催は平成25年12月8日(日)だそうですよ。今から予定に書いとけって言ってました。
Posted at 2012/12/02 23:59:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | イベント(クルマ) | 日記

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「トレインカードラリー終了。達成賞のカードホルダーも無事ゲット。駅前のファミレスでのんびり120分飲茶食べ放題にするか( ^ω^ )」
何シテル?   08/02 13:30
VWポルシェとは、まばゆいほどに輝いて街角に停まっている新車でも、ホーム・ストレッチを爆走するレーシングカーでもありません。70年代始めから半ばまでつくられたV...
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