フランクフルトモーターショーでポルシェAGからコンセプトカー「ミッションE」が発表された。
「ミッションE」は、ポルシェ初となるフルエレクトリックドライブの4シータースポーツカー。耐久レースのテクノロジーを採用した駆動システムで、最高出力は600PS(440Kw)オーバーを記録。加速とともにエネルギーを回生する2個の永久磁石同期モーター(PMSM)は、今年のル・マンで優勝した919ハイブリッドで使用されているものとほぼ同じだという。短い間隔で複数の加速を繰り返したあとでもフルパワーを発生でき、ニュルブルクリンク北コースのラップタイムは8分を切る。
また、従来の2倍の電圧となる800Vの「ポルシェ・ターボ・チャージング」システムの充電ポートを搭載したことで、1回のバッテリー充電で500km以上を走ることができ、また15分以内で80%を充電することができる。
エクステリアは、フロントエンドの大きく切り詰められた造形で918スパイダーやポルシェのレーシングカーに連なるもの。また、911 GT3 RSと同様、オーバーラップするフロントラゲッジコンパートメントリッドから特徴的なワイドなリセスが展開する。しかし、ミッションEにはBピラーがなく、2つの観音開きドアによって乗降性を向上高めた。さらに、従来のドアミラーの代わりに、サイドにカメラが取り付けられている。
インテリアのメータパネルは5連メーターで、OLED(有機発光ダイオード)テクノロジーによってバーチャルに表示される。アイトラッキングシステムが、カメラを使ってドライバーがどの計器を見ているのかを検知。ドライバーがステアリングホイールのボタンを押すと、焦点の合っている計器のメニューが立ち上がる。また、シートポジションやドライバーの姿勢に応じてディスプレイが変化する。
タブレットを使ってポルシェ カーコネクト経由で車外から設定することも可能。「無線およびリモートサービス」を使うと、車両の機能内容を大きく変更することができ、一体型の高速データモジュール経由でアップデートするだけで、シャシーやエンジン、インフォテインメントシステムの追加機能やトラベルガイドが組み込まれる。さらに、ポルシェ コネクトを使ってポルシェ正規販売店と直接連絡を取り、遠隔診断やアポイントメントの日程調整を行うこともできるという。
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