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2025年09月07日 イイね!

ポルシェ『911ターボS』新型、史上最強の711馬力ハイブリッド搭載..3635万円から

ポルシェ『911ターボS』新型、史上最強の711馬力ハイブリッド搭載..3635万円から
 ポルシェは9月7日、IAAモビリティのプレビューイベントで、新型『911ターボS』を発表した。日本での予約受注も開始しされ、価格は3635万円からだ。

 新型911ターボSには、革新的なツインターボパワートレイン「T-ハイブリッド」技術を採用した。クーペとカブリオレの2種類が設定される。

 新型911ターボSは、523kW(711PS)のシステム出力を達成し、これまでで最もパワフルな市販911となった。パワートレインの最大トルクは800N・mで、2300-6000rpmという非常に広い回転域で発揮される。

 革新的なT-ハイブリッドドライブトレインは、2基の電動エグゾーストガスターボチャージャー(eターボ)を搭載。容量1.9kWhのコンパクトで軽量な高電圧バッテリーと、電気モーターを内蔵した8速PDKが、ポルシェトラクションマネジメント(PTM)4WDシステムにパワーを伝える。

 性能面では、ターボSクーペの0-100km/h加速タイムは先代モデルを0.2秒短縮し2.5秒を実現。0-200km/h加速タイムは0.5秒短縮し8.4秒、最高速度は322km/hに達する。

 ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェでは、2024年秋の最終開発段階で7分3秒92のタイムを記録。これは先代モデルより約14秒速いタイムとなっている。

 新しいエアロダイナミクスコンセプトにより、冷却と効率が最適化された。アクティブエアロダイナミクスは走行状況に応じて揚力を低減し、911ターボSクーペの空気抵抗係数は先代モデルより10%低減されている。
Posted at 2025/09/09 09:16:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | ポルシェ | 日記
2025年09月07日 イイね!

まだまだ暑い9月最初の日曜日

まだまだ暑い9月最初の日曜日
風接近で一旦下がった気温も・・・・・今日もまた暑くなりそうですわ。

 今週も屋根は開けずにエアコン全開!!ボクスター エクスクルーシブで出撃!!まずは早朝のいちょう並木へ。クルマがいっぱいで停めるとここんな端っこしかありませんでした。

ナロー!!


ナロー!!


あれっ??見覚えのあるナローだけど・・・・・乗ってるのは知らない方でした。


ナロー以外のポルシェもいっぱい。






ポルシェ軍団が出発!?






ポルシェ乗りさんのニューマシン、ジュニアZ!!納車おめでとうございます。


『後ろ開いてますよ』って声掛けたくなっちゃうけど、換気用にわざと少しだけ開くようになってんだとか。しかも電動で!!


いつの間にかターボルックな930スピードスターが停まってました。


タイミングよく964スピードスター登場!!




お願いして屋根開けてもらいました。




930ターボルックと964のスピードスターズ完成!!


ボクスター エクスクルーシブも屋根開けて、スピードスターリアセクション装着!!記念に並べてみました。


964スピードスターは幅広なコブが2つ。930スピードスターより高さのある大きなコブですね。


ボクスターのスピードスターリアセクションの2コブとは雰囲気違います。


アメリカンな・・・・・ルノー・カラベルだそうです。


ドーフィンとかと同じRRでした。


お巡りさん!?取り締まりじゃなく・・・・・事故処理のようです。


・・・・・・・・・・(絶句)。ここにも無謀な運転するクルマが来るなんて・・・・・。


そろそろ引き上げます。


首都高上がっていつもの某PAへ。


オレンジ色なラリー仕様、ウラカン・ステラート!!


あっ!?なんか来た。


レプリカじゃなくぴっかぴかに仕上げられたレストモッド。フォルクスのパーツでディスクブレーキ化してんだそうです。


オリジナルエンジンあるけど、フォルクスの2Lレーシングエンジンに載せ替えてるんだとか。


190SLももちろんホンモノですわ。


ウインドの屋根はくるっと開閉。


ぴっかぴかな996カレラ4。


ヘッドライトもぴっかぴかですわ。


ペリドットメタリックなケイマンR登場。


固定式の大型リアスポイラー。今見ると小ぶりで控えめなハネですね。


シャコタンカップカー登場!!


ドンガラなレース用車両のインパネはこんな感じ。穴が開いたままの方がレーシーってことなんですね。


60周年アニバーサリーモデル、S/T登場!!


左から順にグラファイトブルー、ショアブルー、アイスグレー・・・・・ブルーとグレーが、感覚的に逆ですわ。


S/Tはクレストもヘリテージデザインなんですね。


GT3RSはステッカーで軽量化されてます。


あれっ??ツルツルじゃなくてザラザラタイプ!?


PA内を探したらツルツルタイプありました。マカンとかも停まってましたがザラザラタイプでした。最新はどっちだ??


ボクスター エクスクルーシブにはナゾのUS仕様シルバークレスト。アニバーサリーエディションから歴代愛車に装着。


外人さんがステキなTシャツ着てました。


そろそろ暑さに耐えらんなくなってきたんで撤収。


今週も空冷ポルシェ専門店へ。空冷専門店らしくカラフルな993が並んでたんでトナラー。信号機トリオ完成!!


お店の工具をお借りしてリアビューカメラの画角調整。


納車時からの不具合も直り見やすくなりました。ガイドラインの設定方法忘れちゃったんでとりあえずこれでいいですわ。


77年モデルのターボに装着されてたクレスト。ヘリテージっていうかヴィンテージ!?


気になる2台はカバー掛けられてました。長い長い夏眠状態に入ったようです。復活の日はいつ頃になるのかしら??


赤いポルシェが向きを入れ替えたんで記念撮影。さらに色彩りどりな眺めになりました。


――本日の出費――
高速代(首都高ETC割引)       300円(請求時割引で240円)
ハイオク41.77L @167円   6,976円
  ※燃費:7.11km/L     アプリの給油4円引きクーポン使用
Posted at 2025/09/07 23:59:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 首都高 | 日記

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何シテル?   09/30 07:39
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