ポルシェですわのブログ一覧

ちに待った週末、せっかくの３連休なのに・・・・・今日は小雨が降ったりやんだりでまたお出かけする気にならず。先週に引き続きお家に引き篭もって９１４／６ＧＴについて調べてました。

　まずはミニカー屋さんの閉店セールで入手した洋書のカバーがボロボロだったんで、本の汚れや日焼けを防ぐカバーとして古くから使われていたグラシン紙でブックカバーを作りこれ以上破けないよう保護しときました。

９１４／６ＧＴスペックは現在こんなシートが装着されてます。イマドキなレカロシートですわ。ＲＳ－Ｇかな？？


２０年以上前、アメリカでの販売時はこんなシートだったみたい。


表皮がパンチングレザーで純正シートに似てますが、サイドサポートがあります。


ヘッドレストの向きが怪しいけど似た型のシートありました。




ロゴのアップ！！ｓｃｈｅｅｌ・・・・・シェルシート。今もシェルマンというブランドでレンジローバー等に標準採用されてます。


カタログのコピーがありました。ＶＷポルシェに純正採用されてたみたい。


ネットで９１４／６ＧＴのシートを検索するとヘッドレストのない、ローバックタイプが多いですね。






ステアリングホイールはこんな感じ。９１４純正品のホーンパッドが外されてました。Φ３８０はナナサンカレラと９１４だけ。


アメリカでは・・・・・なんか適当なモモステかしら？？


ネットで９１４／６ＧＴのステアリングホイールを検索するとこれが多いですね。




ディープコーンにホッケーパックホーンボタン（部品番号901.347.803.00）。当時ＲＳＲにも採用されてたみたい。


当時のポルシェのレースモデルのシートベルトにはＲｅＰａが多かったみたい。読み方はリパ？？レパ？？


バックルが違うタイプの写真見つけました。


あれっ！？３点式シートベルトのバックルこのタイプだったような・・・・・今度確認しなくっちゃ。


９１４／６ＧＴのエンジンは２ℓ、２２０馬力／７８００ｒｐｍ。私のは２．７ℓエンジンに載せ替えられちゃってるんで・・・・・。


ウェーバーキャブは同じかしら？？クラシック・ポルシェで拘りたいパーツはどれですかね？？安価で見つかるかしら？？