ポルシェですわのブログ一覧

　今日は午後出社にして、朝市役所に寄ってきました。実印すぐ無くしちゃうので、改印届出してから、印鑑証明もらいます。ゴールデンウイークのせいか、ガラガラで待ち時間なしでした。
　次に警察署にも行ってきました。諸費用減らすために車庫証明も自分で取ります。毎回車庫証明は自分でやっているので手馴れたものです。予め書いてきた書類を窓口に出すだけです。いつも前回書いた平面図コピー取っておけばと後悔します。２日（金）にできるそうです。取りにまた平日に来ないといけません。夜間とか、休日とかでもいい気がするのにこの仕組みは相変わらずです。
　中古車屋さんにも向かいます。印鑑証明渡してＣＬＫの登録抹消手続きするためです。４月中に登録抹消しないと５月分の税金が掛かり損なので急いでもらいます。写真は取り外したナンバープレートです。字光式希望ナンバーでした。字光式照明器はＣＬＫから９１１に移植する予定です。字光式ナンバーのポルシェなんて見たことないけど・・・・・できるのかしら？？

　ついでに行っとけとばかりに、近所のポルシェセンターへ行ってきました。ここは認定中古車も扱っているので何かいい情報があるかもと期待して行きました。さすが正規販売店、お店の雰囲気が高級です。高い車買うのであればこの位のお店で買いたいですよね。先週行ったジープ屋さんの下取り車とは大違いです。
　しかし、さすが認定中古車店。今更９９６カレラなんてないと言ってますよ。カレラなら現行型９９７、９９６ならターボやカレラ４Ｓだそうです。それじゃ予算オーバーだよ。ちょっとがっかりです。でもボクスターは９８６も売ってたりしてちょっと話が合わない気もしますけど。

　ボクスターＳ（２００６年式）右ハンドル　ＭＴ　スピードイエロー　６３０万

　超珍しい車で見積り作ってもらいました。車輌代が高いけど、諸費用はそれほどでもないんですね。
　暫定税率がこのまま切れていれば、自動車取得税５→３％、さらに５月１日からは自動車重量税６，３００→２，５００円／０．５ｔ／年と、とってもお得なんだそうです。さすが正規販売店法律にも詳しいですね。登録するまで暫定税率復活しないで欲しいです。自賠責保険料も４月１日から値下げしたんだそうです。
　ついでに、字光式ナンバーについても聞いてみました。このお店では今まで一人もいないとのことでした。取付可能かどうかはメカニックが休みなのでゴールデンウイーク明けでないとわからないと釣れない返事でした。

　昨夜ＣＬＫと９１１を知り合いの中古車屋さんに運んだ時に、申込書作成してもらいました。車輌代５４０万円となっています。オークション価格５００万円って税別価格でした。消費税２５万円とお店の手数料１５万円（お友達価格らしい）の合計で５４０万円だそうです。そういうことは早く言ってよって感じです。で、その他法定費用・諸費用・リサイクル券などなど・・・総額６００万円近いじゃないの！！
　慌ててローン会社に連絡です。勤務先の紹介してくれるローン会社で、事前に限度額５００万円で仮審査済ましておいたのですんなり決まるハズが、ここで問題が発生しました。なんともっと安い金利で借りられるところがあるらしい。早速インターネットで仮審査申込みです。

――金利比較――
５００万円借りて、５年返済（ボーナス加算２５万円）の場合
　①年利２．８％　総支払額５，３７９，０００円
　②年利２．２％　総支払額５，３２６，０００円

※意外と対した差じゃない気がするけど、少しでも安い方がいいです。

　いつもより早起きして電車を乗継ぎ、遥々埼玉県某市までやってきました。

　学生時代に陸送のバイトをしていたので会場に行ったことはありましたが、オークション開催中は初めてです。当時とは比較にならないほど規模が大きくなっています。画面見ながら１０レーン同時にオークションが進行していきます。

　とりあえず席を確保してから、何台かに絞って下見に行きました。会場裏に国産車から輸入車、軽からスーパーカーまで何百台も車が並んでいます。３５ＧＴ－Ｒも数台並んでいました。早速チェック開始です。

１台目：９１１カレラ（２００３年式）、キャララホワイト、スタート金額４２８万円
ありました。後期型の白。今日の最有力候補です。外観チェックは雨のため十分にできないので、出品票を信じるしかありません。内装を重点的にチェックしました。結果、超ノーマルです。カーナビ等何もありません。ＥＴＣが埋め込まれているだけです。

２台目：９１１タルガ（２００？年式）、アークティックシルバーメタリック、スタート価格４？？万円
タルガは人気なく安いとの情報があったので、これもチェックです。雨降ってるのにスライドルーフ開けたり、リアハッチ開けたりして楽しくなってきました。

３台目：９１１カレラ（１９９８年式）、ミラージュメタリック（！？）、スタート価格２？？万円
前期型ですが、派手派手なＧＴ３タイプフルエアロが付いてます。こういうのもありかなと一応チェックしました。が、やっぱり程度は価格なりのようでした。

その他５、６台は見たと思うのですが覚えていません。後期型ＧＴ３もありましたが、とても買える金額ではありませんでした。建物内に戻って作戦会議です。会場内ではチケットをもらえば、食べ放題、飲み放題です。いくらまでなら入札するか上限額を相談しました。

　で、かなり時間が経ってやっと９１１カレラ（２００３年式）と９１１タルガ（２００？年式）の番がきました。２台は出品レーンが違いますが、ほぼ同時のオークションになりました。若干９１１タルガの方が先にスタートでしたが、誰も入札しませんでした。９１１カレラも誰も入札せずに価格だけがどんどん上がっていってあっけなく終わってしまいました。あれっ？？これじゃ買えないジャン(^_-)

　オークション終了後に、商談という方法もあるんだそうです。９１１カレラに商談を申し込みました。紙に希望価格を記入して窓口に提出、出品者からの返事を待ちます。またチケットをもらって、食べ放題、飲み放題の作戦会議です。

　１時間以上経ってやっと連絡が来ました。出品者の希望価格は５００万円とのこと。どうするか一応悩みます。でもまた来るの面倒臭いし、電車で帰るのかったるいし・・・後期型の白で５００万円なら買っちゃうかなんてノリになっちゃってました。結局１時間後には、手続きも無事終わり仮ナンバーつけて乗って帰りました。

　早速、最寄のＩＣから高速道路に乗り高速ドライブです。やっぱポルシェすげ～。超安定していて全然スピード感ありません。仮ナンバーなんで興奮とスピードを抑えつつなんとか家に到着です。

　なぜ家に寄ったかといえばＣＬＫの引き上げです。ポルシェ買っちゃたんだから、ＣＬＫは売るしかありません。車検のあるうちに中古車屋さんにドナドナしちゃうことに急遽決まりました。明日からローン申し込みとか忙しくなりそうです。

夕方、知り合いの中古車屋さんから電話が。オークションに何台か出品されてるので明日一緒に見に行かないかとのお誘いでした。当然明日は平日なので仕事なのですが、風邪引くことになりました。

※写真は、日曜日に見に行った９１１カレラ（後期型）４９９万円です。