ポルシェ ジャパンは、新たにカレラのモデルレンジに『911カレラGTS』と『911カレラGTS カブリオレ』を追加し、10月15日(金)からポルシェ正規販売店を通じて、予約注文の受付を開始する。両モデルは、10月2日(土)に開幕する“パリ モーターショー”でワールドプレミアされる予定だ。
後輪駆動の『911カレラGTS』は、3.8リッター水平対向エンジンを搭載し、その最高出力は“911カレラS”を23psを上まわる408psを発揮。0-100km/h加速タイムは、スポーツクロノパッケージ・プラス(PDK)をスポーツプラスモードにした場合、カレラSより0.1秒速い4.2秒を記録する。
このエンジンは、充填効率を上げるための対策を実施。専用レゾナンスインテークマニホールドには、6枚の負圧制御式のチューニングフラップが組み込まれており、これらのフラップが出力とトルクを最適化しながら、ジオメトリーを切り替える(カレラSはチューニングフラップは1枚)。このため、数値はカレラSと同じ42.8kg-mだが、200rpm低い4200rpmから最大トルクを発生し、よりドライバビリティ溢れる走りを楽しめる。
このようなスポーツ性能の向上に加え、高い環境性能も両立。“ポルシェ インテリジェントパフォーマンス”により、新ヨーロッパ走行サイクルでの燃料消費量は、カレラSと同程度の10.2リッター/100km(9.8km/L)で、CO2排出量は240g/kmを記録する。
また、後輪駆動方式にもかかわらず、カレラシリーズの中では唯一、4WDモデルのカレラ 4と同じ44mmワイドなボディが与えられているのも特徴。そのほか、ブラック塗装の19インチ RSスパイダー ホイールや、305/30R19のリヤタイヤ、スポーツエグゾーストシステムなど、ほかのカレラとは異なる特別なディテールを数多く備えている。
エクステリアは、ブラック塗装のスポーツデザイン フロントエプロン(リップスポイラー付き)や、専用サイドスカート装着したスポーティなもので、“Carrera GTS”ロゴがドアとエンジンフードにあしらわれる。
インテリアは、“ブラックアルカンターラ”のスポーツシート、3本スポーク・スポーツデザイン ステアリングホイールなどが奢られ、シフトレバーやハンドブレーキレバーなども含めて、ブラック基調のアルカンターラなどの素材で仕上げられている。
トランスミッションは、両モデルともに7速PDKで、ハンドル位置は左/右の選択が可能だ。
■価格
911カレラGTS:1604万円
911カレラGTS カブリオレ:1852万円【carveiwニュースより】先日GT3カップの2011年モデルが発表されましたが、モデルチェンジ目前(!?)ということで市販車の2011年モデルもターボS/ターボSカブリオレ、GT2RS、カレラGTS/カレラGTSカブリオレといろいろ出てきますね。来年のフランクフルトモーターショー辺りで次期モデルの発表ですかね。
【動画追加】 パリモーターショー
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