ポルシェですわのブログ一覧

ルシェセンターにクルマを預けダイレクトイグニッションコイル交換とバンパー修理をお願いして、新しい営業担当さんに駅まで送ってもらう道中での何気無い会話。

　　私：入口にあったクルマ売り物ですか？？

　　営業さん：今週入ったばっかりです。如何ですか？？

　　私：あっそうなんだ。いくら？？

　　営業さん：◯◯◯万円です。

　　私：イイね！でも、お金無いし・・・・・。

　　営業さん：下取りとローンで大丈夫ですよ。

　　私：再就職したばかりなんだけど、ローンできるかな・・・・・。

　　営業さん：大丈夫だと思います。もしお時間あれば店に戻って審査申込書だけ書いてもらえれば調べれますよ。

で、駅まで送ってもらったのに降りることもなく、そのままお店へ逆戻り！？ローン申込書を書いてる間に営業さんは下取り査定とか・・・・・折角だから試乗もどうですかとか・・・・・すっかり丸め込まれちゃってました。とっくに閉店時間過ぎちゃってたけど、この日は下取り金額出なくこれで終了。また（！？）駅まで送ってもらいました。

日ポルシェ乗りのお友達に付き合ってもらい再びポルシェセンターへ。幸い他のお客さんから問合せは入っておらず、まだ売れずに残ってました。とりあえずクルマの状態をチェックですわ。明るいとこで見ても飛び石跡が数カ所あるぐらいでなかなか状態も良さそう。ポルシェ乗りのお友達にも試乗してもらい・・・・・下取り金額も出て・・・・・支払い総額も決まり・・・・・う〜ん、悩みます。元々点検・修理に来ただけだしなぁ。

もう一度クルマ見ようとしたらどこにも見当たりません！？慌てて営業さんが確認しに行くと、他のお客さんが試乗しに行っちゃったんだとか。う〜ん、やっぱりすぐ売れちゃいそうですわ。他人が欲しがってるとわかると余計欲しくなり・・・・・購入決定！！ホント衝動買いですわ。修理代２、３０万円で済むハズが、うん百万円もの大出費！？またローン地獄の日々・・・・・。

結局チェック・エンジン警告灯が点灯したんで点検しに来たのに、ダイレクトイグニッションコイルを交換することも、フロントバンパーの擦り傷を修理することもせずそのまま下取りへ。

週日曜日またポルシェセンターへ。積みっぱなしだった荷物を降ろし、自分で交換したパーツやライト類を外し純正品に戻して・・・・・スペアキーや納税証明書を渡し、これでお別れですわ。
　　

さらば、ポルシェ９１１アニバーサリーエディション！！大きな故障もなく３年７か月もありがとう。綺麗に直してもらって、次のオーナーにかわいがってもらえることを祈ってます。

走に入った途端一気に寒くなっちゃって、そろそろ秋のイベントシーズン終了ですわ。昨日の神宮外苑のイベントは零戦見物に行っちゃって行けなかったんで、今年最後の旧車見物はシャカシャカペダル漕いで隣町の神社まで谷保天満宮旧車祭を見に行ってきました。

　２年ぶりに来ましたが・・・・・ローカルなイベントとは思えない程台数も増えてスゴい盛り上がりですわ。

ＭＧＢ生誕５０周年の記念すべき年らしく参道にはＭＧがうじゃうじゃ停まってました。


ＡやＢのオープンカーがいっぱいですがもっと古いＴＣとか珍しいセダンまで、ホントいっぱいですわ。
　　

もちろんＭＧ以外のクラシックカーも続々やってきます。こんなのまで自走してきちゃうなんて・・・・・。


メイン会場の拝殿前では、開会式が始まったみたいスゴい人ですわ。参加台数１６０台だとか。


今日も気になったクルマをずらずら～っと。国産初のガソリン車『タクリー号』レプリカ（！？）。


地名無しのシングルナンバー！！のクラウン。灯篭と紅葉がバックと素敵な場所に停まってました。


イチョウの下には・・・・・。見たことある様なデザインですが、見たことないクルマでした。


このクルマもロータス・ヨーロッパかと思ったら・・・・・。もちろんジネッタでもＴＶＲでもないですわ。


これも知らないクルマかと思ったらフィアット！？第１回日本グランプリに出場したクルマだとか。


この辺の年代のクルマならよくわかります。先週見たマルニーターボとは別のクルマでした。
　　

境内にはチャボが放し飼いにされ、意外と人に懐いてて写真撮ってると寄ってきて邪魔ですわ。


ワイルドなジープは駐車場所もワイルドな森の中！？これも地名無しのシングルナンバーですわ。


シングルナンバー結構ありますね。当時の切り抜き作ったりしてディスプレイも凝ってました。


このクルマは旧車って呼ぶには・・・・・。ホンモノじゃなくてもシブいですわ。


これって・・・・・超高級スポーツカー！？雰囲気違い過ぎの１台で、ずっと人集りができてました。


スーパーカーのフェラーリも何台か停まってましたが・・・・・３４８チャレンジ！！目立ち捲りですわ。


ポルシェは３５６プリＡ、先週も見たマックイーン仕様のナロー、９６４と僅か３台だけでした。


　　

最近旧車イベントでちょくちょく見掛けるミニカー軍団。ＢＵＢＵとか国産車も人気あるんですね。


こんな本格的なのも作ってたとは・・・・・。光岡Ｋ－４ってミニカーだそうですが初めて見ました。


梅林ではもっとマニアックな集まりもやってました。エンジンとは言わず発動機だそうですわ。


後からは国立駅までパレードに行くようですが、今週もポルシェセンターに行くんでお昼前に帰ってきちゃいました。遅れてるクルマもあるって言ってたからまだまだカッコイイクルマ増えてたかも。来年・第５回目の開催は平成２５年１２月８日（日）だそうですよ。今から予定に書いとけって言ってました。

一現存する飛行可能な『伝説の名機』零戦来日！当時のエンジン音と技術が今、所沢でよみがえる！っていうイベント見つけたんで航空公園まで行ってきました。

　初日の今日はエンジン始動見学会があるんで、プラチナチケットの整理券（３回、各回４２０枚）求め日本全国から零戦マニアな皆さん大集合ですわ。零戦ってスゴい人気なんですね。
かなり早く行ったんですが・・・・・第１回分に間に合わず、なんとか第２回の整理券ゲットですわ。


第２回は午後１時半から・・・・・。時間たっぷりあるんで、先に所沢航空発祥記念館を見物ですわ。


階段に人が集まってると思ったら・・・・・皆さん第１回のエンジン始動見学会を覗き見してました。


館内には鳥から始まってライト兄弟・・・・・最新ジェット機、宇宙まで。展示物がいっぱいですわ。
　　

１９１０（明治４３）年１２月１９日日本初飛行の再現模型。場所は今の原宿・代々木公園ですわ。


大日本帝国陸軍や海軍の飛行機一覧。こんなにあったんですね。飛燕や零戦しか知らないですわ。


重要航空遺産『九一式戦闘機』。皇紀年号はわかり難いけど、今年が皇紀２６７２年だから・・・・・。


古～い自衛隊機も展示してありましたが・・・・・う～ん、マニアックな機体でわかんないですわ。


整理券無くても零戦見れる自由見学に行こうとしたら、当日券も売り切れちゃったって・・・・・。


これが栄２１型エンジン付き零戦５２型『６１－１２０』ですわ。１７年ぶり３度目の里帰りだとか。


とりあえず零戦見れました。まだまだ時間あるんで今撮った写真でジグソーパズル作ってみました。


午後から青空も広がりいよいよエンジン始動見学会。４２０名もの方々が番号順に整列入場ですわ。


来賓席が無くなり椅子席も立見席も関係無しになったんで、当然零戦の正面は人多過ぎですわ。


　　　　　　

面白いイベントでした。エンジン始動見学会は明日もありますがたぶん早朝から並ばないと・・・・・。


【追記】
　噂だと初日２日間の入場者数は２万人！？
※土曜日は博物館の受け入れ許容人数を超えたんで当日券の販売が中止になったハズでしたが、日曜日は大丈夫だったみたい・・・・・。

―――本日の出費―――
零戦展示会場入場券　　　　　　　　１，０００円（展示館入館料含む）