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　ポルシェのドイツ本社は3月28日、新型『911』ベースのレーシングカー、『911 RSR』を発表した。ルマン24時間レースをはじめ、WEC（世界耐久選手権）に投入される。

911 RSRは、現行の『911 GT3 RSR』の後継モデル。911 GT3 RSRは、多くのモータースポーツで活躍。米国では2005年、ALMS（アメリカン・ル・マン・シリーズ）に投入され、輝かしい戦績を残した。

今回発表された911 RSRは、新型ポルシェ911（991型）がベース。911 GT3 RSRは、先代ポルシェ911（997型）がベースだった。997型と最新の991型との大きな違いが、100mm延長されたホイールベース。これは、主にポルシェのモータースポーツ部門からの要求による部分が大きいとされている。

911 RSRのリアには、911 GT3 RSRから受け継いだ排気量4.0リットルの水平対向6気筒ガソリンエンジンを搭載。各部の熟成が図られており、最大出力は460psを発生する。トランスミッションは、パドルシフトの6速シーケンシャル。

徹底した軽量化が施されているのも、911 RSRの特徴。例えば、前後のマッドガード、リアのエンジンリッド、フロントのトランクリッド、ドア、アンダーボディ、ホイールアーチ、リアウイング、ダッシュボード、センターコンソールはカーボンファイバー製。また、全てのウインドウガラスは、軽量で薄いポリカーボネート製とした。バッテリーも、リチウムイオンに置き換えている。

【carveiwニュースより】

　　



れっ！？９１１・・・・・ＲＳＲ！？新型はＧＴ３って付いてないですわ。もう“ＧＴ３”はレーシングカーのベースモデルじゃない、ふつ～のスポーティモデルのグレード名になっちゃったのかなぁ？？

んびり昼近くまで寝てたら・・・・・雨なんて降ってないじゃん！？日曜日雨って予報だったから久しぶりに土曜日の夜に出撃！！したのになぁ。

　雨じゃなければ眠い眼を擦りながらも当然今日も出撃！！ですわ。途中サクラ満開の並木道があったんでちょっとクルマ停めて記念撮影ですわ。
雨降ってないけど雲だらけで・・・・・色がイマイチ。今年のサクラはこれで見納めですかね。


首都高上がっていつもの某ＰＡへ。やっぱり色味が・・・・・。色付きのポルシェが足りないですわ！？


ぴっかぴかで新車の様な輝きの３５６も登場！！今日はモノトーンのポルシェだらけですわ。


今日納車だったディーノはさすがに鮮やかな色付きですわ。ご納車おめでとうございますヽ(^o^)丿


結局雨なんて降らずに１日終了。雲だらけなんで夕日も変な色、綺麗なサクラ撮れなかったですわ。


――本日の出費――
高速代（首都高ＥＴＣ割引）　　　　　　　５００円（請求時割引で４００円）
ハイオク１５．００Ｌ　＠１５８円　　　２，３７０円
　　※燃費：６．６７ｋｍ／Ｌ　　　　あれっ！？眠くてボケちゃった！！２円引きチケット使ってないや。

ルシェセンターからクルマ引取り、やっとこれからガンガン乗れると思ったのに・・・・・明日のお天気は雨っぽいですわ。それなら今夜、道が空くのを待って出撃！！

　車検も無事終わったし、細かい不具合もみんな認定中古車保証で直してもらったし、ガソリン満タン絶好調。どこまででも走れそうですわ。
いつもの某ＰＡに到着。早過ぎて誰も居ない・・・・・。とりあえず桜色のスカイツリーを撮影ですわ。


ぐるっと廻って強面空冷ターボが集まってる別のＰＡへ。私のポルシェもこっそり並べちゃいました。


その後またいつもの某ＰＡ寄って、深夜ガラガラの環状線爆走して帰ってきました。


近所のコンビニのサクラが満開だったんでここでも記念撮影！！久しぶりに夜遊びすると( ﾟДﾟ)ﾈﾑﾋｰ


――本日の出費――
ハイオク２９．６７Ｌ　＠１５４円　　　４，５６９円
　　※燃費：８．０２ｋｍ／Ｌ　　　　代車のボルボを満タン帰し。２Ｌエンジンでも燃費良くないなぁ。
ハイオク２６．０５Ｌ　＠１５８円　　　４，１１６円
　　※燃費：３．２２ｋｍ／Ｌ　　　　車検整備で預けてたら・・・・・またこんなに燃費悪いですわ。
高速代（首都高ＥＴＣ割引）　　　　　　　３００円
高速代（中央道ＥＴＣ割引）　　　　　　　３００円
ハイオク１５．２８Ｌ　＠１５６円　　　２，３８４円
　　※燃費：７．０４ｋｍ／Ｌ　　　　首都高＆中央道、深夜の大爆走だとこんなモン！？

日からポルシェがまたお泊りに行っちゃったんで、今日は代車でお出掛けですわ。今回お借りした代車は走行距離わずか５００ｋｍ、ぴっかぴかの新車、楽ナビ付き・・・・・なのにＥＴＣが付いて無いんですわ。

　仕方なく今日は現金９００円払って首都高へ。のんびり湾岸線を走ってると・・・・・びみょ～なＶＩＰカーが走ってました。フロントとリアに変なランプ付いてるけどお供のクルマは無く単独走行！？マニアが作ったもどきですかね？？

結局なんだかわかんないまま大●ＰＡに到着。今日はカラフルなガヤルドがいっぱいですわ。


ガヤルドの隣にはもっとハデハデなムルシエラゴ他ランボルギーニがいっぱい停まってました。


マクラーレンも混じってましたが・・・・・これスパイダーですわ。走ってるの初めて見ました。


同じガルウイングでもこっちのタイムマシンＤＭＣ－１２は、古いクルマ軍団の中に停まってました。


こっちの集まりも超珍しいカルマンギアＴＣとか古そうだけどパッと見で年代不明のモーガン、
　　

シングルナンバーの２０００ＧＴ始め、シブい国産Ｑ車もずら～っと勢揃いですわ。


シブ過ぎるスカイライン・トレインは、別の集まりですかね。今日は気になるクルマいっぱいですわ。


フェラーリはバラバラと散らばって停まってましたが・・・・・これも走ってるとこ見るの初めてですわ。


１０００馬力ケーニッヒに２８８ＧＴＯ、デイトナ・コンペティツィオーネ・・・・・ホンモノでしょうか？？
　　　　

ルシェ見足りないんでいつもの某ＰＡに行こうと湾岸線を引き返し、大井本線料金所のオジさんに今朝９００円払った領収書見せたら・・・・・怒られちゃいました。時間過ぎちゃってるんだって！！よく見たら有効期限たった２時間なんですね。

　気になるクルマいっぱいだったんで大●ＰＡに長居し過ぎちゃったみたいですわ。レストランでニンニクたっぷりの黒チャーハンまで食べちゃったし・・・・・。ＥＴＣだと時間気にせず割引もあってお徳なのに、現金払いだとなんか不便ですわ。

なんとか追加料金払わずに辿り着いたいつもの某ＰＡにはポルシェご卒業された方のディアブロや


ポルシェ＋隼の６輪生活にさらにハーレーを増車された方も。楽しいおしゃべりで盛り上がりました。


――本日の出費――
高速代（首都高）　　　　　　　　　　　　　 ９００円

内にある本屋さんの駐車場で月イチ行われるモーニングクルーズ。前回はちょっと寝過ごして開始時間に遅れること１０数分、既に満員御礼！！会場の駐車場には入れずお店の前に路駐と寂しい思いをしました。

　今回から台数制限するためにテーマカー以外は駐車場代無料でなくなっちゃたんですわ。ということで、今日は満車にはならずいい感じの台数でカッコイイクルマ並んでました。

初回のテーマはズバリ（！？）『イギリス車』。古き良き時代のイギリス車のイメージ、これですわ。


アストンマーティンやロータス、ジネッタ、ＴＶＲ・・・・・なんでしょ？？珍しいクルマがいっぱいですわ。
　　

テーマカー以外の『有料でも是非参加したい』という篤い方のシブいクルマも実はいっぱいでした。


　　

１５分３００円もする駐車場代払う気の無い私はふつ～に本買いに来た篤くない人ですけど・・・・・。


９９６特集の９１１ＤＡＹＳを久しぶりに購入ですわ。ふつ～に駐車場代払った方が安かったかなぁ。


的の本も買えたし、早々に会場を後にしました。モーニングクルーズは９時までやってるんで、この後も何台かカッコイイクルマ来たかもしれないけど・・・・・。

　どこから首都高に上がろうかと早朝の街中をうろうろしてると、でっかいコカ・コーラのオブジェがあったんで記念撮影！？開店待ちで行列してるおネーさん達の視線が痛かったですわ。

強風のレインボーブリッジを渡りいつもの某ＰＡへ。９９１と２ショット。新型はでかイイね！？


曇り一つ無いぴっかぴかな９９７ＲＳも登場！！磨きキズを付けない洗車法を伝授してもらいました。


空より青いＦＲポルシェも登場！！春先とは思えないほど気温もぐんぐん上昇して・・・・・


３月なのに東京都心は最高気温２５℃オーバー！！屋根全開・オープンカー日和の夏日ですわ。
　　

と、ここまで・・・・・。ポルシェ乗りの皆さんが増えだしたと思ったら見たことない空模様ですわ。


手前のビルしか見えない程の視界不良、砂嵐でもやって来んのかと・・・・・撤収！！また来週。


――本日の出費――
駐車場代（１５分３００円）　　　　　　　　　　　０円（お買い物で３０分サービス）
高速代（首都高ＥＴＣ割引）　　　　　　　３００円（請求時割引で２４０円）
高速代（中央道ＥＴＣ割引）　　　　　　　４００円
ハイオク２０．８４Ｌ　＠１５９円　　　３，３１４円
　　※燃費：７．０５ｋｍ／Ｌ　　　　首都高グルグルしたし、中央道も走って高速主体でこんなモン！？