ドイツの高級スポーツカー、ポルシェは10月7日、改良新型『911カレラ4』および『911タルガ4』を発表した。
ポルシェは9月、ドイツで開催されたフランクフルトモーターショー15において、『911カレラ』の改良新型モデルを初公開。RR駆動の同車に続いて、4WDの911カレラ4と911タルガ4にも、改良新型モデルが登場した。
内外装は、911カレラに準じた変更を実施。フロントに新デザインのヘッドライトやバンパー、LEDデイタイムランニングライトを採用。リアは、エンジンカバーやテールランプ、バンパーが新しい。ボディサイドでは、アルミホイールやドアハンドルのデザインを改める。室内には、新デザインのステアリングホイールを装着。これは世界限定918台が完売したPHVスーパーカー、『918スパイダー』のものを、ベースにした。
パワートレインは、ダウンサイジングの新開発ターボエンジンを911カレラに続いて搭載。従来の自然吸気の3.4リットル(911カレラ4と911タルガ4)および3.8リットル(『911カレラ4S』と『911タルガ4S』)水平対向6気筒を、3.0リットル水平対向6気筒ツインターボに置き換えた。
スペックは911カレラ4/タルガ4用が、最大出力370hp、最大トルク45.9kgm、911カレラ4S/タルガ4S用が最大出力420hp、最大トルク51kgm。動力性能はPDKの「スポーツクロノパッケージ」の場合、911カレラ4が0‐100km/h加速4.1秒、911カレラ4Sが0‐100km/h加速3.8秒。最高速は、最も速いモデルで305km/hと公表されている。【carveiwニュースより】ポルシェ ジャパンは、4WDモデルの改良新型、『911カレラ4』『911カレラ4 カブリオレ』『911カレラ 4S』『911カレラ 4S カブリオレ』『911タルガ4』『911タルガ4S』の予約受注を10月13日より開始する。
改良新型モデルでは、ダウンサイジングの新開発3リットル6気筒ツインターボエンジンを搭載。従来の自然吸気の3.4リットルおよびSモデルの3.8リットルを置き換えた。911カレラ4と911タルガ4は最高出力370ps/最大トルク450Nmを、Sモデルでは最高出力420ps/最大トルク500Nmを発生する。
4WDシステムは新たに電子油圧制御を採用し、ダイナミクスと走行安全性を高めている。加えて、車高を10mm低く設定した標準装備のアダプティブPASMシャシーによって、サーキットにおけるスポーツ走行とリラックスしたロングクルージング性を向上させた。
内外装の変更点はRRモデルと共通。エクステリアでは、4灯のデイタイムランニングライトを備えたヘッドライトやリセスカバーのないドアハンドルなどが新しい。インテリアでは、918スパイダー由来の新デザインのステアリングホイールを装着。また、マルチタッチディスプレイと新機能を備えたポルシェ・コミュニケーションマネージメント(PCM)を標準装備する。
価格は911カレラ4が7速MT 1372万円/7速PDK 1437万1000円、同カブリオレが7速PDK 1610万円、911カレラ4Sが7速MT 1647万円/7速PDK 1712万1000円、同カブリオレが7速PDK 1913万円、911タルガ4が7速PDK 1610万円、911タルガ4Sが7速PDK 1913万円。
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