ポルシェですわのブログ一覧

年最後の日曜日。９１４での大晦日ドライブを楽しみにしてたんですが怪しい空模様に慌てて雨用のポルシェ：ＧＴ３（！？）に乗り換えて出撃！！

　ＧＴ３なら万が一雨降り出しても大丈夫！？降ってもポツリポツリだろうと思ってたら、首都高上がる前に雪が舞い出しちゃいました。
大晦日に初雪って・・・・・。いつもの某ＰＡには当然誰もいませんね。


たまたま停まってたポルシェも・・・・・行っちゃった。寒いし雪舞ってるし・・・・・。


南の方は晴れてそうだったんでちょっくら首都高ドライブへ。


湾岸線爆走して大●ＰＡに到着。こっちはもう雨上がったみたい。


今日はＫ自動車だらけですわ。反対側にはビートもいっぱい。カプチーノは・・・・・無いですね。


昭和なハイソカー大集合！！気になるのはハジメちゃんのソアラ！！


お正月仕様といえばお飾り！？


ど迫力なバイク！！カラーリングもスゴいけど、なんか幅がものスゴいことに・・・・・。


離れたとこにもう１台。Ｖ８エンジンのバイクって・・・・・珍しいんですよね？？


本日２回目のいつもの某ＰＡ。また誰もいない・・・・・ジャバジャバ雨降りだしちゃった。


お腹減ったんでまた大●ＰＡへ。午後になったら実用車しか停まってないですわ。


温かいサンマー麺でお腹いっぱい。


あっ！？覆面パトカーかと思ったらふつーに乗ってる人いるんですね？？珍しいクルマですわ。


本日３回目のいつもの某ＰＡ。まもなく２０１７年最後の夕日が沈みます。


２０１７年はこれでお終い。今年も１年ありがとうこざいました。皆さま良い年をお迎えください。


――本日の出費――
高速代（首都高ＥＴＣ割引）　　　　　　　３００円（請求時割引で２４０円）
ハイオク３２．２８Ｌ　＠１３９円　　　４，４８７円
　　※燃費：７．４６ｋｍ／Ｌ　　　　　年の瀬のガラガラ道のせいかムチャクチャ燃費イイね！

週上がってしまったバッテリー。今朝は何事も無く１発でエンジン掛かりました。１週間ならバッテリー上がらず、まだまだ交換しなくても大丈夫みたい。

　今夜は１１年ぶりに日曜日となったクリスマス・イブ。とりあえず朝から首都高上がって・・・・・。
今週も大●ＰＡにはシブいクルマがいっぱい。










９９３ＲＳ追っ駆けて湾岸線爆走！？今夜に備えてるのか交通量少な目、ガラガラですわ。


タダならぬ気配に振り返ると、なんかスゴいポルシェが背後に迫ってきてました。


いつもの某ＰＡではマカンＧＴＳお披露目会。ガバッと開くんですね。納車おめでとうございます。






クリスマスっぽいとこ無く終了。２０１７年もラスト１週間、まだまだポルシェで走り捲るぞ！！


――本日の出費――
高速代（首都高ＥＴＣ割引）　　　　　　　３００円（請求時割引で２４０円）
ハイオク１７．９３Ｌ　＠１３９円　　　２，４９２円
　　※燃費：８．９１ｋｍ／Ｌ　　　　　冬の乾いた冷たい空気のせいかムチャクチャ燃費イイね！

の寒い朝・・・・・あれっ！？セルが回らない。こんな時はＪＡＦへ電話。３０分ほどで駆け付けてくれました。

　２週間ちょっと乗らなかったらバッテリーが上がっちゃったみたい。いつから使われてるバッテリーかわからないけどそろそろ寿命なのかしら？？
エンストしないよう注意して充電ドライブへ。特に問題無く大●ＰＡに到着。


人気のあげぱん残り１個！！お気に入りのパン頬張りながらクルマ見物ですわ。






















うん！？ポルシェ・・・・・にこんなオープンカー無いですわ。


超ワイドなリアフェンダー！！普通車の全幅２．５ｍ超えちゃいそう！？なカスタムカーでした。


ホンダＳの３兄弟！！


シブいオープンカー追い駆け湾岸線をのんびりクルーズ。


いつもの某ＰＡはクルマだらけ。日陰にしか停めらんない。北風吹き捲りだし帰ろっと。


国道沿いにあるホンダショールームに立ち寄ってみました。








次は東京ミッドタウン。４層吹き抜けの大空間に高さ約４ｍのサンタツリー！！


約１，８００体のサンタクロースだとか。




わざわざこんな場違いなとこ来た目的はこれ！！ポルシェイベント開催中ですわ。










イルミネーション点灯まで少し時間があったんで近くのベンツショールームへ。


サンタさんがいました。


フィンランドからやってきた本物のサンタクロース！？


世界中に１２０人しかいない公認サンタクロースなんだとか。本物のサンタさんと記念撮影ですわ。




ミッドタウンに戻りました。皆さんスタンバってんですね。５、４、３、２、１・・・・・点灯！！


ミッドタウン全体に広がる約５１万個のイルミネーション。メインはここ芝生広場かしら？？


ポルシェのイベント会場周りもイルミネーション光り出してキレイですわ。


駐車場からクルマ出し、光の道『スターライトロード』走って帰ってきました。


ついでにけやき坂（欅６５本、約１２０万灯）も走ってみました。


欅並木（１５０本、約９０万球）も。都内はそこら中でイルミネーション輝いてますね。


――本日の出費――
高速代（首都高ＥＴＣ割引）　　　　　　　３００円（請求時割引で２４０円）
駐車場代（１０分１００円）　　　　　　　　　　　０円（お買上金額１０，０００円以上で４時間まで無料）
ハイオク２９．２６Ｌ　＠１３９円　　　４，０６７円
　　※燃費：７．３１ｋｍ／Ｌ　　　　　燃費・・・・・イイね！かな？？

　ドイツ・シュトゥットガルトに位置するポルシェ・ミュージアムは、“最古の911“である901のオリジナル車両を展示中だ。

　キャンディ・アップル・レッドを纏う最古の911は、ポルシェ・ミュージアムが開催する特別展“911 (901 No. 57) A Legend Takes Off.（伝説が始まる）“の展示車両の一部である。

　その911は“901“という名称で製造された希少価値の高いオリジナルモデルだ。1964年にポルシェの工場で初めて製造された911のうちの1台であることを、そのシリアルナンバーが証明している。

　当初ポルシェはポルシェ356の後継としてポルシェ901を製造し一般公開したが、プジョーとの商標権争い（すでにプジョーは3桁の数字のうちの中央が“0“となるモデル名を商標登録していた）の末、最終的にポルシェは名称を901から911へと変更した。それ以降、ポルシェは“901“を1度も公開してこなかった。

　現在公開されている901 No. 57は、2014年にドイツの放棄された納屋に他のクラシックポルシェと共に保管されていたところをTV番組によって発見された。そのTV番組がポルシェ・ミュージアムに連絡を取ったところ、その車両のシャシー番号が“300.057“であるため、911へと名称変更する前に製造された901であることが判明した。

　ポルシェ・ミュージアムは、901 No. 57ともう1台のクラシックポルシェを買い取り、オリジナルスペックへとレストアを行なった。

　レストアが完了するまで3年を要し、ポルシェ・ミュージアムは錆まみれの901をショールームに展示できるまでのクオリティに仕立て上げた。レストアのために多くの純正部品を使用しているが、いくつかは販売時期が同じ車両から部品取りしたものが装着されているという。なお、エンジンとトランスミッション、インテリアはオリジナルスペックに修復されている。

　希少価値の高いポルシェ911／901 No 57は、2017年12月14日～2018年4月8日までポルシェ・ミュージアムにて展示中だ。

【Ｙａｈｏｏ！ニュースより】

　　　　　　

屋さんの駐車場で月イチで開催されるクルマ好きの集まりモーニングクルーズ。今回のテーマは『Ｖ型８気筒』。

　どんなクルマが集まるのかワクワクしながら早朝の幹線道路を爆走してると・・・・・あれっ！？また？？幹線道路を封鎖してセルシオを先頭にずらずら出て来ました。
セルシオ、レクサス、レクサス、クラウン・・・・・基本は４台フォーメーションなんですね。


で、後追いのハイヤー（？？）３台もくっついてました。日曜日の朝からご苦労様ですわ。


モーニングクルーズは・・・・・なんかクルマがいっぱい！？テーマカーはどれだ？？


Ｖ８でパッと思いつくのはやっぱり大排気量、フルサイズのアメ車！！






あれっ？？Ｖ８だったっけと思ったら海外ドラマ『マイアミバイス』的な・・・・・。


フェラーリのＶ８といえばピッコロフェラーリ？？


セダン系もいっぱい。ポルシェラインかどうかの見分け方がわかんないですわ。


シブいクーペもベンツのＶ８！！ＳＬじゃなくてＳＬＣってとこもシブい！？


ポルシェのＶ８は９２８ですよね。カイエンも何台かあったけど・・・・・。


この辺のクルマは・・・・・Ｖ８なのかな？？


ランチアはボンネット開けてＶ８をアピール！？


これは・・・・・Ｖ８じゃない。今回もテーマカーかどうかパッと判断できるかのクイズですね。


本屋さんのクルマコーナーではクリスマスフェア開催中でした。


モーニングクルーズ終了。首都高入口に向かい走り出し・・・・・大●ＰＡへ。




空冷ポルシェ追っ駆け湾岸線爆走！！ドライブ日和のいいお天気ですわ。


いつもの某ＰＡに到着、読書タイム！？９９６特集だったんで久しぶり買ちゃいました。


“今こそ９９６の話をしよう”・・・・・ずらっと９９６並びませんね。


今日は古いのから新しいのまで各タイプがバラバラと・・・・・。


一番古かったのはこれ！？ナンバープレートからすると１９６６年モデルのショートホイーベース。


１９６６年のクルマって、国産車だとスカイライン！！５０年以上も前のクルマなんですね。


テーマカー『Ｖ型８気筒』は赤白サンタカラーのＦ３５５。ポカポカ陽気で楽しいＰＡでした。


３号線経由で帰ったら山手トンネル分岐手前で渋滞にハマっちゃいました。




クリスマスまであと２週間。サンタさんはヘリコプターに乗り込み格納庫でスタンバってました。


――本日の出費――
高速代（首都高ＥＴＣ割引）　　　　　　　３００円（請求時割引で２４０円）
ハイオク２１．２０Ｌ　＠１４１円　　　２，９８９円
　　※燃費：７．１３ｋｍ／Ｌ　　　　　首都高走ってると燃費イイね！