ポルシェですわのブログ一覧

　ポルシェは5月11日、第46回ADACチューリッヒ24時間レース（ニュルブルクリンク24時間レース）が開催されているニュルブルクリンク内のリンク・ブルバードで、2019年にリリースされる新型ポルシェ911 GT3 Rをワールドプレミアした。

　耐久王・ポルシェが、世界中で開催されているGT3レーシングカーマーケット向けにニューウェポンを投じてきた。ドイツの各メーカーをはじめ、イタリア車、イギリス車、そして日本車とさまざまなマシンが登場しているカテゴリーだが、ポルシェはこのGT3マーケット向けに2015年にこのニュルブルクリンクで現行の911 GT3 Rをリリースし、18年にはフロントまわりを改良。今季も世界各国で活躍している。

　そんな911 GT3 Rに、さらに大幅な改良が加えられたのが、5月11日にGT3関係者も数多く集うニュルブルクリンクで発表された新型GT3 Rだ。現地時間9時30分から行われたローンチイベントでは、世界中から多くのメディアが集まるなか、数日前からかけられていたベールが剥がされ、その姿が公開された。

　発表された新型GT3 Rは、市販の911 GT3 RSから流用され、911 RSRとの区別化のために採用された“リザードグリーン”という色のラインをまとって公開された。外観から現行に比べて大幅に変化している。これまで比較的フラットな形状だったフロントノーズはエアダム形状となり、一方でサイドステップはスリムに。さまざまな箇所で変更が施され、現行に比べて30％ものダウンフォース向上を果たしているという。

　また、変更点は外観だけに留まらない。最も大きな変更点と言えるのは、ポルシェ911の特徴でもあった、フロントサスペンション形式が変更されたことだ。これまでのストラットから、LM-GTE規定用の911 RSR同様、KW製のサスペンションを使ったダブルウィッシュボーンに変更。またこれに伴い、フロントタイヤ径が300/650-18から300/680-18に変更された。フロントサスの形式は、これまでチームからも要望が多かったポイントとも言える。
　さらにユニークなのはクラッチを完全に廃した『Eクラッチ』というものを採用した。これにより完全に2ペダル化され、ジェントルマンドライバーにもスタートしやすくなっている。ドライバーフレンドリーは徹底して追求されており、シートは固定式に変更。ペダルを動かしドライビングポジションを調整する。これまで耐久レースでは暗い印象があったヘッドライトも、キセノンの新しいものに変更されている。

　このマシンを走らせるチームに対しても嬉しい変更が。ボンネットピンも変更されたほか、これまでポルシェで特徴的だった給油口が、わずかにセンターから左右にずらされ、コースレイアウトによって左右どちらも使える形状となった。このため、これまでボンネットに乗って給油していた光景は今後少しずつ見られなくなりそうだ。

　ABS等のデバイスも大きく改良され、この日登場したヨルグ・ベルグマイスターも「モンツァでテストをしたんだけど、270km/hから一気にブレーキングしても驚くほど姿勢は安定していた」とそのパフォーマンスを評している。

「GT3カーのマーケットで10％ほどのシェアを目指している」とマネージャーを務めるステファン・バリザーは語る。気になるプライスは、45万9000ユーロ（約5970万円）。近年のGT3マーケットでは“安め”の価格と言えるだろう。なお、多くの変更点があることから、現行モデルからのアップデートキットで新型にすることはできない。

「スーパーGT・GT300やスーパー耐久等、日本のレーシングチームにも自信をもってリリースしているよ」とバリザー。最終的なパフォーマンスは性能調整で定められるが、日本でも導入するチームは数多くありそうだ。

【Ｙａｈｏｏ！ニュースより】

ールデンウィーク最終日、９連休なんてあっという間ですね。今日もいいお天気になりました。のんびり寝てたらもったいない！？

　首都高は超ガラガラ走り放題！！数台前に爆走するポルシェ発見！！あれっ？？スイスイ走ってっちゃうんで追いつけず！？湾岸線分岐手前で待っててくれました。ご挨拶してまた後ほど！？

９３０は反対方向に行っちゃいましたが、いつもの某ＰＡにはカッコいいクルマが待ち構えてました。


じっくり観るのはこれが初めてペルフォルマンテ！！グリーンのラメもスゴいけどなんと右ハンドル！！


ランボルギーニ社自慢の新世代カーボン素材『フォージドコンポジット』。大理石風の模様なんですね。


ザンジバルレッドの初代ＧＴ３！！キレイなんで最近買われたのかとお聞きしたら新車からお乗りだとか。


ゴールデンウィーク期間中最高のドライブ日和！！ちょっと古めなシブいクルマが集まりました。


やっとタイミングが合いお会いできました。９４４ベースの激レアカー、クレマーＫ４！！


バブル当時の新車価格１，３１０万円の超高額車。納車おめでとうございます。




屋根開きモデルもいろいろやって来ます。シブいジュリア・スパイダー！！


９１４乗りなワンちゃん！！最近見掛けないと思ったら・・・・・


アルファスッドに乗り換えてしまったんだとか。９１４並べたかったな。納車おめでとうございます。


これで９連休お終い。明日から５日間もフルに働けるかしら？？週末を楽しみにがんばるぞ！！


――本日の出費――
高速代（首都高ＥＴＣ割引）　　　　　　　３００円（請求時割引で２４０円）
ハイオク２８．９３Ｌ　＠１４５円　　　４，１９５円
　　※燃費：９．９２ｋｍ／Ｌ　　　　　昨日は筑波遠征、今日首都高スイスイスイ～と爆走で燃費イイね！

どもの日の今日は夜明け前からお出掛けして、大人も子供も一緒に楽しむ、こどもの日のカーフェスティバル！『筑波サーキット・カーフェスティバル』に行ってきました。

　絶好のポルシェ日和！！高速のパーキングでポルシェ乗りの皆さんと待ち合わせし、サーキットまでプチツーリングですわ。

サーキット入口で９１４／６発見！！思わずお隣りに停めちゃいました。




他にもいろいろ気になるクルマがいっぱい。自衛隊車両に気を取られてるうちにＬＭ通過！！




ぷらぷらしてる間にポルシェ軍団の皆さんはＡパドックに勢揃いしてました。


ポルシェ・パレードラン！！同乗させてもらっちゃいました。




楽しい時間はあっという間！？


ピットをぷらぷらしていたらポルシェ乗りさんがロードスター・パーティレースに参戦されてました。


ロードスターも気になるけど、フェラーリの方がもっと気になりますね。








見るからにイタリアンなフェラーリ特製豪華弁当！！ご馳走になっちゃいました。


お弁当食べながらロードスター・レース観戦！！見事クラス２位入賞だそうです。おめでとうございます。


食後はサーキット内を散策。ときどきおネーさんに出会えます。


ロータス軍団は専属のおネーさんいました。楽しそうですわ。


芝生席の特設イベントステージではおネーさんが熱唱中！！


食後のデザートはソフトクリーム屋さん。


シャーベットをムリやり絞り出してソフトクリームの形にするのって・・・・・。ご馳走様でした。


ナゾのマジシャン、ミスシター・マリック！？こどもたちに大ウケ、お・も・て・な・しマジックショー。


一番人気はここだったみたい。ド派手なスーパーカー軍団。グッズが飛ぶように売れてました。




ド派手なランボルギーニに混じってガルウイングなポルシェ！！弄り捲りだけどこれ９９６ですわ！！




ぐるっと１周してポルシェ軍団の待機場所に戻ってきましたが・・・・・暑い！！




ドリンクだけじゃ暑くて堪らないんで冷たいカキ氷！！ご馳走様でした。


スタンドなら屋根があって涼しいのかと期待して移動してきましたが・・・・・柵がジャマですね。


お待ちかねポルシェ・ヒストリック・スポーツラン！！柵を避けながら撮影してみましたが・・・・・。










ナンバープレート付いてないレーシングカーは公道を押して帰るんですね。


ポルシェが終われば次はトヨタ２０００ＧＴ。時価総額何億円なんでしょ？？


そしてコスモスポーツ。


そろそろ私も準備しとかないと・・・・・！？




準備完了。スタンド席裏の待機場所でコースインの時を待ちます。


しまった！！待機列はもっと後ろでした。この人混みかき分けて後ろまで行けないな。途中に入れてもらお！！


ド派手なスーパーカー軍団に続きコースイン！！


タイト・コーナーが続き全開区間が短くて、なかなかＶＷポルシェの真価は発揮できないものの・・・・・


なんとかホームストレートに戻って来て無事ゴール！？撮影タイム！！


ＶＷポルシェのサーキットデビューは・・・・・


マイカーでサーキットを体感！無料で参加できる『筑フェス・サーキット・パレードラン』でした。


参加された皆さまお疲れさまでした。とっても楽しいイベントでした。ホントお世話になりました。


――本日の出費――
高速代（首都高）　　　　　　　　　 　　 １，３００円
高速代（常磐道ＥＴＣ割引）　　　　　　　７７０円
高速代（常磐道ＥＴＣ割引）　　　　　　　７７０円
高速代（首都高）　　　　　　　　　 　　 １，３００円
高速代（中央道ＥＴＣ割引）　　　　　　　６２０円

ールデンウィーク後半４連休の２日目。荒れたお天気だった昨日とは一転、みどりの日の今日はいいお天気になりました。

　のんびり寝てたらもったいない！？首都高上がっていつもの某ＰＡへ。あれっ？？絶好のドライブ日和だと思うんですが・・・・ポルシェ少ないですわ。

時折ポルシェがやって来ますが・・・・・ずらっと並ぶほどではないですね。


日曜日のツーリングの時は付いてなかったですよね？？明日のサーキットランはこれで５馬力アップ！？


ポルシェ乗りさんがシブいハーレーで登場！！スプリンガーフォークのソフテイル・・・・・だそうです。


なんか雲行きが怪しくなってきて、家に着く前にパラパラと・・・・・。明日は早起きするぞ！！


――本日の出費――
高速代（首都高ＥＴＣ割引）　　　　　　　３００円
ハイオク３４．６４Ｌ　＠１４５円　　　５，０２２円
　　※燃費：８．９２ｋｍ／Ｌ　　　　　なんか燃費イイね！

き方改革とか言われ始め、今年のゴールデンウィークは９連休の方多いのかと思いましたが・・・・・ふつーに単なる平日ですね。

　日本の物流の主力は長距離トラック。日本各地のナンバーが勢揃い。どこかのトラックターミナルと見紛うばかりの光景ですが・・・・・いつもの某ＰＡですわ。

日曜日ならポルシェがずらっと並ぶのに、今日は小型トラックの駐車スペース！？


ファミリーカーも来ないんで、ベンチ前に移動しときました。


カッコいいクルマ待ち続けて１時間以上、ナイトライダー登場！！・・・・・雨降り出す前に帰ります。


――本日の出費――
高速代（首都高ＥＴＣ割引）　　　　　　　３００円