ポルシェですわのブログ一覧

天気のいい日曜日。のんびり起きて出撃！！首都高入口目指し国道を爆走してると・・・・・怪しい黒ずくめの男たち！？

　秋のイベントシーズン真っ盛り。隣り町では全国育樹祭やってるみたい。黒ずくめの男たちはみんなおまわりさんだったのかしら？？
規制に引っかからないうちに首都高上がって・・・・・。


途中のＰＡに立ち寄りランチタイム。首都高を走るクルマ眺めながら美味しくいただきました。


久しぶりのいつもの某ＰＡはポルシェ少なめでした。やっと『アタリ』出たんで記念撮影！？


今日はお台場で旧車イベントやってるせいか、昭和な街道レーサーがいっぱい。








イマドキのクルマもガッツリオーバーフェンダー！！今も昔もやってることは大差無いですわ。


クルマより図柄入りナンバープレートが気になりますね。初めて見ました。


納車おめでとうございます。白から黄色に代わってました。


ポルシェ乗りさんも何台かやって来ました。


シブいイタリアン・クラシックカーも登場。


その後も旧車が続々と。イベント会場まで行かなくてもいつもの某ＰＡでいろいろ楽しめました。


――本日の出費――
高速代（首都高ＥＴＣ割引）　　　　　　　３００円（請求時割引で２４０円）
ハイオク２２．８６Ｌ　＠１４９円　　　３，４０６円
　　※燃費：７．１０ｋｍ／Ｌ　　　　　燃費こんなもん。代車なんで詳細不明。

天気のいい週末土曜日、早朝からレンタカーに乗っていちょう並木へ。キレイに色付いてますが、見頃はもう少し先かな？？

　絵画館前では毎年恒例のトヨタ博物館クラシックカー・フェスティバルやってます。新しいスマホ持って行ってきました。
いつもの様に気になるクルマをずらずらっと。カーナンバー１がいないな？？




新しいスマホで撮影。背景ボケてるけど・・・・・前のとの違いがよくわからないな。


おっ！！珍しくフェラーリ？？古過ぎて何かはわかんないけど・・・・・。


レプリカって書いてありました。何から作ってんだかわかんないけど・・・・・。










ポルシェは・・・・・。








企画展示はバブルの頃の懐かしの日本車。


『日本車のヴィンテージ・イヤー』とも呼ばれた１９８９年に登場した代表的な名車・・・・・だそうです。




カーナンバー１は、こんなとこにありました。






パレードのミーティング始まったみたい。スタートまで時間あるしここにいなくてもいいや移動します。


いちょう並木に人集りしたナゾのタクシー発見！！


タクシー見てたらクラシックカーやって来ました。やっぱりカーナンバー１は走って来ませんね。








お天気いいんで次のイベントへ。


毎日通勤で使うモノレールのイベントですわ。車両基地なんて初めて来ました。




何もかも初めて見るものばかり。この建物は車庫じゃなくて工場みたい。
















鉄道部品も売ってました。ちょっと欲しかったりして。




工場といえば・・・・・ターレ！！どこの工場でも使用されてんですね。


第２会場へ移動。


アント（車両移動機）の実演。モノレールに連結して車庫へ押してったり、引っ張り出したり。




工作車をトラバーサーに乗せて横移動！！












お腹空いたんでショッピングモールのドーナッツ屋さんで人気のドーナッツ買おうとしたら・・・・・無い！！


――本日の出費――
駐車場代（３０分２６０円）　　　　　　　 ７８０円
駐車場代（１時間５００円）　　　　　　　　　　　０円（ショッピングパークカード会員、今だけ終日無料）

のイベントシーズン真っ盛り。今週末はお天気もいいし全国各地でいろんなジャンルのクルマイベント開催してますね。

　築地市場がやっと豊洲に移転したんで、先週４日に開通した環状２号線。築地市場跡地部分はトンネル工事が残ってるんで、元の青果門辺りから暫定開通区間に突入！！
隅田川に架かる築地大橋から先はとっくに完成してて開通を今か今かと待ちわびてました。


環状２号線を通ればあっという間にお台場に到着ですわ。


トラックのイベントに、スーパーカーのイベント。お台場はクルマいっぱい大賑わい。


まずは１１月１日『スーパーカーの日』を記念したイベント、なんと入場無料で見放題！？




























日本最大級のスーパーカーイベントというだけあって大量のスーパーカーでもうお腹いっぱい。


スーパーカーイベント会場を抜けてやっとワーゲンのイベント会場に辿り着きました。












































当時のビートルに搭載されてた工具箱をモチーフにした缶入りチョコレート。来年これ欲しいな。


帰りも環状２号線ならスイスイ。ポルシェのイベントもお台場なら近くていいのにね。


――本日の出費――
入場料　　　　　　　　　　　　　　　　　 １，０００円
駐車場代（１時間３００円）　　　　　　　 ５００円
ハイオク２４．３０Ｌ　＠１５２円　　　３，６９４円
　　※燃費：７．４５ｋｍ／Ｌ　　　　　燃費こんなもんなのかな？？代車なんで詳細不明。

　10月25日、ポルシェはドイツ・ニュルブルクリンク北コース“ノルドシュライフェ”で『ポルシェ911 GT2 RS MR』のタイムアタックを実施し、6分40秒3というタイムをマーク。同コースにおける量産車最速ラップタイムを4.67秒更新した。

　今回のアタックでポルシェが持ち込んだのは2017年にデビューし同年9月にノルドシュライフェで当時の量産車最速タイムを記録しているポルシェ911 GT2 RS。これにニュルブルクリンクを知り尽くす名門レーシングチーム、マンタイ・レーシングによる特別なセットアップが施された車両だ。

　VLNニュルブルクリンク耐久シリーズやブランパンGTシリーズなどのGT3レースではポルシェ911 GT3 Rを、WEC世界耐久選手権ではポルシェ911 RSRを走らせる同チームの技術者は今回、シャシーやエアロダイナミクスといった領域に手を加え700馬力を誇るポルシェ史上最速のロードカーを強化。

　今年7月に『ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJ』によって塗り替えらたニュルブルクリンク北コースの量産車最速タイム、6分44秒97を上回るレコードラップの樹立をサポートした。

「ドライブはとても楽しいものだったよ」と語るのはアタックを担当したポルシェのテストドライバー、ラース・ケルンだ。

　ノルドシュライフェでのレコードタイムアタックや多数のVLN参戦によりニュルブルクリンクを熟知する31歳のドイツ人は、日没の迫るなかで1度きりのアタックを成功させると「新しいパッケージでもクルマのバランスはとても良い。ベストタイムを出すために大きなリスクをとる必要がなかったよ」と911 GT2 RS MRの印象を語った。

　また、マンタイ・レーシングのニコラス・レーダーCEOは「この結果をとても誇りに思う。すでに世界最速級のスピードを示していたポルシェ911 GT2 RSをさらに速くすることは、我々にとっても大きな挑戦だったからね」とコメントしている。

【Ｙａｈｏｏ！ニュースより】

【参考】６分４４秒９７を記録したランボルギーニ・アヴェンタドールＳＶＪの走りはこれですわ。

の様に寒い朝・・・・・あれっ！？雨。昨日のポルシェ日和から一転、朝から小雨が降り続いてます。

　お天気良ければ朝から出撃！！と思ってましたが予定変更、二度寝決定。のんびり午後から駅前のショッピングセンターへ。

昨日今日の２日間、ポルシェのイベント“二子玉川で ポルシェと愉しむ秋の２日間”やってます。








２階の別会場では中古車の展示。思ってたより規模の大きなイベントですわ。


小雨降る中、ＧＴ３ＲＳも展示されてました。


アンケートに答えると記念品と抽選券もらえます。別会場で抽選・・・・・クジ運無いな。




今日からしばらくは不便（！？）なレンタカー生活。このクルマなら雨でもへっちゃらですわ。


――本日の出費――
駐車場代（３０分３００円）　　　　　　　　　　　０円（お買い上げ合計金額２０００円以上で１時間サービス）