ポルシェですわのブログ一覧

日の朝に自動車愛好家が集うギャザリングイベント“コーヒー＆カーズ”が久しぶりに開催。満開のサクラのトンネルを駆け抜け・・・・・コーヒー飲みに行ってきました。

　前回まではテーマが“国”でしたが、今回からは“ブランド”。記念すべきブランド別の第１回テーマは『２ドアのポルシェ』ですわ。

開場前から続々と２ドアのポルシェが集まってきます。


ちょっと早めに入場開始！！




シンガー登場！！


サクラをバックにＶＷポルシェを停め、ポルシェ見物開始ですわ。


ステージ前は関係車エリア！？いつもの様に気になるクルマをずらずらっと。




ナローがいっぱいに見えますけど・・・・・９３０型や９６４型ベースのルックとか見分けんのムズっ！！




これはナロー！！


これがホンモノ、ナナサンカレラＲＳ！！








見慣れないピスタチオグリーンのＧＴ３は、タレントのユージさんのおポルちゃん。


一般参加車エリア！？ナローから最新の９９２型まで９１１がいっぱいですわ。


ナナサンカレラＲＳ


給油口が２つあるのはナナニー


年季の入ったｐｃａバッジがシブいナナマルのＳですわ。


ターボルックにカレラウイングといえば・・・・・ＳＣＲＳ！？


ウィンブルドングリーンにホワイトグレーレザー。バブルの香り漂うカレラ２カブリオレ。しかもターボルックかしら？？


レストモッド。ベースは何でしたっけ？？


ＧＴ３


ターボＳとＧＴ３ＲＳ


最新型のＧＴ３




９１１以外ではスピードスター


９１２


９２８Ｓ４


９６８ＣＳ


あっ！！９１４ ２．０がやって来ました。


ぐるっと回って停めた場所の横には９２４Ｓも。


カレラＧＴがもう１台やって来ました。


停めた場所のお隣りには・・・・・９４４Ｓ２。見たことない並びですわ。


フロントガラスが折れてるのは３５６プリＡ。


３５６のフロント較べ。








最新型の展示車。ど派手なカラーの２台が並んでました。


パイソングリーンのタルガ。


シャークブルーなＧＴ３。


美味しいラルフズコーヒー飲みながら、お気に入りのポルシェに投票。


そろそろイベントも終盤。来場者による人気投票で選ばれたベストカーの発表ですわ。








帰ります。


最寄りの入口から首都高上がっていつもの某ＰＡへ。


初めて見るフェラーリはローマ！！


あれっ！？またローマ！！


またまたローマ！！今日は何かローマ祭（？？）やってるのかしら？？


コーヒー＆カーズからの流れでポルシェいっぱい。


コーヒー＆カーズに参加してないポルシェもいっぱい。




珍しいアメ車も登場！！エンジンはマジェスタの２ＪＺ（直６、３リッター）に載せ換えられてました。


カッコいいクルマでいっぱいになりました。


ガーズレッドなＧＴ３登場。先ほど納車されたばかりだとか。納車おめでとうございます。


赤いの同士並べてました。


こっちは黒いの同士。


ドアが上に開いちゃってます。


最後にスゴいの見て終了。早起きして眠いんでとっとと帰ります。


――本日の出費――
高速代（首都高ＥＴＣ割引）　　　　　　　３００円（請求時割引で２４０円）
ハイオク７．３９Ｌ　＠１７０円　　　　１，９２０円
　　※燃費：１１．２３ｋｍ／Ｌ　　　　２円下がりました。あれっ！満タンになってなかった？？

型コロナウイルス対策で適用されてたまん防の解除後、最初の週末。春の嵐が吹き荒れ、いつ雨が降り出すのか怪しい空模様でしたがチャリでお出掛けしてきました。

　『立川に恐竜が棲みついた！？』。以前から度々やってるイベントなんですが、なかなかタイミング合わずやっと行ってきました。

間もなく恐竜登場！！どっちへ行くのかわからなかったんでとりあえず正面で待ってみました。


ど迫力の肉食恐竜『フクイラプトル』。動画でどうぞ。




どうやって動いてるのかしら？？思ってた以上に恐竜でした。


恐竜よりメトロ（！？）のキッチンカーが気になっちゃったりして・・・・・。


まだ雨降りだしそうにないんで、コロナ禍で旅行に行けない今、チャリで行ける身近なアメリカへ。


今日は３年ぶりの基地解放イベント、サクラ・スプリング・フェスティバルやってます。


フェンスの中はアメリカ！！気軽に旅気分を味わえます。




残念ながらまだ咲いてませんね。でも久しぶりの米軍基地イベントなんでサクラはどうでもいいですわ。




フードブースがいろいろ並んでます。


外人さんにはわたあめが大人気ですわ。


お目当てはこっち。アメリカンで怪しげなドリンク。




“紅茶ピーチ”に怪しさ満点の“フルーツジュース”も気になりますね。


ホットドッグ売り切れだそうです。


売り切れる前にアメリカンなフードも食べなくっちゃ。






外人さんには焼き鳥が大人気ですわ。


どこのブースも大行列、１番並んでるここに並んでみます。


あと少しで買えるとこまで進んだんですが、なんかの検査してました。


トウモロコシ・・・・・串刺し！？


ナゾな食べ物＆ドリンクいろいろ買えました。“紅茶ピーチ”じゃなくて“ピースティー”だったけど。
















久しぶりのアメリカンなイベントでした。


帰り道、おせんべい屋さんの工場直売店へ。




カステラ屋さんの工場直売店もありました。




明日は早起きしてポルシェのイベント行こっと。

996ベース　ワンオフのレストモッド
　ポルシェは、米国最大のポルシェクラブ向けに作られたワンオフ車両「911クラシック・クラブ・クーペ」を公開した。

　バージニア州で入手した996世代の911カレラをベースに制作されたもので、ドイツ・シュトゥットガルトでレストモッドを受け、ボディシェルの再構築と強化が施されている。

　2年にわたる作業期間中、さまざまな新要素が追加された。例えば、背の高いドライバーが車内でヘルメットを着用できるように、特注のダブルドームルーフを採用。ハンドメイドのダックテールスポイラーは、名車911カレラRS 2.7へのオマージュだ。

　18インチのフックス製鍛造アルミホイールを装着し、ポルシェクラブ・アメリカのシンボルカラーであるクラブブルーで細部をペイントした。

3.6Lフラット6で最高出力381ps
　パワートレインは、996型911 GT3用の3.6Lフラット6に換装され、最高出力381psを発生する。マニュアル・トランスミッション、強化シャシー、ブレーキも911 GT3から流用されている。

　ボディは、2009年に発売された911スポーツ・クラシックをイメージしたスポーツグレーメタリックにペイントされている。ライトスポーツグレーのストライプがボディ上部を走り、細部はクラブブルーで仕上げられている。

　インテリアではブラックレザーをメインに使用し、シートは千鳥柄となっている。インフォテインメント・システムとして、ポルシェ・クラシックのコミュニケーション・マネジメント・プラスを搭載し、アップル・カープレイとアンドロイド・オートの接続が可能だ。ダイヤル、ステアリングホイールのリム、ヘッドレストなど、随所にクラブブルーが添えられている。

世界に1台、でも珍しくテスト車両も制作
　開発中、911クラシック・クラブ・クーペは機密のために「プロジェクト・グレー」と呼ばれていたが、これは2018年の911プロジェクト・ゴールドに基づくニックネームだ。

　ワンオフ車両としては珍しく、テスト車両も作られた。イタリアのナルド・サーキット、スペインのイディアダ試験場、ドイツ・ヴァイザッハにあるポルシェのサーキットで試乗した後、完成車の個性を保つために解体されたのだという。

　ポルシェ・クラシックの責任者であるアレクサンダー・ファビグは、次のように述べている。

　「996型は、911シリーズの中で不当に影が薄い存在です。だからこそ、ポルシェ・クラシックとソンダーバーシュ（Sonderwunsch）プログラムでできることを実演するにあたり、このモデルを選べたのは喜ばしい限りです」

　「2009年、250台限定で発売された『911スポーツクラシック』は、世界中で話題を呼びましたが、米国では販売されていませんでした。今回のワンオフにより、同じようにエキサイティングな車両コンセプトを米国でも実現することができました」

【Ｙａｈｏｏ！ニュースより】

関連情報URL：ポルシェ９１１クラシッククラブクーペ。素晴らしいお手本から生まれた一台限定車両（ポルシェ・ジャパン）

連休最終日、春分の日の今日は昨日と違って道路ガラガラ、スイスイ走れます。首都高入口目指し爆走してると・・・・・いきなりまったく進まなくなりました。

　何事かと思ったら事故、通行止めですわ。直進できず、強制的に左折させられてました。

うーん、朝マック行けませんね。


派手に転がってます。




昨日サクラの開花宣言出たのに、明日は降雪予報！？


いつもの某ＰＡに到着。寒空の下、ポルシェ少ないですわ。


陽が出てポカポカ暖かくなってきました。ポルシェ増えました。






帰り道、晴海埠頭へ。


コロナ禍でお別れイベントもなく先月２月２０日に閉館してしまった晴海客船ターミナル。


館内及び外構部は立ち入り禁止になってましたが、この３連休は外構部のみ解放されるというんで行ってきました。


皆さん熱心に何を写真に撮ってるのかしら？？


漁業調査船・海洋丸と漁業取締船・照洋丸。


臨港広場。


“池”で遊ぶうみねことゆりかもめ。


ゆりかもめ。






送迎デッキ。自衛隊艦やアメリカ、カナダ、フランス、イギリス・・・・・各国の軍艦見物に来た思い出の場所ですわ。


帆船・日本丸が着岸してました。


遠くに学術研究船・白鳳丸。


絵はがきの配布があるという放送が流れたので、記念にいただいてきました。


最後に記念撮影『さよなら、晴海客船ターミナル』。


懐かしの１枚も載せときます。【２０１２年６月撮影】

久しぶりにポルシェ屋さんへ。９９６ターボ乗りさんもやって来ました。今日でまん防は解除。来週末はどこ行こうかな。


――本日の出費――
高速代（首都高ＥＴＣ割引）　　　　　１，０００円
駐車場代（２時間４００円）　　　　　　　 ４００円

分の日を含む春のお彼岸３連休。連休２日目の日曜日。サクラの開花宣言もあり、もうすっかり春ですね。

　道路は上も下も上りも下りも交通量多め。流れの悪い首都高をシブいベンツが走ってました。

いつもの某ＰＡにはポルシェ並んでました。


新しいモデルも。


ポルシェ以外は・・・・・。


中扉バスって珍しいなと思ったら・・・・・教習所のバスでした。


ガラッとメンツ変わりました。




ぴっかぴかなナローはナナイチのＳ！！


シブいカフェレーサー仕様なナローはロクロクのショートホイールベース！！


９６４は紅白揃いました。今日は空冷ポルシェいっぱいでした。


帰り道、国道沿いのホンダショールームへ。


『国さん、ありがとう。』先週１６日に亡くなった高橋国光氏の追悼展示。






１９６１年に高橋国光氏が世界ＧＰで日本人初優勝を遂げたＲＣ１６２。ゼッケン１００番！！




こっちは【特別展示】ＡＳＩＭＯ開発の歩み。


足だけロボット！？










世界初！！本格的な人間型ロボット！！








２０００年、初代ＡＳＩＭＯ誕生！！




ステージでは２代目ＡＳＩＭＯのデモステージ始まりました。


最近の特技、ボールキック！！


『私のデモステージはもうすぐ終わるけど、ホンダのロボティクス研究は続きます。これからも応援してくださいね。』


ステージ終わるとＡＳＩＭＯと一緒に記念撮影。大勢並んでました。




バイバイ( ^_^)/~~~ＡＳＩＭＯステージショーは今月いっぱいで終了となります。残りあと１１日ですわ。


アンケートに答えてＡＳＩＭＯステッカーいただきました。










――本日の出費――
高速代（首都高ＥＴＣ割引）　　　　　　　４００円（請求時割引で３２０円）
ハイオク１０．８８Ｌ　＠１７２円　　　１，８７１円
　　※燃費：７．９０ｋｍ／Ｌ　　　　　先週より２円下がりました。