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　独ポルシェは5月28日（現地時間）、ハイブリッドシステムを初搭載する「911カレラGTS」をデジタルワールドプレミアした。また、全面改良された水平対向6気筒 3.0リッターエンジンを搭載する「911カレラ」も発表した。

　日本でも5月29日より予約受注を開始し、価格は「911カレラ」が1694万円、「911カレラカブリオレ」が1943万円、「911カレラGTS」が2254万円、「911カレラGTSカブリオレ」が2503万円、「911カレラ4 GTS」が2365万円、「911タルガ4 GTS」が2615万円、「911カレラ4 GTSカブリオレ」が2614万円。

　911の61年の歴史の中で、初めて市販モデルの911にハイブリッドシステムを搭載する「911カレラGTS」は、新開発の水平対向6気筒 3.6リッターエンジンに電動ターボチャージャー、電動モーターを搭載する「Tハイブリッド」を採用した。

　「Tハイブリッド」システムには、新開発の電動ターボチャージャーを搭載することにより、即座にブースト圧を発生させるとともに、ターボチャージャー内の電動モーターはジェネレーターとしても機能し、最大11kW（15PS）の電力を生成。このエネルギーは排気ガスの流れから抽出される。

　搭載するバッテリは、従来の12Vスターターバッテリと同等のサイズと重量を実現しながら、最大1.9kWhのエネルギーを蓄え、400Vの電圧で作動。高電圧システムにより、エアコンコンプレッサーを電動で駆動できるようになり、ベルトドライブが不要になったためエンジンを大幅にコンパクトにするなど、先代モデルからの重量増加は50kgに抑えた。

　最高出力357kW（485PS）と最大トルク570Nmを発生するボクサーエンジンを電動アシストすることで、システム全体の出力は398kW（541PS）と610Nmとなり、前モデルから45kW（61PS）の出力増加を実現。911カレラGTSクーペは、0-100km/h加速3.0秒で、最高速は312km/hに達する。

　現時点でのモデルラインアップは、新型911カレラは後輪駆動のクーペとカブリオレを用意。911カレラGTSでは4輪駆動とタルガ（4輪駆動）も用意、どちらのモデルバリエーションにもPDKを標準装備する。

【Ｙａｈｏｏ！ニュースより】

月に開幕したジャパンラグビーリーグワン２０２３－２４シーズン。今日で今シーズンラストマッチ！！

　レギュラーシーズン１６戦全勝で１位通過の埼玉パナソニックワイルドナイツｖｓ１４勝１敗１分で２位通過の東芝ブレイブルーパス東京、リーグワン王者を決めるプレーオフトーナメント決勝が行われます。

まずは明治神宮外苑総合球技場軟式グラウンド（コブシ球場前）へ。関連イベント、ＭＵＦＧワンパーク開催中ですわ。


受付してイベント参加証／観戦チケット（カテゴリー５指定席）をいただきました。


神戸アンバサダーの大畑大介さんとＢＬ東京アンバサダーの大野均さんの元ラグビー日本代表のトークショーに参加。


トークショーの後にはお楽しみ抽選会。ラグビーボールのキーホルダーなど１５人、１０人・・・・・ちっとも当たりません。


決勝チーム（埼玉、ＢＬ東京）のサインボールは・・・・・


まさかの相模原ダイナボアーズファンに当たり、大畑さん大爆笑してました。


もらった観戦チケット持って国立競技場へ。


ＢＬ東京のブース。グッズ販売は長蛇の列。とても覗く気にもならず。


応援うちわいただきました。




ラグビーといえば・・・・・ラグビー芸人・しんやさん。


埼玉のブース。やはりグッズ販売は長蛇の列。とても覗く気にもならず。


ラグビーわんだほー！の浅野杏奈さん。


リーグワンヴィレッジに来てみましたが、スタンプラリー（先着１，０００人）はとっくに終わってました。


リーグワン各チームのブースがあるんですが人だらけ。


セコム！？


ヤクルト！？


なんて読むのかしら？？来シーズンから新規参入する３チームのブースもありました。




サントリー生ビールのサンプリングも。冷えてないんで家に持って帰って冷やして飲めだそうです。


あっ！！埼玉のバスがやって来ました。


入場。今年も飾り付けも何もないあっさりした入場口でした。


スタジアム内の売店でいろいろ買ってきました。これだけ食べればお腹いっぱい。あとはラグビー観るだけですわ。


各チームのマスコットキャラクターの人気を競うマスコット総選挙の結果発表。


３連覇を狙うリコーブラックラムズ東京のラムまるは惜しくも２位。１位は横浜キヤノンイーグルスのカノンちゃん。


ＭＵＦＧワンパークでもらったチケットは南側でした。事前にチケット買ってしまった北側のここから観戦します。




櫻井翔さんが優勝トロフィー持ってきました。


ど派手なファイヤー！！


どーんと、スモーク！！


選手入場！！


国歌斉唱。


ＢＬ東京ボールのキックオフで試合開始。


埼玉＃９小山が攻め込みましたが・・・・・ＢＬ東京＃１０モウンガと＃８リーチがＷでブロック！？


念の為、ＴＭＯで確認。残念ながらグラウンディングできてませんでした。


開始５分、埼玉＃１０松田がペナルティゴールを決めてまずは３点先制！！




埼玉＃１５山沢が攻め込みましたが・・・・・ＢＬ東京＃８リーチが防いだ！！


埼玉＃１０松田がペナルティゴールを決めて、さらに３点追加！！


ＢＬ東京＃１４ナイカブラのトライ！！＃１０モウンガがコンバージョンゴールを決めて６－７と逆転に成功！！


さらにＢＬ東京＃１０モウンガがペナルティゴールも決めて３点追加！！


＃１１コロインベテのナイスタックルかと思いきや・・・・・ＴＭＯの結果、危険なプレー（ハイタックル）でイエローカード。


前半終了、ハーフタイム。埼玉６－１０ＢＬ東京。埼玉は前半ノートライとＢＬ東京に抑え込まれちゃってます。


スーツを着てチアをするチアリーマンズのパフォーマンス。


埼玉ボールのキックオフで後半開始。後半最初からラスボス＃１６堀江登場！！


ＢＬ東京＃１４ナイカブラのトライ！！今日２トライ目！！


ＢＬ東京＃１０モウンガのコンバージョンゴール！！


何回か埼玉にチャンスありましたが・・・・・トライならず。


ＢＬ東京＃１０モウンガのペナルティゴールは失敗。


埼玉＃６ガンター、ジャッカルからの反撃トライ！！コンバージョンゴールも決まって１３－１７。


続けて埼玉＃９小山トライ！！埼玉が逆転！！コンバージョンゴールも決まって２０－１７と埼玉が３点リード！！


ＢＬ東京も負けてません。＃２３森がトライ！！残り時間６分、またまた逆転！！コンバージョンゴールも決まり２０－２４。


残り時間１分、試合終了ギリギリに埼玉＃２２長田トライ！！大逆転！！埼玉王座奪還！！スタジアムに響き渡る大歓声！！




最多入場者数のリーグ新記録！！昨年の決勝（埼玉ＶＳ東京ベイ）４１，７９４人の記録を大幅に更新！！


コンバージョンキックの準備もし、誰もが埼玉の勝利を確信してたのに・・・・・。


滑川レフリー名物、今さらのＴＭＯ！？


＃１６堀江から＃１１コロインベテへのパスがスローフォワード！！堀江ラストマッチ、最後の最後で痛恨の反則！！


ということでトライはキャンセル。ＢＬ東京のスクラムで試合再開。あっという間に試合終了、ノーサイド。


埼玉２０－２４ＢＬ東京。埼玉“王座奪還”ならず。去年の東京ベイに続き、今年も決勝で敗れました。


ＰＯＭは２トライを決めた＃１４ナイカブラ選手。


続いて表彰式。まずは埼玉パナソニックワイルドナイツ。２年連続レギュラーシーズン１位、決勝で負け準優勝。


優勝は東芝ブレイブルーパス東京！！ドーン！！ファイヤー！！


花火もバ、バ、バ、バ、バーン！！


ファイヤー、ファイヤー、ファイヤー！！


ＢＬ東京は前身のトップリーグ時代を含めて１４シーズンぶりの優勝！！日本一奪還おめでとうございます。


今日が国内ラストマッチ、今シーズン限りで引退の堀江選手は・・・・・涙！？お疲れさまでした。


リーチ選手は満面の笑み。リーチ選手は人生初の日本一なんだそうです。


ファンをバックに記念撮影！！


優勝トロフィーと記念撮影！？


取ったどー！！優勝トロフィーで大はしゃぎ！！日本一おめでとうございます。


帰ります。


――本日の出費――
カテゴリー５（北２層）　２，０００円＋サービス利用料２２０円＋発券手数料１１０円
カテゴリー５（南３層）　ＭＵＦＧワンパーク（試合観戦付き）先着（２，０００円相当）

動車趣味人が日曜の朝、コーヒー片手に上質な時間を過ごすギャザリングイベント“コーヒー＆カーズ”。今回のメインテーマは『ポルシェ９１１ターボ５０周年（歴代９１１ターボ）』（サブテーマは『空冷ポルシェ』）。会場はモーニングクルーズでお馴染みの本屋さんの駐車場で初開催。

　早起きして行ってみたら・・・・・道端にシンガー！？先週２１日にシンガーとコーンズのパートナーシップ発表会で展示されてた“ターボスタディ”と“ＤＬＳターボ”ですわ。

限定９９台。レストア費用はオプション込み３１０万ドル（約４億８４００万円）・・・・・のプロトタイプだそうです。


ＤＬＳターボは残念ながら積み込まれちゃいました。


もう１台のシンガー、ターボスタディは“コーヒー＆カーズ”に参加！！


９３０ターボがモチーフだとか。


ベースの９６４持込みでレストア費用はオプション込み１１０万ドル（約１億７２００万円）。受付は世界で４７５台のみ。


こちらもプロトタイプだそうです。


シンガーの偉いさん。記念撮影に応えてました。


事前申込みで選ばれたメインテーマ【歴代９１１ターボ】、サブテーマ【空冷ポルシェ】が続々と集まって来ます。


９９２型のスポーツクラシックは・・・・・メインテーマ【歴代９１１ターボ】に該当ですわ。


ターボスタディ越しのスポーツクラシック！！いつもの様に気になるクルマをずらずらっと。




【歴代９１１ターボ】なポルシェはこっち側から整列。カーナンバー１は湾岸バンパーのど派手な９３０ターボ！！


スラントノーズな９３０ターボも。


スラントノーズな９３０ターボ・カブリオレも。


向かい側もメインテーマ【歴代９１１ターボ】なポルシェが並んでます。９９３ターボＳのツーショット！！


タイプ別に並んでるんですが９９３ターボのお隣りは９９７ターボ！？９９６ターボは申込み０だったのかしら？？


ラルフズコーヒー特製のドリップコーヒーを提供する移動カフェでコーヒーブレイク。


こっちの通路にはサブテーマ【空冷ポルシェ】が並んでました。


３５６が３台。


ナローがいっぱい。


ナナサン・カレラ！！


これが元祖ダックテール！！


スポーツクラシックのダックテール！！


３５６Ａスピードスター！！


９３０スピードスター！！


ルーフはコンバージョンモデルのＣＲ３．４！！


こっちはＣＲ０！！


これは・・・・・何でしょ？？イギリスの９１１レンシュポルト社製ＲＳＲをオマージュしたレストモッドだそうです。


ハチナナの９３０カレラベースで３４００ｃｃにボアアップして３２０馬力！！


限定モデルのタルガはギャラリーのクルマかしら？？


９９６はルビーストーンレッドなカレラ４Ｓ！！


レーシングドライバー、ＭＡＸ織戸さん。ナローじゃなくて９９１ターボＳで参加してました。




【歴代９１１ターボ】に合わせ、先月発売されたばかりの『ターボＮｏ．１コレクション』で着飾ったおネーさんとオジさん！？


赤いクラシカルなタータンチャック柄な内装はターボＮｏ．１じゃなく９６４カレラ２タルガ。


イベントの最後は人気投票の結果発表。９６４ターボ、３５６Ａスピードスター、９３０スピードスターの３台が受賞。


ラルフローレンから豪華賞品のプレゼント！！


あっ！！帰ろうと通りに出たら朝イチで見たトランスポーターがまたやって来てました。


ということは・・・・・やっぱり積んだままですわ。


事前申込みにはハズレたけど早起きして来たかいありました。楽しいイベントでした。さあ、次行ってみよう！？

過ぎずチャリンコ日和ないいお天気ですわ。近所のラグビーグラウンドには誰もいませんね。もう戦いの場へ前泊で行ってるのかしら？？

　お隣りの県まで自転車レース観戦に行ってきました。日本各地を転戦し８日間連続で毎日レースする国際自転車ロードレース「ツアー・オブ・ジャパン（ＴＯＪ）２０２４」。今日は第７戦の相模原ステージですわ。

川沿いのサイクリングロードをシャカシャカペダル漕いで・・・・・河川敷にシカいませんね。


川を越え・・・・・山を越え・・・・・ホンダのディーラーにスーパーフォーミュラのマシン。


駅前にチャリ停めてスタート地点へ。のんびりし過ぎちゃったみたい。もうスタート時間間近ですわ。




スタート！！まずはパレード区間（４．８ｋｍ）。


あっという間に誰もいなくなっちゃいました。


サインするヤツありました。


スタート見たら無料シャトルバスへ。


事前に申し込んでもらった乗車券！！フィニッシュ会場の観戦ポイントまで乗せてってもらえます。




あっ！？地元出身のＦ１ドライバー角田選手が通った小学校。


交通規制を避けぐるっと１時間かけてフィニッシュ会場へ向かいます。やっと宮ヶ瀬湖が見えてきました。


虹の大橋を渡れば・・・・・


長いバス旅でした。レースはどんどん進み、周回コースをぐるぐる何周もしています。急いで観戦ポイントへ。




坂道を上ってきました。あと３周だそうです。


１周（１３．８ｋｍ）して来るまでは特に何もなくヒマなんで、イベント会場へ。


ＰＲブースや物販、飲食の出店がいっぱい並んでました。












相模原といえばリニア中央新幹線！！ＪＲ東海のブースもありました。




スタンプラリーに参加。


景品いただきました。


大型ビジョンも設置されてました。


あっ！？もうラスト１周！！最終周回。急いでコース脇に戻ります。


ゴール。








表彰式。区間賞（ステージ優勝）はアスタナ・カザクスタン・ディヴェロップメントチームのマックス・ウォーカー選手。


個人総合時間賞はＪＣＬチーム右京のジョバンニ・カルボー二選手。




明日は最終戦・東京ステージ。大井埠頭をぐるぐる周回するんだそうです。






右京さんはいませんでしたが、ジョバンニ・カルボー二選手。


帰りのバスは貯木場から乗るみたい。


出発！！交通規制が解除されたんで帰りは最短コースを走ります。


橋本駅前に到着。昨年に続き２回目の自転車レース観戦これでお終い。


高架下の自転車置き場には角田選手のパネルまだ設置されてました。今年は表彰台上がれるかしら？？がんばれ角田！！


お腹空いたんで初めてのパンチョ（路面店）へ。


都会の駅前ビルの狭い店内でサラリーマンがひたすらナポリタンを食べるイメージのお店とは少し違う感じでした。

央フリーウェイ　右に見える競馬場　左はビール工場　この道は　まるで滑走路・・・・・。

　春の行楽シーズン、いつもの某ＰＡでお会いする皆さんと恒例のツーリングに行ってきました。

第１集合場所のパーキングエリアには続々とポルシェが集まってきま・・・・・せんね！？




第２集合場所のサービスエリアに到着。でっかいホイールのポルシェ・ターボ。


こっちにもでっかいホイールのポルシェ。




最終集合場所のサービスエリアは・・・・・。気になるのは外人ナンバー“Ｅ”のＧＴ－Ｒ。アメリカンな左ハンドル！！


エンジンルームも見せてもらいましたがアメリカン！！


今回も合同ツーリング。いつも以上にいろんなクルマが走ってます。スポーツカーよりセダンが多い気がします。


こっちにもセダン！？


中央道リニューアル工事で珍しい対面通行規制。今日は交通量少なくスムーズに合流でき問題なく爆走！！


高速を降り、新緑の山坂道を快走！！


目的地に無事到着ですわ。




いつものカレー屋さんは１１時開店だそうです。




皆さんとお別れして別行動に。清里といえば・・・・・清泉寮。残念ながらお天気イマイチ、八ヶ岳連峰はよく見えませんね。


清泉寮といえば・・・・・ソフトクリーム。ご飯の前にデザート食べちゃいました。晴れてれば富士山が見えるのにな。


とっととおみやげも買っちゃいました。ソフトクリームが写ってるのはクリアファイルですわ。


♪緑の中を走り抜けてく真っ赤なポルシェ、一人旅なの私気ままにハンドル切るの・・・・・


緑の中の老舗カレー屋さんに到着。




開店時間よりだいぶ早く着いたので無事駐車場に停められました。


ガレージ（！？）には、マニアックなクルマも並んでました。


１０数年ぶりにヴィラ・アフガンのカレー食べに来ました。


文字だけのメニュー見ても、１０数年前何食べたのか思い出せず・・・・・ボンレスベーコンのベーコンエッグカレーを注文。


カレーは別添えで自分でかけるスタイルでした。まったく覚えてませんでした。　　※カレーの辛さＢ・・・やや辛い（中辛）




皆さんとお別れして別行動してたんですが、トイレ休憩に寄ったサービスエリアでは・・・・・自然とポルシェと合流。


参加された皆さま、企画いただいた皆さまありがとうございました。次回、秋にまたお会いしましょ。


―――本日の出費―――
高速代（中央道ＥＴＣ割引）　　　　　２，４９０円
高速代（中央道ＥＴＣ割引）　　　　　２，６１０円