ポルシェですわのブログ一覧

盆休み久しぶりにＶＷポルシェを購入した空冷ポルシェ専門店へ車検整備の相談に行ったら、裏の駐車場に９１１とは明らかに違うシルエットなボディカバーがかかったクルマ発見！！どなたかのＶＷポルシェが入庫したのかと尋ねたら・・・・・。

　ボディカバーを捲ると何度か見かけたことのあるクルマでしたが、ナロータルガに買い替えで下取りしたんだとか。オレンジ色の憎い奴に一目惚れ！？買っちゃった( ´ ▽ ` )ﾉ

朝からＪＡＦ呼んでバッテリー繋いでもらい、ガソリン満タンにして車検の相談に来たハズだったんですが・・・・・お別れ！！


９１４の日にはまだリフトに載せられてました。


夏の猛暑が過ぎ、秋の訪れと共に本日無事納車となりました。


残金お支払いして手続き完了。


ショップステッカーを貼り付けてもらい納車の儀！？今回は若旦那（！？）が貼ってくれました。


エンジンの始動方法ほか追加されてるスイッチなど改造車なんでいろいろレクチャーしてもらいました。


ドイツ生まれ、アメリカ育ちのポルシェ９１４／６ＧＴスペック。５８，３１７ｋｍからリスタートですわ。


天気予報では雨が降り出しそうだけどなかなか降ってこないんで、近くの貯水池までテストドライブ、肩慣らしに。


お腹空いたんで通りがかりのチェーン店のラーメン屋さんへ。広々した駐車場で初めて運転するクルマでも安心ですわ。


看板メニューの肉そばにしてみました。ふつーに美味しいラーメンでした。お腹は満タン！？クルマも満タンにしに行くか。


スタンドに寄って初給油。こんなとこに入れるの初めて！！まだ雨降り出しそうにないんでもう少し肩慣らし行っとくか。


どこまで入れていいのかしら？？溢れちゃいそうで恐る恐る給油。満タン法で燃費計算し難いですね。


３５６Ａに絡まれました。さっき納車したばかりで乗り方わからないと言ったら驚いてました。楽しくランデブー！？


ちっとも雨降り出さないんでＥＴＣの動作確認で首都高に上がってみました。目的地はもちろんいつもの某ＰＡ。


結局パラパラと降ってきちゃいましたが、真っ赤なボクスター登場！！慌てて屋根閉めてました。


雨が降ったりやんだりでしたがポルシェが４台も並びました。






薄暗くなってきました。


真っ赤なボクスター追い駆け帰ります。


土曜日夕方の帰りクルマ渋滞にハマりました。左足痛いです。雨降ってます。蒸し蒸し暑いです。乗りこなせるかしら？？


――本日の出費――
シェアサイクル（３０分１６０円）　　　　　３２０円
ハイオク１５．１７Ｌ　＠１６７円　　　２．５３３円
　　※燃費：ー．ーーｋｍ／Ｌ　　初給油なんで燃費不明ですわ。
高速代（首都高ＥＴＣ割引）　　　　　　　３００円

ルバーウィーク前半３連休の３日目、祝日・敬老の日。早朝から出撃！！・・・・・と思ってたんですがまんまと寝過ごしました。慌てて身支度だけして出撃！！

　首都高上がると環状線合流の遥か手前から大渋滞。今日もマラソンの影響かしら？？高速バスの走る右側車線（内回り方向）は流れてました。

無事いつもの某ＰＡに到着。水冷ターボ軍団が停まってました。


黄色のお隣りにトナラー。


過激なオープンカー！？


黄色増量！！


ターボ軍団はお帰りになり、別のクルマが何台かやって来ました。


くるくるっとホロを丸めて・・・・・スパイダーＲＳがオープンスタイルに変身中。


丸めたホロとベース部分をカバッと取り外してここに入れるんですね。あとはフードを閉めれば完成。


やっぱり屋根ない方がカッコいいですわ。


別のオープンカー、ロードスターとスパイダーの間にトナラー。気のせいか最近オープンカー多いですよね？？


ＦＣ３・・・・・Ｃ！！カブリオレはＦＣ３Ｓじゃなかったですよね？？ここまでは手動で屋根起こして・・・・・。


開閉動作は電動で、最後のロックは手動でした。当時欲しかったけど高くて買えず、新発売のユーノス買ったんですよね。


アメリカンなオープンカー？？呼び方はロードスターかしら？？


マクラーレンのオープンカーはスパイダー。オシリだけ見ると６５０Ｓと１２Ｃはほぼ同じなんですね。


１２４スパイダーとロードスターの兄弟（！？）。


過激なＲＳ登場！！


白いＲＳもやって来ました。似てるようでびみょーに違う前期型と後期型が並びました。


ボクスターも似てるようで似ていない９８６と９８７が並びました。


痛車登場！！アストンマーティンにウマ娘・アストンマーチャン！？


シブいアルファロメオの・・・・・何かしら？？


過激なＲＳ軍団は緑が増えてました。


ランボルギーニのオープンカーは・・・・・ロードスターでしたっけ？？ウラカンはスパイダーって呼ぶのかな？？


フェラーリのオープンカーも呼び方いろいろ。これは８１２ＧＴＳ！！


ＳＦ９０！！ハイブリッドなフェラーリはトータル１０００馬力！！後継モデルは８４９テスタロッサが発表されました。


もちろんこれもオープンカー、ＧＴＳ！！やっぱりオープンカー多いですわ。


ＢＭＷはロードスター！！


ポルシェはカブリオレ！！


Ｓ／Ｔ登場！！そろそろ暑さに耐えらんなくなってきたんで撤収します。


昨日に続き２日連チャンで１２４スパイダー追い駆け・・・・・


黄色いアメリカンなスクールバスが走ってました。アメリカンスクールは日本の祝日はお休みじゃないんですね。


今日も空冷ポルシェ専門店へ。近くのパン屋さんにお昼買いに行きましたが、１番人気のカレーパン以外は売り切れでした。


ファクトリーの９１４は昨日とは変化ないみたい。


後ろ姿も。ミツワ物じゃなくアメリカ仕様なんでエンジンフードにポルシェロゴが付いてました。


帰り道、黄色いオールテレーンクレーンが走ってました。ド迫力な２２０ｔ！！でか過ぎですわ。


――本日の出費――
高速代（首都高ＥＴＣ割引）　　　　　　　３００円

ルバーウィーク前半、敬老の日を含む３連休。初日の昨日・土曜日は雨がパラつくはっきりしないお天気だったんでお家に引き篭り。２日目の今日は朝から出撃！！

　世界陸上開催中。今日は朝からマラソンやってて都内は規制だらけ。メイン会場の国立競技場周辺は・・・・・通れますね。警備してるけど。

いちょう並木にも警備用車両停まってました。昨日お天気良ければいちょう並木の間からブルーインパルス観れたかしら？？


とりあえずここでいいか？？


雨がポツポツ降ったせいか、世界陸上のせいかクルマ少なかったけど、オープンカーはいっぱいでした。












すだれですわ。


そろそろ引き上げます。




首都高上がると環状線合流手前から大渋滞。マラソンの影響かしら？？内回り方向（右側車線）は空いてました。


無事いつもの某ＰＡに到着。


今週もクレストチェック。９９２前期型ＧＴ３ツーリングはザラザラタイプでした。


ＰＡ内に現行モデル停まってました。９９２後期型カレラ。カレラはハイブリッドじゃないんでしたっけ？？


これが一番新しいクレストですわ。


先週ポルシェスタジオで観た本に歴代クレストの写真が載ってました。ちょっとずつ変わってんですね。

先週まではミニに乗られてましたが涼しくなってきたんで久しぶりに空冷ポルシェ！？黄色（！？）同士並べてみました。


赤白黄色、オープンカーが並びました。どれもみんなコブ付きですわ。


赤いフェラーリが並びましたが何と何だったかしら？？最近のフェラーリはすぐモデルチェンジしちゃうんで覚えられません。


これが１２気筒フェラーリの１コ前のモデル。８１２スーパーファストの屋根が開くヤツ、８１２ＧＴＳ。８００馬力！！


こっちは８気筒ツインターボ、２＋モデルのローマ。先日後継モデルのアマルフィが発表されたばかり。６２０馬力。


もう１台赤いフェラーリが停まってました。６気筒ツインターボ、ハイブリッドカー２９６ＧＴＳ。トータル８３０馬力！！


シブいナロー登場！！ナナサンのＳ！！


シビエのラリーフォグ！！


２イン３アウト・マフラー！！


エンジンは２．８リッターだそうです。


こっちはＶ８、７リッターの４２７コブラ！！


特注のぬいぐるみがいいですね。お値段は・・・・・。


ぴっかぴかな９９６前期型ＧＴ３登場！！


空冷ポルシェ乗りさんが１２４スパイダーで登場！！納車おめでとうございます。


外装だけでなくエンジンもマツダ・ロードスターとは違うんですね。タービンがこんな上にありました。


スピードイエローが並びました。そろそろ暑さに耐えらんなくなってきたんで撤収。


１２４スパイダー追い駆け・・・・・


首都高降りるとバイクだらけ！？


今週も空冷ポルシェ専門店へ涼みに。ロクキューのＳが停まってました。


オリジナルのようです。キレイにしてますね。


ファクトリーでは９１４がリフトに載せられてました。そういえば今日は９月１４日、９１４の日ですわ。


――本日の出費――
高速代（首都高ＥＴＣ割引）　　　　　　　３００円（請求時割引で２４０円）

風接近で一旦下がった気温も・・・・・今日もまた暑くなりそうですわ。

　今週も屋根は開けずにエアコン全開！！ボクスター エクスクルーシブで出撃！！まずは早朝のいちょう並木へ。クルマがいっぱいで停めるとここんな端っこしかありませんでした。

ナロー！！


ナロー！！


あれっ？？見覚えのあるナローだけど・・・・・乗ってるのは知らない方でした。


ナロー以外のポルシェもいっぱい。






ポルシェ軍団が出発！？






ポルシェ乗りさんのニューマシン、ジュニアＺ！！納車おめでとうございます。


『後ろ開いてますよ』って声掛けたくなっちゃうけど、換気用にわざと少しだけ開くようになってんだとか。しかも電動で！！


いつの間にかターボルックな９３０スピードスターが停まってました。


タイミングよく９６４スピードスター登場！！




お願いして屋根開けてもらいました。




９３０ターボルックと９６４のスピードスターズ完成！！


ボクスター エクスクルーシブも屋根開けて、スピードスターリアセクション装着！！記念に並べてみました。


９６４スピードスターは幅広なコブが２つ。９３０スピードスターより高さのある大きなコブですね。


ボクスターのスピードスターリアセクションの２コブとは雰囲気違います。


アメリカンな・・・・・ルノー・カラベルだそうです。


ドーフィンとかと同じＲＲでした。


お巡りさん！？取り締まりじゃなく・・・・・事故処理のようです。


・・・・・・・・・・（絶句）。ここにも無謀な運転するクルマが来るなんて・・・・・。


そろそろ引き上げます。


首都高上がっていつもの某ＰＡへ。


オレンジ色なラリー仕様、ウラカン・ステラート！！


あっ！？なんか来た。


レプリカじゃなくぴっかぴかに仕上げられたレストモッド。フォルクスのパーツでディスクブレーキ化してんだそうです。


オリジナルエンジンあるけど、フォルクスの２Ｌレーシングエンジンに載せ替えてるんだとか。


１９０ＳＬももちろんホンモノですわ。


ウインドの屋根はくるっと開閉。


ぴっかぴかな９９６カレラ４。


ヘッドライトもぴっかぴかですわ。


ペリドットメタリックなケイマンＲ登場。


固定式の大型リアスポイラー。今見ると小ぶりで控えめなハネですね。


シャコタンカップカー登場！！


ドンガラなレース用車両のインパネはこんな感じ。穴が開いたままの方がレーシーってことなんですね。


６０周年アニバーサリーモデル、Ｓ／Ｔ登場！！


左から順にグラファイトブルー、ショアブルー、アイスグレー・・・・・ブルーとグレーが、感覚的に逆ですわ。


Ｓ／Ｔはクレストもヘリテージデザインなんですね。


ＧＴ３ＲＳはステッカーで軽量化されてます。


あれっ？？ツルツルじゃなくてザラザラタイプ！？


ＰＡ内を探したらツルツルタイプありました。マカンとかも停まってましたがザラザラタイプでした。最新はどっちだ？？


ボクスター エクスクルーシブにはナゾのＵＳ仕様シルバークレスト。アニバーサリーエディションから歴代愛車に装着。


外人さんがステキなＴシャツ着てました。


そろそろ暑さに耐えらんなくなってきたんで撤収。


今週も空冷ポルシェ専門店へ。空冷専門店らしくカラフルな９９３が並んでたんでトナラー。信号機トリオ完成！！


お店の工具をお借りしてリアビューカメラの画角調整。


納車時からの不具合も直り見やすくなりました。ガイドラインの設定方法忘れちゃったんでとりあえずこれでいいですわ。


７７年モデルのターボに装着されてたクレスト。ヘリテージっていうかヴィンテージ！？


気になる２台はカバー掛けられてました。長い長い夏眠状態に入ったようです。復活の日はいつ頃になるのかしら？？


赤いポルシェが向きを入れ替えたんで記念撮影。さらに色彩りどりな眺めになりました。


――本日の出費――
高速代（首都高ＥＴＣ割引）　　　　　　　３００円（請求時割引で２４０円）
ハイオク４１．７７Ｌ　＠１６７円　　　６，９７６円
　　※燃費：７．１１ｋｍ／Ｌ　　　　　アプリの給油４円引きクーポン使用