ポルシェですわのブログ一覧

末、日曜日。昨夜は積雪があるとかいってる天気予報もありましたが、みぞれ混じりの雨でお終い。今日は朝から陽が出ていいお天気ですわ。

　今週はモーニングクルーズの開催はないんで本屋さんの開店時間に合わせてのんびり出撃！！本屋さんのクルマ・バイクコーナーには９６８ＣＳが展示されてました。

ＧＲＳのポップアップストア。レーシングチームなのか、洋服屋さんなのか・・・・・。


ポルシェよりおネーさんが気になっちゃいますね。




ポルシェの本棚をチェック。９１４の本やいろいろ気になるポルシェの本がいっぱい。ついつい買い過ぎちゃう！？


３５６特集のＣＧクラシック。２月末に発売だったみたいでたくさん置いてありました。こっちも買っとくか。


エアバッグで作ったバッグ、ＡＩＲＰＡＱ（エアパック）のポップアップストアも気になるけど・・・・・。


駐車場にはフィアット５０８Ｓバリッラ・・・・・


ベルリネッタ（１９３５年）。なんと戦前のクルマ！！




スプリットウィンドウといえば・・・・・お隣りも。










フォルクスワーゲン・タイプ１・スプリットウィンドウ（１９５１年）。


買い物客のクルマなのか朝から駐車場はいっぱいでしたが、ここだけモーニングクルーズみたいですわ。


お隣りが空いたんでトナラー。１９７６年、１９５１年、１９３５年。勝手にモーニングクルーズ！？共通点はないですわ。


メトロ！？


コーヒー屋さんのキッチンカーも洒落てますね。


首都高上がっていつもの某ＰＡへ。




シーマ！！


エンジンルームもぴっかぴかに磨き込まれてました。


あったか〜い物でも飲もうかと自販機物色してると・・・・・雑炊！？挑戦してみたいけど、今日はやめておきます。


見慣れないクルマがＰＡに入って来た・・・・・カウンタックですわ。


マジョーラカラーなカウンタックＬＰＩ８００－４！！世界限定１１２台、その内日本には１３台だけでしたっけ？？


珍しいザンジバルレッドな９９６カレラ。初代ＧＴ３のイメージカラーだったけどカレラにも設定あったのかしら？？


真っ黒なカレラＴ登場！！サイドミラーの色がカレラＴの特徴なんだとか。


イマドキのポルシェはカーボンルーフなんてオプションがあるんですね。


シブいワーゲン登場！！６Ｖ時代の１９６５年モデルだそうです。








ポルシェ乗りさんがマクラーレンで登場！！２週間前に納車、今日で乗るの２回目だとか。納車おめでとうございます。


マフラー上出し、上方排気のロングテールモデル・６００ＬＴ！！


こんなとこにダクト、ルーフスクープあったっけ？？ＭＳＯビスポークの高額オプションなのかしら？？


いつの間にか新旧ポルシェが並んでました。


ＲＳ４．０は世界限定６００台、その内日本には１７台だけでしたっけ？？激レアモデルですわ。


珍しい色のカレラＧＴ登場！！オリジナルカラーじゃなくラッピングだそうです。


昨日入間基地へ行く途中、偶然道端でお会いした方の３代目ＮＣロードスターＲＨＴ。昨日納車だったとか。


電動のリトラクタブルハードトップ開けてもらいました。納車おめでとうございます。


初代ＧＴ３追い駆け帰ろうとしたんですが合流でうまく処理できずぶっちぎられましたが、分岐手前で待っててくれたみたい。


――本日の出費――
高速代（首都高ＥＴＣ割引）　　　　　　　３６０円（請求時割引で２８８円）

末土曜日。夕方からは今週４回目の雪予報。シャカシャカペダル漕いで・・・・・チャリでのお出掛けはムリそうですわ。お隣りの県にある航空自衛隊入間基地へ。

　今日は予約や申し込みは必要なし、誰でも気軽にふらっと入れる一般開放ということで行ってきました。ただ例年この時期にイベント開催はなく、どんなイベントなのかイマイチわかってませんが・・・・・Ｃ－１輸送機お別れ会なのかしら？？

立ち寄ったセブンイレブンに・・・・・みそきん！！何度目の再販かわかりませんが、今でも入荷するとすぐ完売しちゃうとか。


駐機場に到着。入間基地救助犬キャラ、救助＋ジョンソン＝キュージョン。ジョンソン空軍基地とは進駐軍時代の入間基地。


太鼓演奏と航空機の地上展示のみのイベントですが小雪がちらつく中、大勢来てますね。


鼻でかのナゾのＥＣ－１電子支援訓練機を間近で見ることができます。


『半世紀の活躍に込めた想いをのせて』、『今話題の飛行機撮り放題』などイベント告知には気になるフレーズ！？


『永遠に飛び続ける』との想いが込められたＣ－１輸送機フェニックス特別塗装機（試作２号機）も退役、見納めかしら？？


パイロットの皆さんが出てきて記念撮影タイム。Ｃ－１ポーズ考えてました。




昨年秋の入間航空祭でラストフライトを飾った０３１番機も滑走路に並んでました。退役しても解体されずに残ってました。


もう１機、０３０番機も展示されてます。０３１番機と一緒に２機でラストフライトしてたけど・・・・・。


後部の貨物扉が開いてました。




遠くの方にＹＳ－１１ＥＢが停まってますが、ロープが張ってあって近づけませんでした。まだまだ現役なのかしら？？


さっき着陸したＣ－２輸送機からは積荷を降ろしてるみたい。


ＥＣ－１が引っ張り出されました。


Ｃ－１フェニックスも。


小さいこどもだけこっそり何かもらってました。こどもみたいなオジさん達はもらえませんでした。


カーゴローダーで積荷を運ぶんですね。


Ｃ－２輸送機が離陸するみたい。飛行展示じゃなく通常任務のフライト。滑走路を移動してきました。




Ｃ－２輸送機が離陸して滑走路空きました。地上滑走（シミュレートテイクオフ）に向けて動き出しました。


ＥＣ－１地上滑走。何が起きるのかわからず、カメラ構えてましたが・・・・・浮く寸前まで加速して終わりでした。


滑走路の端っこまで行って戻ってきました。動画でどうぞ。


消防車から放水！！ウォーター・サルートでお出迎え。




続いてＣ－１フェニックスも地上滑走へ。


戻ってきました。












遠くの方に停まってたＣＨ－４７Ｊ輸送ヘリコプター“チヌーク”が引っ張られてお片付け始まりました。


ターミナルビルの中へ入ってみました。


待合所のイスがいっぱい並んでましたが・・・・・気になるのは窓の外！？








みんなの自慢の写真を大募集。『＃自慢のＣ１』『＃自慢のＥＣ１ 』を投稿し選ばれた写真が掲示されてました。




基地内に売店の出展はありませんでしたが、道端に何店かテント並んでました。


御朱印ならぬ基地印！！コレクションしやすいように基地印帳も売ってました。

月最初の日曜日。定員数３７，５００人のランナーが参加する東京マラソンが今年も開催。

　首都高の出入口封鎖などありますが・・・・・なんだかいつもより交通量少なく走り放題！？ＶＷポルシェで爆走！！

ポカポカ陽気のオープンカー日和。屋根開きのフェラーリが爆音たてて爆走してます。


いつもの某ＰＡは満車状態。空いてたスパイダーのお隣りへ。スパイダーは屋根開けてませんね。


タルガは屋根開いてました。イマドキのポルシェはペピータ柄の内装とかオーダーできるんですね。


ドライブ日和の日曜日。次から次へとポルシェがやって来ます。


屋根開きフェラーリ、Ｆ３５５スパイダーが発進！！


屋根開きポルシェ、ボクスターが登場！！


屋根開きフェラーリ、デイトナ・スパイダー登場！！マジでオープンカー日和ですわ。


ＰＡに入ってきたときは屋根閉まってましたが、屋根開けたみたい。簡単に屋根開くんですね。


トノカバーもあってキレイに幌が収納されてました。開ける瞬間見てみたかったなぁ。






マクラーレン登場。屋根開きのスパイダーも来たんですが写真撮り損ねました。


ベンツは屋根開きじゃないけど・・・・・。


ＰＡが賑わってくると・・・・・シャコタンマークＸ登場。用事が済んだらとっとと帰れとぐるぐる回って騒いでます。


９９６と９１４。


ナローと９９３。


もう１台リビエラブルーなＲＳ！！


イマドキなＲＳはアイスグレー。


スピードイエローなＧＴ３追い駆けて帰ります。


――本日の出費――
高速代（首都高ＥＴＣ割引）　　　　　　　３００円（請求時割引で２４０円）
ハイオク２５．６８Ｌ　＠１７４円　　　４，４６８円
　　※燃費：８．１７ｋｍ／Ｌ　　　　　アプリの給油５円引きクーポン使用

向こうの山の上にジャイアンツタウンスタジアムがオープン！！京王線と小田急線では読売ジャイアンツの新ファーム球場・ジャイアンツタウンスタジアムに行こう！とジャイアンツスタンプラリーを開催。

　今日はチャリでのお出掛けはやめ、快適な電車に揺られスタンプラリーしながらジャイアンツタウンに行ってきました。

新宿駅までスタンプ押しに行ってみましたが・・・・・初日のせいか大勢スタンプラリーやってました。もちろん記念撮影も。


ジャイアンツタウンの最寄り駅、京王よみうりランド駅。


丘の上にあるジャイアンツタウンまでは徒歩約１５〜１８分。無料のシャトルバスが出てますが大勢並んでますね。


お隣りの稲城駅も最寄り駅。スタンプ押しに来たし１駅戻るのもめんどーなんで、ここから歩いて行ってみます。


稲城駅からはゆるい上り坂が延々と続きます。丘の上のこの辺りはジャイアンツタウン開業に合わせて先週開通したみたい。


やっとジャイアンツタウンスタジアムに到着。今日はオープニングゲーム、読売ジャイアンツ対東京ヤクルトスワローズ。


まずはスタンプラリー。


京王線の５駅回ってクリアファイルゲット。小田急線の５駅、京王線と小田急線の両方を回ると別のデザインらしい。


入場ゲートではチケットの確認だけじゃなく、手荷物検査とボディチェックも。なんだか厳重な警備体制ですわ。


スタジアム内にはドムドム！？『ジャイアンツ寮』の味を再現したカレー？？ジャイアンツとのコラボ店舗、Ｇドムドムだとか。


グッズショップもありましたが大行列してるんであとでいいや。


ガチャガチャもありましたが・・・・・いらないですわ。


市民招待で当たったのは１塁３階内野指定席。ここから観戦ですわ。


Ｇドムドムで買った『ビッグジードムバーガー』、『Ｇチュロス（はちみつ）』、『ジャイアンツカツカレー』で腹ごしらえ。


スタジアム内をぐるっと回れるとのことなんで腹ごなしに散策へ。屋内練習場が覗けたり、多摩川グラウンドの写真展示も。


ジャイアンツといえばやっぱり王さんだな。


レフト側の外野席は昔の多摩川グラウンドを意識して芝生エリアになってました。土手に座り野球観戦のイメージですね。


開業記念セレモニー始まりました。


手荷物検査とかボディチェックまであって野球の試合は警備が厳重だなあと思ったら都知事さんが来てたんですね。


テープカット！！


バルーンリリース、カラフルな風船が放たれましたが・・・・・上がる前に強風に流されネットに引っかかっちゃいました。


テープカットが終わったらＳＰに護られ都知事さんはお帰りになられました。電気自動車に乗ってんですね。


グラウンドでは読売ジャイアンツＯＢによる始球式が始まりました。投げるのは堀内元監督。


打つのは原元監督。受けるのは髙橋元監督。野球知らない私でも名前は聞いたことあります。


試合始まりました。１回表ヤクルトの攻撃。特に何もなく３者凡退。


１回裏巨人の攻撃。１番＃５０オコエがライト前ヒット、４番＃３８岡田がフォアボールで出塁しましたが・・・・・。


３回表ヤクルトの攻撃。２番＃６０武岡がタイムリーヒット。３塁ランナー＃５０北村が生還してヤクルトが先制！！


５回裏巨人の攻撃。２番＃５９若林がライトへの犠牲フライ。３塁ランナーの＃２３石塚がタッチアップ成功、巨人同点！！


得点が入るとオレンジ色のタオルをブンブン振りまわすみたい。


ラッキー賞当選番号の発表がありましたが・・・・・当たるワケないですね。


ピッチャーが３人目、＃９９京本に替わりました。２年前にジャイアンツ球場で写真撮ってもらった選手ですわ。




ラッキーセブン！！


ヤクルトファンの皆さんは小っちゃい傘持って応援してました。


♪闘魂こめて〜　と、球団マスコットのジャビットは指を立てて指揮してました。


そろそろグッズショップ空いたかなと覗きに行ってみましたが・・・・・まだ行列してるし、本日分完売だそうです。


意外とファールボールが飛んできます。ネットの上のボールを器用に手繰り寄せ取り出してましたがもらえないんだって。


サイン入りボールを自慢するこども登場！！先ほどのラッキー賞で当選したんだとか。運のいい子いますね。




９回裏巨人の攻撃。６番＃９４喜多が空振り三振、ゲームセット。延長はなく１－１の引き分けで試合終了。






夜のドローンイベントはハズレちゃったんで、もう帰ります。無料シャトルバスは大行列してるんで帰りも歩きですわ。


半世紀以上前、仮面ライダーとショッカーが死闘を繰り広げた稲城南山はすっかり変ってました。この石塔はなんだろ？？


帰りは京王よみうりランド駅へ向かいましたが・・・・・約３００段の階段！？上りはムリでも下りならなんとか歩けますね。


徒歩約１５分、シャトルバスに追いつかれることなく麓の京王よみうりランド駅に到着。


駅員さんがジャイアンツのユニホーム着て開業記念きっぷ販売してました。次回はチャリで山登り（！？）してみようかな。


――本日の出費――
１塁側３階内野指定席　【多摩エリア在住の皆さま限定】招待（１，８００円相当）＋システム利用料３８５円

皇誕生日を含む３連休最終日、振替休日の月曜日。今日もお天気もいいし朝から出撃！！首都高上がる前に・・・・・六本木・カラヤン広場へ。

　フェラーリ・ジャパンが、製造から２０年を経過したフェラーリ車両保有オーナーを対象としたギャザリングイベントを開催。展示車両の参加資格は『２００４年式までのフェラーリ製ロードカー』だとか。

フェラーリ持ってないけど見物に行ってきました。真っ赤なロープが張ってあって関係者以外は入れてもらえないみたい。






前から写真が撮れるは端っこの何台かだけ。あとはロープの外側からオシリの写真しか撮れませんでした。




ＢＢが何台も並んでますが・・・・・向こう側は後ろも通れず、こっち側からがんばって望遠で撮るしかないですわ。














クラシケに関係ないけどデイトナ似の最新１２気筒フェラーリ、１２チリンドリも展示されてました。


ＦＲなんでリアのトランクは広くてびっくり。早い方はもう納車されてんのかしら。




フェラーリ見物終了。首都高の入口目指して走ってると・・・・・気になるクルマ屋さん発見！？


展示車はウルス、ゲレンデ、ベンツのオープンカー・・・・・外車専門店なのかしら？？ポルシェはありませんでした。


首都高上がる前にコンビニ寄ろうと裏通りをウロウロしてたら・・・・・シブ過ぎるワーゲンより駐車場の料金にびっくり！！


首都高上がると交通量それほど多くないのに環状線合流渋滞！！怪しい動きをするサンデードライバーに気をつけないと。


無事いつもの某ＰＡに到着しましたが、日曜日と違ってカッコいいクルマ少ないですわ。


しばらく待ってるとポルシェ登場！！


シブいアルファロメオは・・・・・２０００？？ジュリアじゃないのかしら？？見分け方イマイチわかってません。


マセラティＭＣ２０。パールがキラキラですわ。


フェラーリはＶ１２スパイダーの８１２ＧＴＳ。


空冷ポルシェ登場！！


空冷ポルシェ乗りさんが・・・・・空冷スバルで登場！！レインボーブリッジでは強風に煽られたとか。お疲れさまでした。


フェラーリがずっと停まってると思ったら壊れちゃったみたい。積載車がお迎えにやってきました。


ど派手なセナ登場！！


どこにもメーターがないですわ？？停まってるときは格納されてるんだとか。日曜日とは違うクルマいろいろ見れました。


ＶＷ仲間（！？）のジェッタ追い駆け・・・・・。


どこまでも。この道はまるで滑走路！？


ポルシェ専門の中古車屋さんに到着。ジェッタは代車で足ポルシェ探してるんだとか。中古車探しについてきちゃいました。




ボクスター以外の展示車はマカンとハイブリッドなカイエン。９１１じゃない方専門なのかしら？？


――本日の出費――
駐車場代（１５分２００円）　　　　　　　 ６００円
高速代（首都高ＥＴＣ割引）　　　　　　　５１０円
高速代（中央道ＥＴＣ割引）　　　　　　　４２０円