ポルシェですわのブログ一覧

連休最終日、祝日・スポーツの日。天気予報を信じて早朝から出撃！！いちょう並木はクルマ・・・・・まったく停まってないじゃん！！パッとしない曇り空のせいか、それとも祝日は誰も来ないのかしら？？

待ってれば誰か来ると信じて、ヒマ潰しにステッカー剥がした糊痕をカリカリキレイにするか。


カリカリすること１０分！！縦に白く残ってた糊痕キレイになりました。


しかし状況変わらず。皆さん日曜日しか来ないんですね。


こっちの保管場所標章（車庫証明シール）跡もカリカリ剥がすか。それでも誰も来なかったら引き上げよっと。


Ｍ１登場！！いつもは遠くの方に停まることが多いんですが、他に誰もいないからかすぐ近くに停まってくれました。


メカポンだそうです。




ポルシェ来ました！！しかもど派手なナローが！！




シビエのラリーフォグ！！


２イン３アウト・マフラー！！


私のとはまったく違う型でした。


タイヤは２２５／５０Ｒ１５。幅の広いフックスホイール！！８Ｊかしら？？リム上の塗り分けラインが同じですわ。


革紐となんとドアハンドルまで私のと一緒！！同じパーツがいっぱいですね。




キューベルワーゲン通過！？






緑のオジさん登場。そろそろ撤収します。


首都高上がっていつもの某ＰＡへ。日曜日と違って祝日はここもクルマ少ないですね。


シブいアメ車はロクナナのカマロ。




ポルシェが４台並びました。


黄色いパトロールカーがやって来て・・・・・道路封鎖！！落下物を回収してるみたい。














真っ赤な８６はＭＦゴースト仕様なのかしら？？


青いシルエィティといえば・・・・・。


シブいスタリオン！！


あれっ？？車内にあるでっかい箱って？？


やっぱり安全タンクですわ。いるもんですね。


シブいＦＣ登場！！


エンジンはノーマル！？


車内はロールバーでスゴいことになってますね。納車おめでとうございます。


新しいミニはポルシェ乗りさんのセカンドカー。納車おめでとうございます。


ビッグヒーレー！？


イマドキな内装！？ナンバープレートの“１９－５３”が年式だとするとぴっかぴかですよね？？


１９５３年製のクラシックカーじゃなくて、ヒーレー兄弟が現代に甦らせたモデル、ＨＭＣマークⅣだそうです。




渋滞にハマりました。足痛くなる前に首都高とっとと降りて下道で帰りましたが、下道も当然大渋滞でした。


――本日の出費――
ハイオク２３．１２Ｌ　＠１６９円　　　３，９０７円
　　※燃費：５．１８ｋｍ／Ｌ　　　　　燃費悪っ！！前回入れ足りなかったのかなぁ？？
高速代（首都高ＥＴＣ割引）　　　　　　　３００円

起きして本屋さん行って、いちょう並木にも行って・・・・・首都高上がっていつもの某ＰＡへ。黄色いポルシェのお隣りにトナラー。

ここにもイギリス車が停まってました。


黄色いフェラーリ。


先っちょだけ黄色いフェラーリ。


ランボルギーニは・・・・・黄色じゃないですね。ミウラに採用された伝説の緑色、“ヴェルデ・スキャンダル”だそうです。


国産車だって負けてません。


上品な色ですわ。


あっ！！９１４／６ＧＴのライバル登場！！１９７１年のモンテカルロラリーで優勝したマシンですわ。


【７８６２ＧＳ７６】はモンテカルロラリー優勝車のナンバーだと教えてもらいました。


車内もラリー仕様になってました。


タイミングよくイマドキのＡ１１０登場！！ふつーのＡ１１０じゃないカーボンパーツてんこ盛りの“Ｒ”でした。


デロリアンも登場。さきほど本屋さんの駐車場で見かけたクルマとは別のクルマでした。何台も走ってるんですね。


カップカー登場！！






ドンガラな車内はこんな感じ。私の継ぎはぎだらけ、穴だらけとは大違い。ダッシュボードとか参考になりますね。


ここにもでかいアメ車、グラントリノ登場。皆さん同じコース辿ってますね。


黄色増量！！


９９３ＲＳ登場！！日常使い（！？）を考慮して車高をあげたんだとか。


９９２前期型ＧＴ３ツーリングのポルシェロゴ。さっきいちょう並木で見た後期型との違い覚えてるかしら？？


ポルシェ乗りさんがコペンに乗って登場！！昨日納車されたばかりのぴっかぴかな新車。納車おめでとうございます。


ということで黄色さらにマシマシ！？


珍しいクルマは３代目パンダ。


お腹空いたんで自販機でプリッツ買ってみました。出てきた商品はなんか思ってるサイズより小ぶりですわ。


昭和なシャコタンワンボックス！？バニングというのかしら？？


ポルシェ乗りさんのセカンドカー追い駆けて帰ります。今日は３連休中日で首都高ガラガラですわ。


帰りに近所の空冷ポルシェ専門店へ。


駐車場で初のツーショット。


手直し作業終えた９１４／６ＧＴスペックを引き取り、代わりにボクスター エクスクルーシブを預けて帰ります。


キーホルダーも黄色とオレンジですわ。どちらもネットで安く買ったパチモンだけど。




――本日の出費――
高速代（首都高ＥＴＣ割引）　　　　　　　３００円（請求時割引で２４０円）

屋さんの駐車場で月イチで開催されるクルマ好きの集まりモーニングクルーズ。今月のテーマは『イギリス車』。

　スポーツの日を含む３連休の中日。初日の昨日は小雨が降ったりやんだりでお家に引き篭もってましたが、天気予報を信じて久しぶりに行ってきました。表通りに停まってるクルマもイギリス車。もちろん緑色！？

カッコいいイギリス車が次から次へとやってきます。


駐車場も緑多めですわ。


皆さん興味深げに見てるこのクルマは何かしら？？何かに似てるような似てないような・・・・・イオネス・グレナディアだって。


いつものように気になるクルマをずらずらっと。イギリス車といえば・・・・・ミニかしら！？これはオースチン・クーパーＳ！！


こっちもオースチン・クーパーＳ！？


セブン！？同じ型にしか見えないけど種類が多過ぎてよくわかんないですわ。


この色は私でも知ってるポール・スミス！！


顔が違うのは・・・・・クラブマンでしたっけ？？


バンプラもミニの一味ですよね？？


モーク！！


マーコス。お隣りのエヴォーラがむちゃくちゃでかく見えますね。


ロータスといえば・・・・・エランかな。ツートンカラーなのはスプリント。


セブンはオリジナルのロータスなのかケータハムなのかの見分け方がわからないですわ。


軽自動車なセブン１６０Ｓ。


ジネッタ！！Ｇ・・・・・何番かしら？？


オースチン・・・・・ヒーレー・・・・・スプライトかしら？？ＭＧミジェットとの見分け方わかりません。スプリジェット？？


こっちはオースチン・ヒーレー・スプライトのバッジ付いてました。カニ目と区別する呼び方はマーク何とかかしら？？


ＭＧＦ。


ジャガー。


ジャガー、ジャガー。


ベントレー、ベントレー。


空飛ぶクルマ！？


ヒーレー、トライアンフ、ベントレー・・・・・イギリスにはいろんな自動車メーカーありますね。


デロリアンは早くから来てずっとお掃除してたけどアメ車ですよね？？・・・・・製造はイギリス・北アイランドでした。


そろそろ引き上げようかと表通りに出るとヨーロッパ・スペシャル。イギリス車が走り回ってますね。さぁ、次行ってみよ！！


いちょう並木に到着。今日もカッコいいクルマがいっぱい停まってました。




ここに停めたかったけど、銀杏スゴいんで・・・・・パス！？


ここにもイギリス車が停まってました。




あれっ！？オレンジ色のジネッタってさっきも見たような？？


アングリアが何台も走ってるワケないですよね。イギリス車の皆さんも本屋さんからどんどん移動してきてるみたい。


このＺ８は本屋さんの前の通りに停まってたギャラリーのクルマだな！？さっきも見かけました。


いつものように気になるクルマをずらずらっと。イタ車はフィアット！？


バンディーニ！！


フェラーリ！！


フランス車。






アメ車。




でか過ぎですわ。


黄色いベンツ。


ルパンなチンクエチェント。


似たようなクルマ！？国民車、ワーゲンとスバル。


ポルシェは・・・・・。


ナローなワイドボディ！？何かしら？？


ど派手なピンクなナロー・・・・・なんとシンガーみたい。


最新モデルのＧＴ３ツーリングも停まってました。見るの初めてですわ。


前期型と後期型のパッと見の違い教えてもらいました。リップにＧＴ３と書いてあれば後期型。グリルの文字はオプション。


オシリのポルシェロゴの周りも違うんだそうです。あと何ヶ所か教えてもらいましたが・・・・・忘れちゃった。








緑なオジさん登場！？




赤いＭ１はよく見かけるけど、白いＭ１も走ってました。残念ながら停まらずに走ってちゃいました。


オープンカーな皆さんと首都高上がってプチツーリング！？

ちに待った週末、せっかくの３連休なのに・・・・・今日は小雨が降ったりやんだりでまたお出かけする気にならず。先週に引き続きお家に引き篭もって９１４／６ＧＴについて調べてました。

　まずはミニカー屋さんの閉店セールで入手した洋書のカバーがボロボロだったんで、本の汚れや日焼けを防ぐカバーとして古くから使われていたグラシン紙でブックカバーを作りこれ以上破けないよう保護しときました。

購入した９１４／６ＧＴスペックは現在こんなシートが装着されてます。イマドキなレカロシートですわ。ＲＳ－Ｇかな？？


２０年以上前、アメリカでの販売時はこんなシートだったみたい。


表皮がパンチングレザーで純正シートに似てますが、サイドサポートがあります。


ネットで検索してたらヘッドレストの向きが怪しいけど似た型のシートありました。




ロゴのアップ！！ｓｃｈｅｅｌ・・・・・シェルシート。今もシェルマンというブランドでレンジローバー等に標準採用されてます。


当時のカタログコピーがありました。ＶＷポルシェに純正採用されてたみたい。


ネットで９１４／６ＧＴのシートを検索するとヘッドレストのない、ローバックタイプが多いですね。








助手席が超軽量の過激なタイプ（！？）もあったみたい。


ステアリングホイールはこんな感じ。９１４純正品のホーンパッドが外されてました。Φ３８０はナナサンカレラと９１４だけ。


アメリカでは・・・・・なんか適当なモモステかしら？？


ネットで９１４／６ＧＴのステアリングホイールを検索するとこれが多いですね。








ディープコーンにホッケーパックホーンボタン（部品番号901.347.803.00）。当時ＲＳＲにも採用されてたみたい。


当時のポルシェのレースモデルのシートベルトにはＲｅＰａが多かったみたい。読み方はレパ？？リパ？？




バックルが違うタイプの写真見つけました。


あれっ！？今付いてる３点式シートベルトのバックルこのタイプだったような・・・・・今度確認しなくっちゃ。


購入した９１４／６ＧＴスペックは現在こんなエンジンが搭載されてます。緑色のシュラウドはとりあえず装着してるみたい。


アメリカでは・・・・・


９１４／６ＧＴのエンジンは２ℓ、２２０馬力／７８００ｒｐｍ。私のは２．７ℓエンジンに載せ替えられちゃってるんで・・・・・。


ウェーバーキャブは同じかしら？？クラシック・ポルシェで拘りたいパーツはどれですかね？？安価で見つかるかしら？？

節の変わり目、パッとしないお天気が続いてます。昨日の小雨が降ったりやんだりは終わりましたが・・・・・目に見えないレベルの霧雨が降ってるような降ってないような１０月最初の日曜日。天気予報を信じて早朝から出撃！！

　パッとしない曇り空のせいか、いちょう並木はクルマ少なめでした。

クルマを停めると地面には臭い落とし物がいっぱい。


銀杏の季節になりましたね。たわわに実ってます。陽当たりのいい木から次々と銀杏爆弾が落ちてくるみたい。


臭い落とし物に気をつけながらクルマ見物スタート。気になるクルマをずらずらっと。


稀少モデル、ジーンズビートルですわ。ジーンズのシート見たかったけど、残念ながら通過してっちゃいました。


タイプ３ヴァリアントも走ってました。


クラシックなスポーツカーがいっぱい。Ａ、Ｂ、Ｃをパッと見どこで見分けるのかわからないけど、戦後モデルのＣだそうです。


モーガンは新しいんだか古いんだかまったく見分けがつきません。


タイヤを覆うフェンダーがなくなり・・・・・新しそうですが、１９５５年製だそうです。


タイヤ剥き出し！！とんでもないクルマが走ってきました。１９２６年製、戦後すぐのグランプリカーですわ。


ポルシェで気になるのは・・・・・ナローのタルガ。


薄型のフォグランプが付いてました。




スカＧ。赤バッジ！！シングルナンバーの５なのに“２０－００”！！


Ａ１１０。１９７１年のモンテカルロラリーで９１４／６ＧＴの優勝を阻んだクルマでしたよね。




カレラ４カブリオレ。


ド派手な・・・・・ターボかしら？？フェンダーに穴まで開いてました。


シエラＲＳ５００コスワース！？


Ｍ１！？


スピードスターが通過！！


ベントレーは・・・・・何かしら？？


マーク２。先週とは別のクルマですわ。


マセラティの２ドアクーペは・・・・・ビトゥルボ？？カリフ？？シャルマ？？ギブリ？？・・・・・どれかしら？？


スピードスター！！


ここにもタルガ。ナナサンのＳでタルガ！！


フィアットじゃなくベルトーネだそうです。


煙突！？


なんとＣタイプ登場！！もちろんレプリカのようですが・・・・・。


お騒がせなクルマ登場。


まだ時間早いし、これからまだまだカッコいいクルマ来そうだったんですが・・・・・。


皆さん一斉に撤収、大混雑！？


首都高上がってポルシェ追い駆けっこ。


いつもの某ＰＡはクルマだらけでした。


なんでも“ベレＧ”と呼んでいいのかしら？？




空冷ポルシェのお隣りが空いたんでトナラー。


ＧＴ４登場！！


ふつーのＡ１１０もやって来ましたが、ひと足先にＧＴ４はお帰りになっちゃってました。並べて見比べたかったな。


フェラーリは白バイの先導でやって来ました。


ツヤ消しグリーンにゴールドの差し色。どう見てもふつーじゃないＭ５。


後部シートも軽量化！？


カーボンボンネットの裏にも“Ｍ５ＣＳ”と書いてありました。


ボクスター登場！！以前にもお会いした方でした。ボクスターの知り合い増えてきました。


ダッシュボードマット。日焼け防止にいいかも。




名古屋からの刺客登場！！ＰＥＣ東京のイベント参加のために遠征してきたんだとか。先週も千葉のイベントに来てたとか。


ナナロクのカレラ３．０のエンジンフードの裏側。ダックテールじゃなくてホエールテールと呼ぶのかしら？？


真新しいＫジェトロニック用エアクリナーボックスのフタ？？


ホイールは８Ｊかしら？？ディスクとリム部で塗り分けてますね。タイヤは２０５／６０Ｒ１５でした。


タイヤのせいかなんとなく雰囲気が違うような？？私のは２２５／６０Ｒ１５で丸くてパンパンな感じ。




今週も軽自動車のセブンやって来ましたが・・・・・１７０Ｒ！？１６０、１７０Ｓとか種類があるんだとか。


なんとエイボンタイヤ。ケータハムの新車装着タイヤってエイボンらしいですわ。


暑くなってきました。アイス食べてクールダウン。そろそろ引き上げるか。






首都高が工事渋滞だったんで下道に降りてみましたが・・・・・下道も渋滞しちゃってました。


今週も近所の空冷ポルシェ専門店へ。ピットイン！？車検整備中の９１４もあったんで９１４専門ファクトリー？？


今までまったく気にしてませんでしたが、ショールームの片隅にあるこれが２．２ℓのＳエンジン（１８０馬力）だとか。


――本日の出費――
高速代（首都高ＥＴＣ割引）　　　　　　　３００円（請求時割引で２４０円）