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ポルシェですわの"ポル子さん" [ポルシェ 911]

整備手帳

作業日:2013年9月16日

フロントリップスポイラー交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
地下駐車場へのスロープで無残にもキズだらけとなったフロントリップスポイラー。勢いあまって留めてたリベット(樹脂製)が2、3個吹っ飛んじゃって、ブラブラですわ。
2
前オーナーがボディ同色に塗装してたんで、塗装も割れて細かいヒビだらけに・・・・・。
3
交換するなら同じ物付けるより、バージョンアップして大型なCUP用フロントリップスポイラーにしてみました。取付け前に形の違いをチェックですわ。

GT3CUP用フロントリップスポイラー(奥)
GT3用フロントリップスポイラー(手前)
4
GT3用フロントリップスポイラー(奥)
GT3CUP用フロントリップスポイラー(手前)
5
GT3用フロントリップスポイラー(上)
GT3CUP用フロントリップスポイラー(下)
6
購入したポルシェセンターにリベット注文したんですが、サービス工場になら在庫があるってことで直接買いに行っちゃいました。
7
リベットは1個63円でした。ポルシェのパーツにしては激安だったんで、15個全部新品に交換ですわ。
8
リベットで留まってるGT3用フロントリップスポイラーを外し、新しく買ってきたリベットでGT3CUP用フロントリップスポイラーをまた留めるだけ。さすがポルシェ純正パーツ!!取付穴位置15箇所とも調整する事無く、簡単に付きました。

で、取付完了。前より・・・・・低くくなってる(ーー;)

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