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イイね!
2023年12月16日

ガソリン車の将来

先日、忘年会でEV車を購入された方と「EV車(電気自動車)」について、話す機会がありました。結論から申し上げますと、日本人の選択は正しいのでは?と言う意見に「なるほど」と思いました。

日本でEV車を購入すると補助金とか税制上の優遇措置が購入時に受けられますが、長く乗るならEV車はバッテリーの能力はどんどん落ちるので、多分長くは乗れない、と仰っていた事が印象的でした。あと日本ではEV車の普及率は普通乗用車で全体の2%も無いそうで、欧州とは正反対ですが、今の外国での問題点として電気代が毎月8万とか必要で、維持できない、とガソリン車やハイブリッド車に買い替えが起こっている、と言う話は興味深かったです。



なので、欧州の主要メーカーは近い将来ガソリン車廃止、と掲げていますが撤回するのでは?と言う話でも盛り上がりました。日本の消費者は普及率の低迷から見ても、EV車のデメリットを皆さん良く理解されている、件のEV車のオーナーさんも同じ金額ならガソリン車を購入しておけば、使い勝手が非常に良くて、もっと長く乗れると思う、と言う感じでした。個人の感想なのですが、うなずく事も多く、ガソリン車とは違った悩みが有るのが共感出来ました。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2023/12/16 07:21:36

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この記事へのコメント

2023年12月16日 7:42
おはようございます!

EVの全国普及は、難しい
でしょうね…🚗

主流は、ハイブリッド
辺りに落ち着くなかな?
まだインフラも整ってない
ですしね…特に雪国は大変
ですよ…

次期、ウチの嫁号もマイルド
ハイブリッド車に決まりました。🚗
コメントへの返答
2023年12月23日 7:51
おはようございます!

電気の充電ステーションが少ない事も有りますが、長距離は電気が切れると移動できなくなるし、仰るように雪国は、バッテリーには過酷な環境ですよね。マイルドハイブリッドですが、燃費も良いし良いですよねw
2023年12月16日 8:12
おはようございます。
興味深く拝見させていただきました。

EV車の課題を克服するのにはまだまだ時間がかかりそうですね。
充電時間、使用済みバッテリーの処分、
大雪の中での立ち往生してしまったら、、、等やはり心配になってしまいます。
せめてタイヤの回転力を充電に活かせないか?と研究して欲しいものです。

日本ではHYBRID車で進んでいくでしょうね。
なんにせよEV車は高額すぎます。。。
コメントへの返答
2023年12月23日 7:53
おはようございます!

高額な値段を払って、使い勝手が悪い!が件のオーナーさんもボヤイていました。電気は結局は火力(日本は天然ガスですが、中国は石炭)発電で賄っているので、どう考えても環境に悪い、としか僕も思えません。
2023年12月16日 8:44
中国のEV政策はトヨタ潰しで旗揚げしたと思います。EVのメリット、デメリットははっきりしているので、、、あるトヨタの開発者の話ではハイブリッドが占有しそうです。日本国内では航続距離の問題は解決しつつありますが、インフラが追い付いていませんので、ハイブリッドに優位さがありと思います。苦し紛れのE-powerはどうなるのか?です。EVがガソリン車並みにビジネスケースに耐えうるなら、、、でしょう!トヨタは既にEV代替の小火力燃料電池を開発していますから。。。。
コメントへの返答
2023年12月23日 7:57
おはようございます!

同感で有ります。トヨタは水素も開発していますし、ハイブリッドも有るし、ガソリン車も有るので本当に商売上手い、と僕も感じます。僕もEV普及のカギはビジネスユースだと思います。

プロフィール

「@ろくべ~ 調度品がステキですね。アイスコーヒーともう一つはホット?w」
何シテル?   05/18 08:07
どこにでも居るドライブ好きなヒトです。二輪車も好きで、限定解除を20代で取得、あの時の苦労が今でも僕の運転ポリシーに成っています。

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