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トロッコ王子の道楽日記

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2006年07月01日

オイル交換

MR-Sのオイル交換をしました。
前回交換してから、6300キロ走行しました。

本格的な夏を迎える前に交換です。それはエンジンのためでもあるし、なにより私のためです。（暑いの嫌い）

しかし、汗びっしょりでした。

詳しくはこちらで。

[ODO] 45,352Km

ブログ一覧 | MR-S | クルマ
Posted at 2006/07/01 16:43:01

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リー 2006年7月1日 17:24 へー!? 便利な道具があるんですね～。確かに、オイル交換は大切です！無精なオイラはメカニックに頼んじゃおうかなぁ、迷ってます…。	コメントへの返答 2006年7月4日 19:44 この道具のおかげで、下にもぐる必要もなく、手が汚れる心配もありません。ブログ拝見しました。ご自分で交換されたんですね。しかもフィルターまで。私は偉そうなことを書きましたが、フィルター交換するときはディーラーにお願いします。
珀翼人 2006年7月1日 20:20 そうなんですよ！！。ＭＲ－Ｓの場合、リアタワーバーが邪魔しますよね！！。 500ｍｌのペットボトルを加工する手もありますが・・。小さなジョゴを使った方が、得策かも・・。	コメントへの返答 2006年7月4日 19:44 写真の漏斗のホースだけでは長さが足りないので、500mlのペットボトルも併用しています。写真では見にくいかも。オイルジョッキって、使用後の洗浄が面倒くさくて。
roge 2006年7月1日 22:07 へー楽しそうな道具です。ガソリンスタンドにあった（まだある？）オイル抜き機の小型版みたいですね！	コメントへの返答 2006年7月4日 19:44 楽しい道具ですよ。下抜きより全然楽に交換できます。電動の製品もありますが、手動のほうが使いやすいと思います。
こわっぱ 2006年7月1日 23:20 上抜きなんですねー。。。タワーバーが邪魔、参考になります！って、自分ではやらないんですけどね(^^；)	コメントへの返答 2006年7月4日 19:45 このやり方をする前は、何度かオイルをぶちまけました。車種によっては、上抜きのほうがたくさん抜けるらしいですよ。 1ZZは上がいいのか下がいいのか、よくわかりませんが。

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「[整備] #MR-S リアタイヤ交換（5回目） http://minkara.carview.co.jp/userid/182015/car/71172/4251491/note.aspx」

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リー 2006年7月1日 17:24 へー!? 便利な道具があるんですね～。確かに、オイル交換は大切です！無精なオイラはメカニックに頼んじゃおうかなぁ、迷ってます…。	コメントへの返答 2006年7月4日 19:44 この道具のおかげで、下にもぐる必要もなく、手が汚れる心配もありません。ブログ拝見しました。ご自分で交換されたんですね。しかもフィルターまで。私は偉そうなことを書きましたが、フィルター交換するときはディーラーにお願いします。
珀翼人 2006年7月1日 20:20 そうなんですよ！！。ＭＲ－Ｓの場合、リアタワーバーが邪魔しますよね！！。 500ｍｌのペットボトルを加工する手もありますが・・。小さなジョゴを使った方が、得策かも・・。	コメントへの返答 2006年7月4日 19:44 写真の漏斗のホースだけでは長さが足りないので、500mlのペットボトルも併用しています。写真では見にくいかも。オイルジョッキって、使用後の洗浄が面倒くさくて。
roge 2006年7月1日 22:07 へー楽しそうな道具です。ガソリンスタンドにあった（まだある？）オイル抜き機の小型版みたいですね！	コメントへの返答 2006年7月4日 19:44 楽しい道具ですよ。下抜きより全然楽に交換できます。電動の製品もありますが、手動のほうが使いやすいと思います。
こわっぱ 2006年7月1日 23:20 上抜きなんですねー。。。タワーバーが邪魔、参考になります！って、自分ではやらないんですけどね(^^；)	コメントへの返答 2006年7月4日 19:45 このやり方をする前は、何度かオイルをぶちまけました。車種によっては、上抜きのほうがたくさん抜けるらしいですよ。 1ZZは上がいいのか下がいいのか、よくわかりませんが。

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