日産 エルグランド

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単に“ミニバン”という一言で片付けられないクルマです！！ 国産ミニバンの王者を語るに相応しい上品で落ち着いたエクステリア＆インテリアとパワフルな動力 - エルグランド

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単に“ミニバン”という一言で片付けられないクルマ…

おすすめ度： 3

満足している点
ミニバンでありながら４輪独立懸架サスペンションとＦＲという非常にマニアックなポイントを抑えています。
特に駆動方式について言えば、操舵が前輪、駆動が後輪というように役割がハッキリ分かれているため、常に自然な感覚のステアリングフィールが得られます。
他社ミニバンが殆どＦＦになっている中、あえてＦＲを基本として設計した日産の良心を感じることができます。

また、ミニバンと言えばどうしても多人数での移動手段や貨物的な捉え方をされがちですが、上述の通り余裕の動力性能と走りにも拘った設計がされているのでハンドルを握る者にとっても楽しむことができるクルマです♪
不満な点
車体の大きさの割に収納スペースが少なく、牽引ロープ，三角停止板，ブースターケーブルなどの遣り場に困っています。
例えばラゲッジスペース下部のスペアタイヤはパンク修理キットで代用し、そのスペースをそのまま床下収納として使えるようにして欲しかったですね。
総評
単に“ミニバン”という一言で片付けられないクルマです！！
国産ミニバンの王者を語るに相応しい上品で落ち着いたエクステリア＆インテリアとパワフルな動力性能はどれを取ってもワンランク上を行っていますね。

とうとうＦＦ化したＥ５２やその他ＬＬクラスミニバンオーナーには申し訳ないけど、やはり車両重量がそれなりにあるクルマはＦＲに限ると考えます。
理由はどうあれ所詮ＦＦはコストダウンの産物でしかないワケですから…。
おすすめポイント

ターゲット

ファミリー向け、セレブ向け

スタイル

品がある

ドライビング

パワフル、運転が楽しい、運転しやすい、乗り心地がいい

インテリア

ハイクオリティ、室内が広い、快適装備が充実

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