了さんのブログ一覧

今朝は豊田スタジアムから。

サービスとリフューエルを済ませて出て行く車両達をお見送り。

日が登りだし明るくなりだしてきた頃、先ず出てきたのは

No.69　トヨタ GRヤリス Rally1　カッレ・ロバンペラ／ヨンネ・ハルットゥネン組

その後、次々と車両が本日のSSへと出て行きます。

No.23　シュコダ ファビアRS Rally2　ニコライ・グリアジン／コンスタンティン・アレクサンドロフ組
頭文字D大好きドライバー。去年のパンダトレノカラーから今年はロゴだけになっていました。


No.25　トヨタ GRヤリス Rally2　山本雄紀／ジェームス・フルトン組
GRのWRCチャレンジプログラム二期生であり京大自動車部出身ドライバー！


No.29　トヨタ GRヤリス Rally2　勝田範彦／保井隆宏組
お父さんの方の勝田さんも参戦中。


No.32　シュコダ ファビアRS Rally2　福永修／齊田美早子組
同郷で応援中のオサムさん。齊田さんの関西弁リーディングが今日も冴えてる事でしょう。


No.35　フォード フィエスタ Rally3　マッテオ・フォンタナ／アレッサンドロ・アルナボルディ組
後ろに見えるのが。No.38　フォード フィエスタ Rally3　エリック・ロワイエール／アレクシ・グルニエ組でしょうか。
日本ではあまり見ないフォードのフェイスタベースのラリーカーです。


No.46　ダイハツ コペン　相原泰祐／上原あずみ組
今年はエンジンを１LのKRエンジンに積み替えて来たようです。

一通り見送ったら、一度宿に戻りスタジアムが開く時間までのんびり。
朝風呂で冷えた体を温め、朝食バイキングでお腹を満たします。

開場時間頃に再びスタジアムへ。
入場早々、公式飲料で配布しているライフガードを駆け付け一本。
それと気になっていた公式グッズのライトジャケットを購入。


その後、JAFブースで会員特典で貰えるキーホルダーをGET。

去年まではアプリのクーポンを見せたら貰えていましたが、今年はアンケートに答えたら貰える方式になっていました。

さて、スタジアムでのメインイベントは終えたので、夕方の豊田市SSS観戦までどうするか。
ブラブラしているとラリー大学の入学案内があったので軽率に入学。

スタジアム内を巡るスタンプラリーですね。
丁度良いので、スタンプを探しながらスタジアム内をウロウロ。

スタジアム内ではメインのパブリックビューイング以外にも、色々な展示や物販。体験なんかも用意されていました。
タミヤブースで久々にラジコン触りましたけど楽しいですね～
あと、今回使用されているタイヤの展示なんかもありました。

今年のラリー１はハンコックのワンメイク。触る事も出来ましたが、良く分かんなかったです。

一通り巡って必要な単位（スタンプ）も集めたので無事に卒業～

短くも楽しいキャンパスライフでした？

程良い時間になって来たので、屋台で軽くお腹を満たしてから豊田市SSSの場所取りに移動。
豊田大橋は封鎖されて観戦チケットがないと渡れないようになっていました。

この辺りがSSSのフィニッシュになるのかな？
出来ればここで全開で駆け抜けて来る車両を観たかった・・・（橋の上は競技中立ち入り禁止）

今回買ったのは豊田市SSSの白川公園内の観戦チケット。
既に多くの人が場所を取って居ますね。
公園内のステージでもパブリックビューイングを流していたり、ゲストの方のトークショーが有ったりしたようです。

暫らく公園内をウロウロして観戦場所を決定。

右から来て左の橋の下でターンして戻ってき、坂を上って河川敷から堤防へ出て橋へ向かう感じです。
右の画面外には水タンクで作られたシケインがあり、そこで一旦減速するはずなので写真も撮りやすいかも？

この後日が落ちてどんどん暗くなって・・・

００が来た頃はまだかろうじて見えた居ましたが、本戦車両が来る頃には真っ暗でライトの明かりしか分かりません。
カメラのISOを１６００まで上げてみましたが、それでも暗かったので３２００まで上げても良かったかも。
AFも暗くて認識しなかったり、ライトの光に惑わされて合わなかったりと撮影するのも中々大変でした。

橋の下のターンセクションは明かりで照らされていたのですがちょっと遠い。

No.18　トヨタ GRヤリス Rally1　勝田貴元/アーロン・ジョンストン組
ここに来るまでのSSでクラッシュしてしまい、修復を試みながら辿り着いたのですが、規定時間オーバーでデイリタイヤ扱いになってしまいました・・・


No.30　シュコダ ファビア R5　鎌田卓麻／松本優一組
段差でアンダーガードを擦った火花や、赤くなったブレーキローターはナイトステージならではですね。


NO.31　トヨタ GRヤリス Rally2　奴田原文雄／東俊吾組
背後でドゴッ！っと音がしたのちに現れたのがこの姿でした・・・


No.40　アルピーヌ A110 Rally RGT　アルマン・フマル／ジュール・エスカルトフィグ組
スタート前にボンネットがちゃんとロックされていなかったらしく、SSS走行中に開いてしまいました。


併催のクラシックカーラリーに参加しているブルーバードSSS-R。
ブレーキがヤバいらしく、火花を散らしながら走っていましたよ。

今年のWRC観戦はここまで。予定の都合上、サービスを見に行けなかったのが残念でしたね。
参加されてる皆さんはあと一日頑張ってくださいー


来年は５月開催に変更されるらしい。イベントが多い時期だし休みが取れるかな？

今年もWRCラリージャパンの観戦に来れました。
今回はちょっと違う動き方をして見ようと、リエゾンの応援会場の一つ道の駅したらまで来ました。

朝６時過ぎに到着したのですが、すでに道の駅の中の駐車場は満車。
でもここは道路を挟んだ対面側に大きな臨時駐車場が有り、そちらに駐車出来ました。

道の駅の向かいに陣取り、参加車両が来るのを待ちます。

道の駅の施設にも幟や横断幕が用意されてWRC一色な感じですね。

８時過ぎ頃から参加車両がやって来ました。

No.18　トヨタ GRヤリス Rally1　勝田貴元/アーロン・ジョンストン組


No.16　ヒョンデ i20N Rally1　アドリアン・フルモー／アレクサンドル・コリア組
後ろに見えるのがNo.20　トヨタ GRヤリス Rally2　オリバー・ソルベルグ／エリオット・エドモンドソン組かな


No.55　フォード　プーマ Rally1　ジョッシュ・マカリアン／オーン・トレイシー組

一通り見送ったら道の駅したらを覗いてみる。
２階の広間ではJスポーツのパブリックビューイングも開催。

椅子は満席で立ち見の人も少しあふれている盛況っぷり。

そこでWRCのグッズも少し売っていたのですが、その中でしたら限定っぽい物も発見。

WRCコラボ木製ダムカード。通常のダムカードも配布していました。

手に入れたら行くしかないよねっとその足で建設中の設楽ダムへ。

令和１６年度完成予定で現在の進捗率は３０％ぐらいらしい。

再び道の駅したらに戻って屋台飯を食べながら午後の行動を考える。
このままここでもう一度通るのを待つか、別のリエゾン応援会場に行って見るか、豊田で帰って来るのを待ち構えるか・・・

同じ所に居ても面白みがないので取りあえず移動してみる事に。
リエゾンルートを逆走して他のリエゾン応援会場方向へ向かいつつ、良いポイントが無いか探して見ます。

移動途中にリフューエルポイントを発見。
ただ車では入れなかったので、一旦スルーしてもう少し先へ。
その先で良さそうなポイントを発見。近くに路肩が広場になっているような場所もあるので車も止めておけます。
試しに撮影態勢をとって見ると、日陰で寒ですが見え方は面白そう。
そこからリフューエルポイントにも徒歩で戻って見ましたが、こちらは近くで車は見えそうですが絵的に面白く無さそう。
給油中の姿もテントの陰に隠れて見えなさそうですし。
そんな訳で見つけたポイントで車両が通るのを張ってみる事にしました。

暫らく張っていると関係車両らしき車が数台通過。
よしよし、見え方としては間違って無さそう。

そのまま１時間ほど待っていると参加車両がやって来ました。

No.5　トヨタ GRヤリス Rally1　サミ・パヤリ／マルコ・サルミネン組
ミラー片方無くない？


No.27　シュコダ ファビアR5　新井大輝／立久井大輝
走っている中では最古のファビアR5との噂も


No.28　トヨタ GRヤリス Rally2　ヘイキ・コバライネン／北川紗衣組
ここで撮ってるのに気が付いて手を振ってくれたのは北川さんだけでした。流石ファンサの鬼


No.42　トヨタ ８６　山本悠太／立久井和子組

徐々に暗く寒くなる中、スイーパーの通過まで見届けたら本日は撤収。
宿へ向かい、明日に備えて早めに就寝しました。

今年の全日本ラリーの最終戦を観に、岐阜県高山市まで行ってきました。


昨日の仕事が終わってから出発し、途中の道の駅で仮眠。
のつもりが結構深く寝てしまい、起きたら６時前。６時半頃にサービスパークへ着くつもりりだったのに、まだここから１時間以上かかる・・・

何とか７時過ぎにサービスパーク横の駐車場に到着。
準備をしていると大きな排気音が遠くなるのが聞こえる。どうやら先頭車両が出て行ったようです。

数台出て行ってしまいましたが、お目当ての車が出て行くのには間に合いました。

JN-2 MCC　ＤＬ ＷＰＭＳ ＧＲヤリスＤＡＴ　及川/安藤組
前回の飛鳥ではドライバーが長尾さんでしたが、今回は女性ドライバーの及川さんです。

いってらっしゃーい！


他に出て行くのを見かけた車両達

JN-1 ＡＤＶＡＮＫＴＭＳＧＲヤリスＲａｌｌｙ２


JN-3 Ｐ．ＭＵ☆ＤＬ☆ＩＮＧＩＮＧ☆ＧＲ８６
ボンネットの美羽ちゃんが小さくなってました。


JN-4 ミツバＷＭＤＬマジカル冷機スイフト
JN-4はZC33スイフトワンメイク状態


JN-X ＴＲＴ・ＤＬ・ＲＡＶ４　ＰＨＥＶ
全日本でRAV4が走ってるのは初めて見ました。


OP-1 トヨタ車体　チーム　ハイエース
来年からは規定が変わって出られなくなるんですよね。


OP-1 ラック・ＤＬ・北沢自動車・ＭＡＳＣレビン
まだ走ってるのが居ましたかー


OP-1 Ｋ－ｏｎｅサミット伊藤＆池内セリカ
更に古いのもまだ走ってたわー

出て行く車両達を見送った後は、サービスパークで見つけたお知り合い達とだべってダラダラ。
リエゾンを見に行くつもりもしていましたが、天気が微妙なのと残暑の影響で期待していた紅葉がまったくしていなかったので・・・

お昼の最終サービスに帰ってきたＷＰＭＳ ＧＲヤリス。

車両にトラブルも無く順調そう。

ギャラリーへのアピールが早い及川さん。MCC選手のトレーディングカードを次々に手渡していました。


サービスを終えて再び出て行く車両を見送ったらお昼ご飯へ。
ここに来たらやっぱり蕎麦ですよ。

二年前に来た時は臨時休業で食べられなかったこちらのお蕎麦。
久々に食べられましたが相変わらず美味しゅうございました～

お昼を食べたら再びサービスパークでダラダラ。
もう後は車両が無事に帰って来るのを待つだけなんですよね。

空き時間を利用してウェルパインのラリークイーン。今風だとラリーアテンダント？に来られていた栗原もみじさんの撮影会を開始してみたり。

寒い中ジャケットを脱いでの対応ありがとうございました。

今回のラリーを走り終えた車両が帰ってきました。

ＷＰＭＳ ＧＲヤリスも無事に完走！
この後汚れた車体を綺麗にしてパルクフェルメで車両保管に入ります。

及川/安藤組はJNー2　１４位。MCC勢の中では７位となりました。
及川さんにとっては今年がラリー初挑戦の年。色々経験されて得る物もあったようで来年からの活躍が期待されます。

今シーズンの全日本ラリーもこれで終了。今年は二戦しか見に行けなかったので、来年はもう一戦ぐらい見に行けたらな～

今年もTGRラリーチャレンジびわ湖高島戦にコドラ参加してきました。

土曜の昼前にドライバーのYAMAさんと合流し、定番のサービスパークとなった高島市今津総合運動公園へ。
指定されたスペースで荷物を下ろし、路面にブルーシートを敷き、テントを立てて、パドックの設営。
設営が終われば車両の準備をしてレッキへ。

事前に出ていたアイテナリーで分かっていましたが、去年とほぼ同じコース。
微妙に距離が違うのはスタートやゴールの位置がずらしてあるからですね。
ただ、リエゾンルートは一部大きく変わっていたので、そこで道を間違えそうになってしまいました・・・

レッキから帰ってきたら受付と車検。
装備品のチェックも入るので、車両にスーツやヘルメット、HANSも積んで車検場へ。
前回の渋川では車検に並んでいる途中にウィンカーが付かなくなるハプニングがありましたが、今回は車載カメラの固定方法で指摘が入ってしまいました・・・
車載カメラを外す事で車検は通りましたが、今後も出るならカメラマウントを考えないといけませんね。

さて車検に無事に通ったら早々に宿へ移動。
宿に入るなり迎えてくれたのがコレです。

宿の御主人が好きらしく、宿内の至る所にガンプラやフィギュアが飾ってあり見て回るのも楽しかったです。

本番当日の朝。
受付でアルコールチェックと出走確認を終えたら車両の最終確認。
しかし今日も朝から暑い。軽く車両の確認と汚れを拭いただけなのに汗が流れてきます。
ブリーフィングは日の当たる所でやるからめちゃくちゃ暑かったですが、最後の集合写真だけは気合でレーシングスーツを首元まで締めて写ってきました。

ブリーフィング後はスタート時間が来るまで待機。
テントの下に入って日に当たらないようにしていましたが、風がほぼ無いので蒸し暑さが辛い。

こんな状況の中ではマキタのバッテリー式扇風機様様でしたね。

出発時刻が近づいてきたので、装備を積んでセレモニアルゲートに並ぶ。
ゲート前でタイムカードを受け取ったらいよいよ出発。


ゲートでドライバーのYAMAさんがスタートインタビューを受けて、CJRT氏子のヤリス行ってきますー

去年も同じようなステージを走っているので、午前中の流れは悪くなかったです。
特にSS1では１６台中５番手タイムと中々良いタイムを出せたんじゃないでしょうか。
島市今津総合運動公園の駐車場に設定されたギャラリーSSとなるSS3。
ジムカーナ的なSSになるのですが、今回はターンを多用したような設定なっていました。

ここだけ後でスイフトで走らせて欲しかった（笑）
こういうステージはコドラ的にはどう指示して良いのか悩み、結局同乗走行のようになってしまうんですよね。

無事に三つのステージを走って戻りお昼休憩。

車両に異常も無いので、ぱぱっとお弁当を食べて、タイヤのチェックだけしたら午後のセクションへ。

午前中はクラス６位と健闘中。このままの流れで午後も順位を維持したいと挑んだのですが、SS4、SS5と立て続けにタイムを落としてしまう。
横でナビしている感じでは頑張っていると思うのですが、どうもタイムに繋がっていない・・・
くそぅ・・・こんな時はロガーでの比較が出来たら・・・

最終SSのSS6。再び運動公園の駐車場のステージでやっとこさタイムを上げることに成功。
ですが、ここまでの落としたタイムで順位は後退してしまっていそう。

SS6ゴール後そのまま車両保管に入って、一先ず今回も無事に走り切りました。

最終結果は順位を落として９位。

車両の特性も分かっていないので、的確なアドバイスも出せなかった辺りにコドラとしての力不足を感じる一戦でしたね。
次の機会があれば、ヤリスの特性に付いて下調べしておこう。

今年もYAMAさんのコドラでTGRラリーチャレンジに参加。
今回は二年前に出た渋川にまた行きたいとの事で、群馬県渋川市まで行ってきました。

土曜の朝に群馬入りし、時間があったので頭文字Dの「秋名山」の舞台モデルになった榛名山へ寄り道。

湖も実在しています。

下りのスタート地点にも立ち寄りました。


お昼前にYAMAさんと合流し、サービスパークとなる渋川スカイランドパークの駐車場へ。
指定されたサービスパドックに着いたら荷物を下ろし、テントを立て、車両の準備を済ませてレッキへ。

今回の三つのSSを回りながら、前回来た時はレッキでのリエゾン中にロードブックを読み間違えて迷子になりかけたのを思い出していました（笑
あの頃からすると、大分気持ちに余裕を持って参加できるようにはなりましたね。

レッキから帰って来たら本番の参加受付と車検です。
車検を受けるのに並んでいると問題発生・・・何かウインカーの作動がおかしい・・・？
車外から見るとLEDに変えてあるウィンカー球がちゃんと点灯しなくなっていました。
このタイミングでかと思いながら代わりの電球を調達し、順番が来るまでに交換して無事に車検を通過。
今大会中一番焦ったのはきっとこの時だったと思います・・・

本番当日の今朝。
受付でアルコールチェックと出走確認を余裕を持って受けたら、出走前の車両の最終確認をしておきます。

今日も天気が良く暑い夏日となりそう。
開会式とブリーフィングに出席するのに日向に立っているだけで体力が奪われます・・・

ブリーフィング後、貼り出されたスタート時刻を確認したら後は時間が来るまで待機。

指定されたパドックエリアが午前中は木陰になるのは助かりました。

指定時刻にタイムカードを受け取ってサービスパークを出発。
先ず向かうはセレモニアルスタートゲートのある渋川市総合公園。
ゲートでドライバーがスタート前インタビューを受けていよいよラリーへ。

CJRT氏子のヤリス行ってきます～

SS1は細くコーナーが連続するような林道。
久々のコドラで感が戻っていない上に、読む量が今まで出たラリーの中でも多め。
そんな中で早く伝えようとしてしまったのか、ペースノートを読むテンポが先走ってしまいました。
その所為なのか、YAMAさんの走るペースも今一つ・・・
SS２はSS１が終わった先の林道。SS1より速度域が高い所が多く、更に道が悪い所も多い。
ですが、ここでやっとペースノートを読む感を思い出してきました。
YAMAさんの方も徐々に調子を戻して行くような気がします。
SS3は渋川市総合公園内のギャラリーSS。
公園内の通路を走るので、林道SSとも広場のジムカーナ的なSSとも違う感じです。

午前を無事に走り切ってサービスパークへ戻ってきました。
車両には特に問題が無いので、軽くチェックだけ済ませてお昼ご飯。
今日のお昼は群馬県民のソウルフード登利平の鳥めし弁当。


午後の出発前に車載カメラの変更や速報アプリを入れたりちょこちょこしていると、トイレに行く時間が無くなってしまいました・・・
サービスパークを出た直後はリグループなので、そこで行こうかとも思いましたが、予定が変更になって時間が短くなっていたので諦め・・・そもそもこのタイミングで行っても良かったっけ・・・？
SS5の後にトイレがあるのでそこまで我慢だ・・・

午後からは午前走ったステージをもう一周。
SS4のTC前に安全装備を装着。あれですね、６点式の締め付けがこう・・・膀胱を圧迫してきて・・・
これは是が非でもYAMAさんにタイムを上げて速く走ってもらわないと・・・

SS4はSS1の時のようにペースノートを読むテンポが速くなり過ぎないように、走りに合わせて読めるように注意。
ＹＡＭＡさんが慣れてきたのもあってこのSSはタイムアップ。
調子が上がって来てSS5もと言った所で、アタック中にクラッシュして道を塞いだ車両が出たため、SS5はステージキャンセルになり通過するだけとなりました。
せっかく感じが良くなってきたのに残念・・・

そして、その盛況で競技の進行にも遅れが。
くそう、ここを抜けた先にトイレがあるのに・・・

SS5を抜け、トイレにも間に合ってスッキリした気分でSS6へ。
リエゾン中にお昼に入れたアプリでリザルトの速報をチェック。
現時点で一つ上の順位とは0.9秒差。
SS3のタイム差を確認するとこちらの方が１秒以上速い。
これは順位を一つ上げれる可能性が十分にあります。
因みにも一つ上が約６秒差。かなりのタラレバがあれば更にもう一つ上がるか・・・？

最終のSS6。順位を上げれるようYAMAさんに発破をかけてスタート。
渋川市総合公園のギャラリーＳＳ。公園内の通路を利用してのステージなので林道よりは綺麗ですが、広く走りやすい場所でもありません。
距離も短いのでちょっとした事で順位が上げられないかも。
そんな状況でも大きなミスも無く順調にタイムを上げる事が出来ました。

写真撮りに来てくれたのぶのぶさんありがとうございます。

サービスパークまで無事に走り切り、パルクフェルメイン。

今回のラリーも無事に完走。
SS6前にあった0.9秒差も、逆にこちらが1秒差をつけて帰って来られたので、狙ったどおりに順位を一つ上げることに成功し、今回は１２位となりました。
もう一つ上までも3.5秒差と縮めていたんですが、距離が足りませんでしたね。

序盤はイマイチでしたが、途中からは巻き返してきたので、今回も何とかコドラとしての役目は果たせたかな。

しかし、まだ６月なのに暑いかったですね。熱中症でリタイヤする選手もいたようです。

参加された皆さんお疲れさまでした。次はびわ湖かな？