了さんのブログ一覧

以前から競技用装備を積み込むのにヘルメットとシューズを纏めて運べるカバンが欲しいと考えていました。
そこにラリーのコドラをするようになってHANSも増え、バラバラに運ぶのがさらに億劫に・・・
特に、脇にヘルメットを挟みつつ、片手でシューズとHANSを持って、逆の手でも荷物を押さえながら家やガレージのカギの開け閉めしたりするのがねっ！

二年ほどその状態でしたが、そろそろ思い切ってヘルメットバッグを買う事に。
ただあまり大きくなると積み込むのにどうするか悩むのでなるべくコンパクトで、でもヘルメット・シューズ・HANSの三点は纏めたい。

幾つか調べましたが、HPIが出している様なのは収納力は高そうですがでかい。
最近、BRIDEが出したのが写真で見るとコンパクトそうに見えましたが、よくよく寸法を見て見るとHPIのと変わらないぐらいのサイズ。
他にもヘルメットとHANSしか入らなかったり、そもそもヘルメットだけしか入らなかったりと理想的なのとは中々出会えず。
旅行用のハードキャリーみたいなのは大きすぎて論外ですし。

で、悩んだ挙句一周まわって、CUSCOのヘルメットバッグを買って見ました。

ショルダーベルトも付いてるので、肩から下げる事も出来ます。

肝心の収納ですが、下段にシューズが収まり。


上段にHANSを入れ。


その上にヘルメットを置く。


ちょっとキツイですが無事に収まりました。


微妙に小さいと聞いていて今まで買うのを躊躇っていましたが、コツを押さえれば収まりましたね。
HANSを入れる時に上段のくぼみにネック部を落とし込むようにするのがポイント。

ヘルメットを入れる向きもバッグの角が丸い方に後頭部、角ばっている方に顔面部を合わせるようにする。

ただやっぱりキツめなので、上段の高さはもう少し欲しい。
欲を言えば、外側面に小物を入れるポケットぐらいあれば良かったかな～


１２/１１追記
数日、中に装備を入れたままにしていると生地が伸びたのか梱包の癖が取れたのか、上段のキツさが無くなりスムーズに開閉できるようになっていました。
高さに関してはほど良いサイズ感です。

ジムカーナやラリーの参戦時に使用しているマキタの充電式保冷温庫。
特に夏場に飲み物を冷やしておけるのに重宝していたのですが、購入時から気になって居た所が・・・

使用しているのはCW003G。マキタの保冷温庫で一番小さいサイズの物です。
容量は７Lと５００mmlのペットボトル６本が立てて入る程度のサイズなのですが、ペットボトルのデザインによっては微妙に立てて入らない・・・
あと最近多いお茶の６５０mmlも微妙に入らなかったりしました。

微妙に入らないサイズを買ってしまった時は傾けて入れたりしていたのですが、改良品が出ているらしいと先日知ったので取り寄せて見ました。

CW003GZ用の蓋。購入後割とすぐにマイナーチェンジしていたらしい。

並べて見ると、ふたの内側が少し凹んでいます。それ以外は特に差は無さそう。


ネジ四本で付け替え。

内側の凹み以外は全く同じです。

凹みの深さは約10mmといったところ。

これで微妙に入らなかったペットボトル問題が解決しますよ～

今更ですが、スイフトにクラブのステッカーを貼りました。
乗り換えた時に貰ったステッカーをそのうち貼ろうと思いつつ忘れていまして、クラブ内で配布の話が出て思い出しました。
引っ越した時にちゃんと持って来ていて良かった！

何処にどう貼ろうか悩んで・・・こうなりました。

目分量では行けるかと思いましたが、微妙にスペースが足らず斜めになり、それでも少しはみ出たのでちょっとだけカットしました。
中心も微妙にズレていますが、言わなければ気にならないでしょう？

ジムカーナ走行時にログを取るのに使っているGPSロガー７４７Pro。
先日のミドル戦で使用し、二本目の走行後に外そうとすると、赤いバッテリー残量の警告ランプが。
前日にちゃんと充電して来ていたのですが、そろそろバッテリーの寿命が近づいてきたようですね。

そう言えばKeiで走っている頃から使っていて、結構長く使っているハズですがバッテリーを変えた覚えはないような・・・？
調べてみると純正バッテリーはもう無くなっていますが、互換バッテリーが色々あるようなのでそちらを購入してみました。

ロワジャパンのNKBF01
外したバッテリーは少し丸くなっていましたね・・・

購入したバッテリーを７４７Proに入れて充電、起動は無事に出来ました。
充電後に起動したまま放置しどの程度バッテリーが持つか何度か試しましたが、２４時間以上は起動していたので問題なさそうです。

WPMSの活動報告＆懇親会に出席するため東京へ。

昨日からの雪の影響を考えて、一時間ほど余裕を持って出発。

雪で白く染まる京都駅。

でしたが、新幹線の米原付近からの遅れが予想以上となってしまう。
結局、１００分の遅れで東京駅に到着となり、開始時刻には遅刻してしまいました。

それでも、去年の活動の裏話や今年の活動予定の発表など、色々楽しく聞かせて頂きました。







今年のドライバーからご挨拶も。

今年も引き続き応援させて頂きますよ～