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近畿ミドル第４戦に参加してきました。
場所は前回と同じく名阪Cコース。山の上のはずなのに、ひたすら暑い一日でしたねぇ・・・

タイヤの交換は済ませて来ているので、荷物を下ろして微調整で基本準備は完了。
それだけでもこの暑さの中では疲れるし、汗もかきます。


今日のお題

微妙に踏み切らせない感じでしょうか。
ターン後からのスラローム～クランク辺りのライン取りが難しそう。

一本目
スタート後、１０番の内側に入ってから右コーナーは思ったより楽に曲がれる。
ターンまでは比較的乗れている感じが有りましたが、７番を越えたあたりからリズムが悪くなり、たすき掛けへも速度を乗せて行けない。
操作も徐々に遅れラインがはらんでくる。最終パイロンもオーバーラン気味になってしまい、出口の縁石を大きく避ける形になってしまいロス。
ゴールは出来ましたが、タイムは１分２０秒１８１で八番手。


練習走行ではラインとメリハリを意識して走って見ましたが、乗れていない感じは変わらず。
ターンで回し過ぎてしまったロスもありタイムダウン・・・

二本目
走行前にタイヤの空気圧を確認すると、暑さのせいか大分空気圧も上がってました。
練習走行前にチェックしてなかったから、ターンの回り過ぎの要因の一つかも？
何時も通りの圧に調整してからスタートラインへ。
さて、スタートは一本目より回転を少し上げてまずまず。
が、外周から内に入ってターンに向かう所で小アンダー。すでに雲行きが怪しい。
ターンは割かし綺麗に回れましたが、その後の立ち上がりで二速にあげるタイミングを逃し、クランクを抜けるまで１速で引っ張る事になってしまった。
たすき掛けでは少し速度をおげてコーナーに迎えたが、戻ったおむすびの角で曲げが遅くアンダー気味に。
右下の島をよけて１２番を曲がる所もなるべく直線的に入って見たが、いまいち正解が見えないままでした。
微妙にタイムは上がって１分２０秒１４０。順位は変わらず八位のままでした。


走ってて乗れていないのは自覚できるのですが、だからと言ってどうすれば良いのかも答えが出ず、疑心暗鬼に落ちいるばかりの試合でした。

次はもう今年度の最終戦。ちょっとは良い結果を残して終わりたい。