了さんのブログ一覧

久々にG6ジムカーナに参加してきました。
高速を降りて奥伊吹に向かう途中の米原市内。周りが白い…

この後晴れてきて、会場の奥伊吹モーターパークは見晴らし良好でした。

前回G6シリーズに参加したのは、スイフトに乗り換えてすぐだったから４年半ぐらい前？
そして、奥伊吹を走るのも久々でこちらも４年ぐらいぶりになりますね。

昨日の雨でまだ路面が濡れています。

今日のお題

スロープ部分が初めて走行できるぞー
スロープを下りた所のグリップが悪いので、インベタで走るのが良いらしい。
１６～１７がスピードが乗った所のコーナーで、逆バンク気味になってるのがちょっと怖い。

練習走行
スタート後の上段は濡れていますが、下段は乾いてきています。
ドライセッティングでフロントタイヤだけ干して走行。
予想通りスタート直後は全く食わない。スロープもブレーキの効きが心配だったので徐行気味に下って、１０～１１をインベタで。
さぁ、ここから行くぞーっと１２を曲がった立ち上がりでスピン・・・
エンストもしてしまい、その拍子にプラグもカブってしまったのか中々再始動しませんでした。
何とかエンジンがかかって競技復帰。路面のグリップ感に気を使いながら一先ずゴール。

スピンの原因がフロントだけタイヤを干したアンバランスからかもと、本番は前後とも干して挑むことに。

頼むぞ太陽。

１本目
日が登ってきたおかげもあり、スタート付近も大分路面が乾いて来ました。
ただ、山陰になる７～スロープ入り口まではまだ要注意ですね。
スタート直後、乾いてきているのでホイールスピンの収まりが格段に良くなってます。
６～７も舵が効いている感じがあり、大きく膨らまずの曲がる。
スロープを下り、手前気味に止めてアンダーを出さないようにとしたら、インに入り過ぎて１１を蹴飛ばしてしまう。
１２の立ち上がりはアクセルを少しセーブして。１４、１５の間を抜けるのはちょっと抑え過ぎた？
１６の進入は逆バンクに気を付けて、でも抑え過ぎないように。
１９～２１の三本巻きは侵入が速過ぎ。そのままアンダー気味に回って立ち上がった物の最後の２２で大アンダー。
なんとかゴールライン内に車を戻してゴール。

タイム　１分２秒５２５　P2
G6は１ペナルティ＋３秒。１１だけじゃなく１０も蹴っていたらしい（後で聞いた）。

トップグループは５３秒台。そこまではきつくても５５秒台には乗せたい所。
お昼に奥伊吹名物（？）を頂きながら２本目に向けて攻略を考えます。

今日の気候はイチゴシェイクにはちょっと寒い。

２本目
路面は乾いている物の、日も陰りだし路面温度は下がりだしてるかも。
スタートでややホイールスピンが多かったものの、グリップ感は悪くない。
スロープ下りを一本目より少し突っ込んでいくように入り、１０と１１を蹴らないよう注意。
下段に下りてからはボトムをなるべく落とさないよう気を付けて。
１９～２１の三本巻きは突っ込み過ぎないよう止めて、１速に落として旋回。
立ち上がって最終パイロンの２２もアンダーを出さないよう抑えてゴール。

タイム　５６秒０８０
ペナルティも無く、生タイムでもタイムアップしたけど、目標の５５秒台にはちょっと届かず。

最終結果は１８台中１０位。今回もお蕎麦は貰えませんでした。
一回ぐらいPleasureさんからお蕎麦を貰ってみたいものです。