晴レ人のブログ一覧

ERK第2戦がありました。 昨年後半電欠で完走できなかったので、今シーズンはバッテリー数を増やして電圧アップで参戦。 ４月の第１戦ではパワーアップは実感できたものの、全開走行では最後まで持ちませんでした。 今回は前半の耐久セッションにバッテリー温存して、後半のスプリントセッション勝負にして見ました ...
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５月３日は今年も筑波サーキットです。 毎年行われているＥＶクラブのレース＆イベントです。 私が出るのはＥＲＫの３０分耐久レース。 全開で走ると侮れない速さのＥＲＫですが、カートではバッテリー搭載量に限界があるのでどう使うかが問題です。 今回はレース中の交換が可能ですが、タイムロスになるのでうまくエ ...
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昨日はＥＲＫのレースで栃木へ。 寒い一日の始まりです。 昨年の後半はトラブル続きでリタイアばかりだったので、今回はバージョンアップして参戦です。 しかし初走行で不安もあります。 増量したバッテリーの搭載方法が変わり、接続や交換に時間がかかり走行準備で大慌てです！ それでもなんとか間に合わせてフリ ...
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あんなに暑かったのに。 半袖でもいいくらいだったのに。 今日は肌寒い！ 明日は冬に戻るみたいな気温だと。 明日はＥＲＫ第１戦で栃木へ。 予報は朝３度！ 真冬の支度しないと山の中のサーキットは酷い目に合う事は間違いない！ 片付けた冬物を引っ張り出さないと。 軽トラにパズルのように積み込んで… 満 ...
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ＥＲＫのバージョンアップ作業もほぼ完成となり、あとは今シーズンに向けてのメンテナンスだけになりました。 バッテリーは４セル×３セットを両側に搭載。 交換作業効率を考えて、３セットをひとつにまとめました。 ちょっと重いけど、鉛に比べたら我慢できる重さです。 まだテスト走行していないのでバージョンアッ ...
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ＥＲＫのサイドカウルのカットが完成。 バージョンアップして今までバッテリーセット片側縦２個だったものを、横３個の搭載に変更しました。 その為サイドカウルと干渉してしまうのを解消する為にカットしました。 以前のステーを利用して追加ステーを取り付けました。 まだ新しいカウルをカットするのは勇気が必要で ...
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改造していたＥＲＫのバッテリーフレームが完成しました。 もとのフレームを一部カットして、新たにアルミ材で組んだフレームを取り付け、拡大して搭載量のアップです。 ただこのままではサイドカウルが取り付けられず、付けたとしても大きくトレッドをはみ出してしまいます。 トレッド幅になるように上手くカット ...
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いよいよＥＲＫのバージョンアップに取り掛かります。 写真は現在のバッテリーフレームです。 購入当初の鉛バッテリー搭載用になっています。 今まではこのフレームに合わせたサブフレームを作ってリチウムバッテリーを搭載していました。 バージョンアップに伴いバッテリー搭載量も増え重量も増え、サブフレー ...
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ＮＨＫテレビドラマの、メイドインジャパン、一話・二話を観て今夜最終回です。 日本の電気メーカーの話しですが、中国でのシーンは私が三年前に見て来たものを思い出させます。 小型電気自動車とリチウムバッテリー。 本当にそのままの情景にすっかりドラマに引き込まれました。 今夜の結末が楽しみです。
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継続していた書庫の整理が終わりました。 まだ一部古いバッテリーなどが残っていますが、昨年までの本は全て分類整理して収納し、積み上げられていた以前ロードフォックスをＥＶに改造した時の材料等も整理して、カートの作業スペースも出来ました。 これでＥＲＫのバージョンアップ作業に取り掛かれます。
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