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ＥＲＫのバージョンアップ作業もほぼ完成となり、あとは今シーズンに向けてのメンテナンスだけになりました。
バッテリーは４セル×３セットを両側に搭載。
交換作業効率を考えて、３セットをひとつにまとめました。
ちょっと重いけど、鉛に比べたら我慢できる重さです。
まだテスト走行していないのでバージョンアップの効果がどのくらいのものかは未知数です。
果たして結果どうなるか！

ＥＲＫのサイドカウルのカットが完成。
バージョンアップして今までバッテリーセット片側縦２個だったものを、横３個の搭載に変更しました。
その為サイドカウルと干渉してしまうのを解消する為にカットしました。
以前のステーを利用して追加ステーを取り付けました。
まだ新しいカウルをカットするのは勇気が必要でしたが、入念に位置合わせして『エイヤー』とカッターを入れました。
失敗なく無事に仕上がりホッとした次第です。