KAZU.CUBのブログ一覧

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プラサフを塗り塗りしたフォーク一式。

続いてHONDAのクリスタルブラックに塗装します！
薄く均一に4回ほど重ね塗り！


バッチリな感じです♪

丸一日乾燥させて仮組してみましたd(^_^o)

ミニモトのフォークブーツ＆ヘッドライトステーも取り付け！
段々イメージが湧いてきた♪
さてさて…取り付けしたらどんな見た目になるかな〜(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

準備万端でいどみます！


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悩みに悩んだ末に…
私のモンキーは限定仕様車
ブラックリミテッド！

この際トコトン黒にこだわります‼

極力純正パーツを残し、社外パーツは黒に染める！
もしくは、黒い社外パーツを買う！

黒いワイルドなモンキー

を目指してみようかとf^_^;

そんなわけで塗装作業！
まずはペーパーをかけてシンナーで脱脂
そんでミッチャクロン！

乾燥させてからプラサフですd(^_^o)

さてさて上手く塗装がのるでしょうか？
ミッチャクロンに期待！

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届きました…デイトナφ31フロントフォーク＋その他部品達(・ω・)ノ
以外とゴツイ…（ーー；）
そりゃエイプと同じフォーク径だしな〜笑
メーカーの画像だとこんな感じ
以外とノーマルライクな見た目だけど…

ノーマルルックでいけるのか？
どうなんだ？( ；´Д｀)
明日から作業開始だな〜（≧∇≦）

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現在はノーマルルックと耐久性重視！
ってのが私のカスタム方針なのですが、
悩んだ末に安全性を取りまして…
フロントフォーク丸替えが決定しノーマルさは多分無くなります(._.)

今現在。どうやってノーマルさを残すか？
それとも好きにいくか？
葛藤中の私です…

大体のカスタムの方向性ってのは個人的には大まかに5つだと思います

ノーマルルックと6インチ化ってのがモンキーらしい可愛い系
8、10、12インチのバリバリレーサー系
チービーエックスやZ2、4Lルックなどの別の見た目にする系
ローダウン＆ワイドな車高短ドレスアップ系
これモンキー？って見た目のアメリカンや完全オリジナル系

雑誌なんかのフォトは大体これに分類されるのではないかとf^_^;

んで、自分の場合ですが、当初は8インチノーマルルックでしたが、
フロントフォーク丸替えなので10インチ化とブレーキのディスク化も視野に入れてますd(^_^o)
走りの10インチってイメージが強い感じがしますが、耐久性を考えるとエンジンにこれ以上手を加えたくないので、見た目だけのレーシーな感じはどうかと思ってます（ーー；）

趣味は悩む時間が1番楽しいですからf^_^;
もう少しカスタムイメージを膨らましますか♪

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前回の記事の補足です
オリフィスのキャブとFIの比較画像です
約2倍になってるかと思います。
オリフィスが約２倍でポンプは1.5倍
FIモンキーは耐久性とパワーをあげるために変更したんですかねf^_^;