KAZU.CUBのブログ一覧

私のヘルメット履歴。

奥様から頂いた半キャップを被り虫痛いし寒いしで脱ぎ捨てフルフェイスに→
死にたくなければアライを被れ！って同僚の草レーサーの謳い文句でアライ党に→
モンキー時代にアストロIQ →ツアークロス3、グロムで事故り先日買い替えでラパイドIR
ってきましたねf^_^;
アストロはキツめなフィット感。ツアークロスのアゴからくるフィット感。
どちらもしっかり系でしたが、ラパイドIRはユルフワ系とでも言えば良いのか…
首を振ると少しガタついた感じが…微妙な緩さがありアライでもモデルが違うと被り心地も違うものなのか？と思いまして、
パット交換でサイズを合わせるかまたツアークロスに替えようかなんて考えてたらオークションでテンション上がる掘り出し物を発見！

RR5のクラッチローに惹かれモンスターエナジー化！




テンション上がりまくりだったんですが、いかんせんバイクの色にあいませんでした…
やっぱりヤマハかカワサキのカラーなのかな/ _ ;

しかもRR5にしろラパイドにしろ口元が狭くツアークロス愛用だった私には息苦しい。

ツアークロスに買い替えを考えショップに出向き試着をしようと南海部品へ

せっかくなんで新製品のRX7Xを試着。
フィット感がヤバイ！
試着した中で一番のフィット！
しかも口元が少し広くなってます。

サイズを聞いたら多分私の頭はSサイズとのこと、今まで試着だけで選びMを被ってたのは何だったのか 笑
さすがアライテクニカルプロショップ。

せっかくなんで南海で7XのSとMを試着。
Sで顎はぴったりだが頭が少しキツイ
Mだと顎ゆるく頭がぴったり。
店員さんと相談した結果夏場にインナーキャップ被ればSは内装緩めても不可との判断に。

そんな中一目惚れしちゃいました(^_^)



マン島モデルの7X！
赤と黒でバイクの色ともマッチ！

在庫にMがあるってことでテクニカルプロショップのサービスでパットを変えてもらいました。

抜群のフィット感でプロショップの有り難みを感じましたね〜(^_^)
パットは販売してるのは25mmまでですが、プロショップは35mmまで在庫してるそうです。

南海部品からナップスに飛んでCR1ガラスコーティングかけました(^_^)
被れるのは来週かな？
まぁ夏場で暑いんで半キャップでしのぎます。


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新型グロムもダウンマフラーでHRCグロムもダウンマフラー…
アップマフラーのエキパイ取り回しは無理がある？なんて意見も耳にしたことがあります。
確かにセローみたいなオフ系統のバイクしかぐるっと回して後ろへアップタイプに！なんて取り回しは無いよな〜なんて個人的に思いました。
ダウンタイプの方が有利？不利？
メーカーの違いやセッティングもあるので何とも言えませんがとりあえず試してみよう！
ってことで…
特にヨシムラに不満があった訳では無いのですがモリワキメガホンが安く入手できたので変えてみました。

いかにもグロムって感じのアップタイプ。





モリワキメガホン








見た目は好みによりますがブラック&レッドでまとまったのでヨシムラより良いかもしれません(^_^)

乗った感じですが、
すぐに分かる低中速回転のパワーアップ！
坂道発進での回転落ち込みが減りましたね。
それでいて平地なら100kは出るので上もそこまで重たい感じはしませんでした。
最高速は同じくらいか若干ヨシムラが上！
ヨシムラの方が回る気もするかな？って程度です。
アイドリングはヨシムラより静かですが回すとしっかり答えてくれます(^_^)
ノーマルエンジンの街乗りであれば横型カブエンジンですので高回転狙いよりも低中回転のほうが恩恵はあるのかな？って私は感じましたねf^_^;
ボアアップやハイコンプの予定は無いのでこのままヨシムラ手放してモリワキでいこうかと思います。





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やはりというか何というか…

ステップ変えたらやっぱりハンドルも変えたくなりますf^_^;

ノーマルのポジションだとニーグリップするのに少し膝が窮屈かな？ってことで
ステップ変えたらハンドルの位置をちょい前、レバーのあたりにハンドルがあれば丁度良い感じな気がしました。

大げさな変化だとケーブル類の変更も考慮しなくてはいけないのて少し下げた感じの武川のハンドルをチョイス！
純正から４cmダウンになります。

実はハンドルだけいつか使うべ！ってことで去年オークションで格安で落札済みだったりします 笑


上が武川で下が純正




重ねるとこんな感じ。




角度も微妙に違いますねf^_^;


取り付け後のポジション変化をサイドから

純正




武川




低く少し前にハンドルがいったことでかなり乗り易くなりました(^_^)
微妙な変化ですがしっくりくるポジションが決まって最高です。



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去年買ったパーツなんですが取り付けてみました…
武川のアジャスタブルステップです。
モンキーにも使ってましたf^_^;

バックステップほど大げさでは無いステップ位置の変更が出来るパーツです。

右が純正で左が武川。




これで1番下げた状態です。




これも1番下げた状態です。

約20〜30ミリバックアンドダウンって感じでしょうか？

なんと無くハンドルも下げたくなった今日この頃です(^_^)



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