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みか@NDTurboのブログ一覧

2017年11月17日 イイね!

ドリフトイベント事故に思うこと

ドリフトイベント事故に思うことたまには真面目にブログでも書いてみようかと。


先日のドリフト走行会での事故の報道を朝から見まして、早々にHansもろもろを購入したわけです。私。

結構ドライに客観的に物事を考えて介入するのがプロフェッショナルのナースだと思ってますので、気分を害したらすみません。



さて、報道を聞いた時に、「あらまぁ」と思ったわけですが、クローズドコースですので、ドライバーも観客もお互い様だと思ってます。花壇に突っ込んで、観客が胸骨骨折だの、顎骨折だの、意識不明の重体だの。どんなとこで見てたんだよ、思ってしまう訳です。Gr.B時代のWRCの観客とどっこいかなぁって。

意識不明の重体の方がどうなったかわかりませんが・・・

気になったのは、早々に「20代の運転手が頸椎損傷」との報道。意識はあるそうです。
クリティカルケア領域に身を置く者ですので、状況も、その後のストーリーも概ね想像がつきますね。

受傷の状況を想像すると・・・
・4点ハーネス等でがっちり身体は固定
・ヘルメット装着
は疑う余地もないかと。
で、アンダーだかオツリもらったかわかりませんが、花壇直撃。
身体は固定されてるので動かず人間頭部5kg+ヘルメット1〜2kに数Gかかって、そのエネルギーが頚部に直撃損傷・・・だと思います。

で、頚部損傷って、脳からの信号を全身に伝えたり、全身からの刺激が脳に伝わったりという、神経の束が通っています。
そこが傷害されれば、そこから下と電気信号のやり取りができなくなります。
当然、脳からの指令で四肢は動かず、感覚も脳に伝わりません。
頸椎の上から3〜4番目あたりで傷害されると呼吸筋が動かず呼吸ができなくなります。人工呼吸器は離脱できません。6番目であればなんとか離脱できるかも。

でも、脳は無事であれば、意識ははっきりしています。
動かない自分の身体を自覚するとともに、重体の観客のことを思うことができるはずです。

頸損患者さんは通常より生命予後は悪くなるはずです。
その原因は、感染症が多いですかね。
人工気道留置に伴う肺炎、褥瘡発症と創感染や尿路感染症からの敗血症・・・とはいえ、急に発症するわけでもなく・・・

その看護が何年も続く家族・・・


これが、1分程度の報道を聞いて医療者が想像する最悪のパターンです。(事実はわかりませんよ。もっと軽傷かもしれません)
これを踏まえた上で、少しでも良い方向に進めるよう尽力するのが我々の仕事な訳です。目を背ける訳にはいかないんですよね。見て見ぬ振りした瞬間から最悪の方向に進むので。
可哀想なんて言えません。そんな他人事じゃないので。
とはいえ家族じゃなく他人なので仕事として続けられるんですが。


ちょっと脱線しました。


で、この最悪のストーリーを思えば、当然予防できなかったのかと思うわけです。


一緒に走行会等に参加した方はご存知ですが、私、相当車を振り回すわけですよ。ドリフトしながら突っ込む速度と大差ないでしょうね。
今回の事故の車両がHans着用が義務の日本や世界のトップレベルのレースの速度域ということはないと思います。
明日は我が身かもしれない。


「おんなじ様ににならない為には走るのをやめるか、予防するしかない」
「10万円程度で、それが回避できるなら安いもの。」
「子どもの命とチャイルドシートの値段を天秤にかける愚かさと何が違うの」
という話に、その日のうちに夫婦間でなりますよね。同職ですから。


というわけで、今回の購入に至りました。




事故当事者の方々は早期の回復と、最大限の機能回復を切に願うばかりです。

当事者は渦中の中、いささか不謹慎かもしれませんが、同じような事故が少しでも減ることを願ってこのブログを書いた次第です。

Posted at 2017/11/17 21:26:36 | コメント(9) | トラックバック(1)

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「書いてなかったかもだけど

今回中部ミーティングで自車参加できなかったのはちょっと前に、コインパーキングで当て逃げにあったせい。
当逃げっていうか内輪差リップ踏み逃げ。

犯人は見つからずすでに諦めてます😇
全治2-3ヶ月かなぁ」
何シテル?   09/08 22:45
家のデミオを壊してディーラーに行った時に見つけたNDロードスターを衝動買いw ノーマルで乗る!って宣言したはずなのに・・・ やっぱダメですねーw ...
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