初体験は痛いのm(￣○￣)mアーン♪

今回フロントウインカーの下のスペースに、ＲＧＢユニットをブチ込む為に殻割り初体験しました。

初めてという事で整備手帳や動画で殻割のやり方をチョッとは調べましたが、先ずはウインカーユニットの構造が解らんとどうしようもないという事で、サイドマーカー配線のついでに調べようという予定でした。



ユニットは上下の爪で固定されているだけで簡単に外せました。


ユニットを見てみると、レンズがハウジングに爪で掛っているだけに見えたので、「なーんだ、実は殻割りなんて簡単に外れるんじゃねえの？」と思い込み、爪を外してもうんともすんとも言わない。

「ははあ、やはり接着はしてあるようだなぁ。んでもブチルじゃないぞ、すぐに剥がれるんじゃねえの。」と勝手な判断。

チョッとこじってやれば実は外れたりして・・・バキッ～～～～～((((((ノ゜⊿゜)ノあぁ
みごとに爪が折れてしまいました(-_-;)


「ドライヤーで温めてみるか。コツコツやっても２０分程度らしいし・・・」と、調べるだけのつもりが、いつの間にかやる気満々。

少し温めるとハウジングを抉って接着が切れるようになりました。しかし、深さがあって全面接着なってる。当然レンズの裏側まで。こんなのすぐに終わるのかい？

温めるのもどの程度温めればいいのか解らない。やり過ぎると変形しそうで怖い｛｛｛｛(　▽|||)｝｝｝｝ぞぉ～～～～～


温めては少しずつ接着剤をマイナスドライバーでこそぎ取り、ドライバーに付着した接着剤を手で取り除き、地味～にやりましたが粘度が硬過ぎる。もう少し加熱してみよう・・・おっ、今度は楽に接着剤が切れるぞ。しかし、ドライバーに付着した接着剤が柔らかいので取れ難い。しかも接着力が強い。

この作業に入る前にサイドマーカー取付けを行い、その際に接着面の脱脂をした為に、自分の手も脱脂済みで接着剤が見事にくっ付く。
ドライバーから剥がれた接着剤が今度は左手の指に、それを今度は右手で剥して・・・おおっ、接着剤と同じくらい指の皮膚が伸びてるぞイタイ・・・~(>_<。)ゝ 

未だ片方の殻割が終わらない内にこの状態。左手はすでに悲鳴を上げている。さあ、どうする・・・と言っても半端には出来ない。

そこで、動画で見た殻割を参考にユニット全体を時間を掛けて加熱する事にしました。




バケツにユニットを投入してドライヤーを突っ込み、上に濡れタオルで蓋をして待つこと５分(-。-)y-゜゜゜

ユニットは素手で触れない程度になっていました。
この状態で抉っていくとようやくレンズとユニットが分離する手応えがありました。
３回これを繰り返すとなんとか分離して殻割り成功┐(￣ヘ￣)┌ ヤレヤレ・・・



その後付着している接着剤をカッターナイフとドライバーでこそぎ取り、レンズの方はシンナーで拭き取りました。但しこれで自分の手を再度脱脂してしまい、残る片方のユニットにε-(ーдー)ハァ


こうして痛ーい初体験は終わりましたが、復旧する時の接着剤ってどうすんの？
今日は調べるだけのつもりだったので調べていなかった。
今更しょうがないのでコンクリートボンドで復旧してしまいました。
異常があったらユニット交換間違いなし(￣▽￣;)!!ガーン