相変わらずのついで作業

来週の日曜日は、先日カミさんから言い渡されたとおり、カミさんの実家のサクランボのハウスのビニール掛けε-(ーдー)ハァ

なので、今回の土日でエアロパーツの研磨と、コーティング完了させておきたいというのが今回の目標。

しか～し、俺の目標とは目安というかなんと言うか・・・


今回は始まる前からの～





　↑　日曜大工用の工具・パーツ類の棚です。

 


　↑　カー用品用の棚です。
 
このテンコ盛りでグチャグチャの棚をなんとかしないと、必要な物をすぐに出せず、始めてからあれが無いこれが無いとなる事間違いなし・・・しかし、キッタネエなぁ(;^_^A





カー用品の棚の分だけでもこれだけありました(;-_-) =3 フゥ


出してみると案の定、同じ品物が２つ３つとダブって（トリプってなどと言うのかねぇ？）ありました。。。(￣x￣;)


片付けてみても量が減るどころか、周りにぶら下がっている袋の中身もカー用品なので、並び替えしただけでビッシリです(ノ_-;)ハア…



さてさて、やっと片付が終わったところで、ようやく本題のコーティングへ・・・

と、その前に当然エアロパーツの研磨が先です。

という事は洗車と拭取りが必要な訳で、ついでに（←まただよ）娘の車も洗車と・・・
雨染みが出来てるなぁという事で、水洗いからシャンプー洗車に変更。
で、ついでに（←出た出た）自分の車も水洗い終わってたけど、更にシャンプー洗車ε=(￣。￣;A　フゥ…





コンパウンドシートで研磨して・・・と、ここまでで初日は終了┐(-。ー;)┌ヤレヤレ

で、夜はヘッドレストイルミのバージョンアップ加工。





ヘッドレストのシャフトを通して、アクリル板を押える物として鉄筋キャップを使用しましたが、シリコンゴムで塗料が乗らず、ホームセンターでアクリルパイプを購入しました。

これを加工して化粧しました。
が、パイプの肉厚が2ｍｍもあり、スリット状にカットするのは大変でした(￣u￣;)ハァハァゼェゼェ… 



さて、日曜日は朝からエアロ研磨の続きから。

液体コンパウンドで磨き上げですが、これがなかなか思うように光沢が出ず、コンパウンド掛けの不足かと思い、コンパウンドシートではなく、半練コンパウンドを使用したら、今度は削り過ぎて、一部下地が現れてしまいました(￣□||||!!

ここで、エアータッチを試してみたくなり実行。





ピンポイントでスプレー出来、これは使えますね(^_^)


そこでついでに以前間に合わせの塗装をしていた、エンブレム周りを再塗装しようと思い立ち実行。







それからようやく本来の予定の研磨ですが、まどろっこしいので機械力導入。

エアロパーツは変形しているので、手掛けでいこうと思ったのですが、さすがに余計な事ばかりして時間が・・・(^^;;


カミさんの車で食材買出しがてら、ポリッシャーのスポンジパッドを購入。

昼飯をそそくさと終えて早速研磨スタート。





しかし、このスポンジパッドは純正品より６割程度の価格の安物ですが、使い始めて間もなく、装着面側のスポンジ自体がボロボロになり、接着部のマジックテープ部分に粉が入り込み、接着不良でボロッ・・・(￣ェ￣;) エッ?


1ｍも進まないうちにあの世に旅立ちました(´;ェ;`)ウゥ・・・


またも手掛けに逆戻りして、夕方前に研磨完了ε-(;ーωーA フゥ…


ポリッシャーによる液体コンパウンドとスポンジカスを水洗いして除去し、拭取りを完全に行い、ようやくコーティング開始。





今回は、どこのメーカーもなかなか俺にはモニターとかプレゼントとかしてくれないので、お手頃価格のガラス系コーティングです~(-゛-;)~


これは作業自体はボディに吹き付けて、付属のクロスで塗り込むだけなので、３０分程度で終わりましたが、いつもの通り更に２度掛けして、拭取り不要となっていますが、ムラが出るのがイヤなので乾拭きして終了。


暗くなったので画像がありませんが、光沢に深みがありイイ感じです(#^_^#)


晩飯を食って最後のイジリ、ヘッドレストイルミのバージョンアップ。





配線の取り出し位置を変更して納まりの改良と、前日作製したシャフトのカバーの取付けです。

しかし、先日取付けた際に配線に余長を取っていなかった為、配線の接続部がシートカバーの中央部で、面倒なので今日は断念(ノ_-;)ハア…



まあ、それでもシャフトカバーがビビッドな赤にする事が出来て、当初のイメージ通りになりました(*^m^*)



まずまず、相変わらずのついでイジリで大変な週末でした(-。-)y-゜゜゜



次の予定もついでが満載なんだよなぁ(;^_^A