リフレッシュ

一昨日は、会社の同僚に修理を依頼され、チョッとパテ処理と塗装をしました。

本日で退社するというこの期に及んで何をってところですが、依頼してきたのがいつも俺のイジリを楽しみにしてくれて、事あるごとに「今度どこか変わったんですか？」と聞いて来ては、我が愛車をグルっと一周してチェックしていくヤツだったので、最後のお願い聞いてやるかと一肌脱いだって訳です。

 
修理したのはレガシーツーリングワゴンのフロントグリル周りで、自転車がぶつかってきて、怪我も無かったのでホッとして、その時は傷に気が付かず、後で見たらABS樹脂が欠けており、引き摺った痕も付いていました(^^;;

欠け傷は小指の爪程度の大きさですが、丁度グリル周囲の左下の内Ｒ部分です。

水拭→脱脂→樹脂パテ→研磨→ミッチャクロン→プラサフ→研磨→エアータッチの手順で仕上ましたが、１回目のパテが痩せて２回目のパテの乾きが遅く、その後薄付けパテと、やはり作業工程には変わりないので小さい傷でも時間は掛りますねぇ┐(-。ー;)┌ヤレヤレ

今回Ｒ部分という事もあり、サンドペーパーでの研磨がし難い所ですが、ミニルーターで試してみたら、これが中々上手くいきました。
新たな発見です(^_^)



塗装の待ち時間の間ヒマなので、自分の車も・・・





劣化して割れや剥がれが出てきたテールエンドスポイラーの、ラッピング貼替をやりました(*^.^*)





こんな風に火ぶくれ上になっていました(´;ェ;`)ウゥ・・・





カーボンシートを剥して・・・





残った糊を取り除き（これが結構厄介でした）





新しいカーボンシートを貼り・・・





高輝度反射テープも貼り、完成です。


車もリフレッシュしましたねぇ(*^^*ゞ



さて、今日はこれまで勤めた会社で最後の１日です。
２３年も勤めたので色々な思いもありますが、しっかりお別れしてきたいと思います(o^∇^o)ノ