アーシング効果vol.3

アーシングキット取付後３日目。




この時期はウォッシャー液の補充が頻繁になる(ーー;)

キット装着後の明るい所での画像をついでに撮影(*^^*)





ブルーのアイテムが増えた(*^.^*)エヘッ


さて、今日も好天で路面乾燥、気温も暖かめでスタート。





トリップメーターはリセットしていたので、今日の往路の記録だ。

なんと、27.0ｋｍ/ℓw( ▼o▼ )w オオォォ!!

一般道で前方をトラックに遮られ、トラックのペースに合わせての走行で、登り側が終わった所で20ｋｍ/ℓ程度だったので、燃費の伸びは諦めていたのだが、実にいい数値が出たではないか(￣ー+￣)





この時期にはありえない気温。





更に気温は上がり、昼にはこんな数値になっていた。



さて、復路は高速道路を使ってみた。





19.3ｋｍ/ℓというとさほど良くない数値のようにも見えるが、通常よりはこれでも1ｋｍ/ℓ以上伸びている。


高速・山形道は、起伏とカーブの急さ加減がきつめで距離も短いので、この区間で20ｋｍ/ℓ超えは中々出難いのだ。


スロコンをカットしてノーマルモードで走れば、おそらくは達成出来るのだろうが・・・



アーシングの効果は燃費的には良い方に表れているようだ。

尚、高速道路での加速フィールが若干向上したようにも感じられた。



ま、何はともあれ良い数値が出るのは嬉しい事なので、次はマフラーアースをやってみようと思う(^_^)