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昨日エアコンパネル等のLED打替えを行い、夜まで掛ってしまったので今朝仙台に戻る事にしました。


暖機運転の為にスイッチオン・・・(￣ー￣?).....??アレ??コーションマークが消えない・・・

メインスイッチを一度切って、再度スイッチオン・・・変わりなし


暫くすると消えるだろうと考え出発。

途中で休憩(-。-)y-゜゜゜

相変わらずコーションマーク点灯したままで、ディスプレイの表示もハイブリッドシステムチェックのまま(^^;;





さては、昨日打替えしたLEDが１箇所だけ点灯しないところがある。
それは・・・パーキングスイッチのパイロットランプ||||||||||||||(_ _。)ブルー||||||||||||||||






もしかして、その為にシステムエラーが出ているのか？？？
通電していない為にという可能性はあるな・・・(￣ ￣;) うーん


パーキングスイッチの文字は点灯し、シフトサインも正常に切替はなるので、走行には支障なし。



まあ、原因がそれならやり直すだけの事よ、大した事じゃねえ(￣‥￣)=3 フン（←開き直りの強がり）と諦めました。


その後２回ほど車をメインスイッチのオンオフをしたら、コーションマークもシステムエラー表示も出なくなりました。



思い返せば昨日、最初にシフトパネルの点灯試験をする際、カプラーを繋がずスイッチを入れて、システムエラーが出た事を思い出しました。


結局はそれが原因で、１度エラーが出ると何度かメインスイッチのオンオフを繰り返さないと消えないという奴だったようですε=Σ(￣ )ホッ



朝から人騒がせな出来事は、こうして自然解決しました（←自分でまいた種）
めでたしめでたしヽ(^o^)丿

ブツを手に入れて暫く放置。

気後れして延び延びとなっていたが、道具も買ってしまったのでやってみました。LED打替えを・・・｛｛｛｛(　▽|||)｝｝｝｝ぞぉ～～～～～


まずは簡単なところからと思い、シフトパネル部分から。
まあ、やるやらないは別として、エアコンパネルも外してみるかと、パネルを次々に外してみました☆ヾ(￣￣*)えいっ 





内装パネルをここまで外したのも初めてですε～(￣、￣;)ゞフー


まずは作業の道具と心の準備から(-＿＿＿＿＿＿＿＿-;) ウッ・・・






半田鏝２本、ヤニ入り半田、作業台、ピンセット、水を含ませたスポンジと準備完了。

心の準備は・・・未だ気後れ中

で、手前にあるのが乾電池の端子？部分の板バネが切れて、使えなくなったオーディオのリモコンで、これで小手調べというか練習。





ところが、そもそも乾電池が液漏れして腐食しており、金属部が外せない為研磨出来ず半田が付着しない・・・(￣ ￣;) うーん、練習にもならん・・・


いよいよ仕方なく、走行モードスイッチ部分から始めてみました…o(;-_-;)oドキドキ♪





　↑　打替前です。


いよいよオペ開始。





両手にメスならぬ半田鏝を持ち、とうとう最初のLEDを外してしまいました。

これで後戻りは出来ない(-_-;)


この後１個ずつ外しては付けを繰返し、まずは走行モードスイッチとパーキングスイッチのLEDを交換しました(;-_-) =3 フゥ


早速コネクターを接続してスイッチオン・・・(￣ー￣?).....??アレ??

交換していないパーキングランプのみ点灯(￣□||||!!


ほらほら、やっちまった。どうしよう、今更元に戻せないし(( アタフタ o(￣▽￣;)三(;￣▽￣)o アタフタ ))


部屋に戻りクールダウン(-。-)y-゜゜゜

説明書を見て・・・(￣０￣;アッ何の事は無い、プラスマイナス逆やんけ。
まあ、俺にとってはいつもの事（←進歩が無い）


やり直して再度取付け、スイッチオン・・・...?^^);・・)?゜◇゜)?

今度は、パーキングランプと走行モードの１灯のみ点灯ε-(ーдー)ハァ
 

よくよく説明書を見てみると、４極LEDの場合の絶縁テーピングは基本的に全部共通らしい。

再度やり直し、スイッチオン・・・ヤッター!!!ようやく点灯しました。


ここまで来るといつものついで病で、エアコンパネルも打替えしてしまいました。


 


なんとか無事点灯┐(-。ー;)┌ヤレヤレ


不器用な自分にとっては難儀なイジリでしたが、終わってみるとやっぱりやって良かったヽ(=´▽`=)ノ


安っぽい緑の灯りが白に変わりました。新鮮ですぜ_(^^;)ゞ


 
残りの部分はおいおいやっていきます(#^_^#)