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今回の土日連休は、いや、もですね(^^;、いつもの通り忙しく、色々やっちまいましたε-(;ーωーA フゥ…


まずは土曜日





洗車からスタート。

ソナックスの水弾きはご覧のようにいいんですが、今回新たなコーティング剤を手に入れたので、試してみます_(^^;)ゞ


と、その前に・・・





テールエンドスポイラーの再々塗装です。

前回のは黒の塗装にバラつきがあり、納得いかない為やり直しですε-(ーдー)ハァ





ついでにハイマウントストップランプも、以前のスモークフィルムを剥がして、スモーク塗装しました。

前回のフィルムは色がチョッと合わなかったのと、フィルムが厚くてクリア感に欠けていた為です。





塗装と平行して、先日の秘湯『姥湯』への道で負った引掻き傷直しを行いました。





ホルツのコンパウンドセットで、他の傷も合わせて研磨処理しました。


傷処理が終わったら、次は液体コンパウンドで下地造りをしました。

これまで使用していたコーティング剤の皮膜剥がしは、これを使うと楽でした。





ダイソーで購入したピッチクリーナーです。

オレンジオイル配合のようで、イイ臭いがします。


下地造りをやって、土曜日は終了ε- (￣、￣A) フゥー


日曜日はコーティングからです。





先日のオフ会でゲットしたコーティング剤です。

BlinkさんのProtectionという商品です。


業販が忙しく、個人向けの販売まで手が回らない状況のようです。

という事は、業者が認める良さがあるという事で、期待が高まります((o(^∇^)o))わくわく





１回目完了。

中々の艶と映り込み、イイですね～(*^^*)





間髪おかずに２回目終了。

艶が増して映り込みもくっきりです(o^∇^o)ノ


施工方法はごく一般的な物で、濡らして絞ったタオルにコーティング剤を吹き付け、乾いたボディに塗り込み、乾いたら乾拭きします。

使用量は50ｃｍ四方にスプレーを１・２回程度が目安で、とにかく薄く伸ばします。


今回は初回で、ボディも研磨してあるので２度塗りにしましたが、使用量はおよそ５ｃｃ程度でした。


今後の効果と耐久性が楽しみです。



夜になってからはカミさんのココア弄りです。


加茂水族館に行った際に購入した、クラゲの土産を何とかしろと言うので、RGBを仕込んでやりました。





癒されますねぇ。





思ったよりもかなりイイ感じです。





自分の車にも欲しくなっちゃった_(^^;)ゞ


ついでに体の癒し用に？





マイナスイオン発生器を付けました。が・・・

思わぬ誤算が・・・うっ。。。(￣x￣;)





トヨタとダイハツはスイッチが共通のはずで、コインホルダーを外してインストールしようと画策したのですが、一番右のスイッチと同サイズで、コインホルダーとは形状が違います(￣□||||!!

なんてこったいε-(ーдー)ハァ






とりあえずセンターコンソール部分まで持ってきておきました。

センターコンソール部分がゴチャゴチャなので、これらを収める収納を作って、そこにインストールする事にします。


忙しい連休でしたが、カミさんはクラゲで癒され、俺は綺麗にピカピカになったボディに癒される弄りで結構満足です(^。^)y-.。o○