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2015年04月05日 イイね!

ようやく完成

今日も午前中仕事になった為、午後からいよいよ先週の続き、テールエンドスポイラーの研磨仕上げです。





先週ウレタン塗装してあり、完全硬化しています。

まずは#1000耐水ペーパーで水研ぎです。
奥(左)半分が研磨済みで、手前(右)半分は未研磨状態です。

研磨した部分は水がベターっと張り付いていますが、未研磨部分は表面が滑らかでないので、画像の通り水が玉になります。





#1000水研ぎ完了です。
全面白く曇っています。





次に#2000で水研ぎすると、映り込みもかなりクッキリしてきました。





コンパウンド粗目研磨完了。
まだ曇があります。





コンパウンド細目研磨です。
作業灯の映り込みがハッキリしてきました。





コンパウンド極細研磨完了。

ここまでくるとかなり艶が出てきます。





液体コンパウンド研磨完了です。

蛍光灯の映り込みですが、スポイラーに屈曲がある為変な映り方をしていますね(^^;





細かい文字までしっかり読める程度になりました(^_^)





ボディに装着した状態です。
背景がバッチリ映り込んでいます(*^^*)





ようやく完成しましたε- ( ̄、 ̄A) フゥー


思えば一昨年プリウス購入間もなく、カーボン風シートを貼りましたが、安い物だったので劣化が早く、昨年3Dカーボン風シートに張替えを実施。

最初のシートは無理をせず上下貼り分けにしましたが、継目が剥離した事もあり、2回目は裏表1枚で貼ってみました。

しかし、両端が下がりRが強い事もあり、長く持たずにシートが裂けてきました。
カーボン調のパターンが災いし、汚れが付着しやすい事もあり、塗装に挑戦しました。



たまたまホルツさんのプレゼント企画で、キャンディ塗料を頂いたので、どうせならキャンディ塗装をやってみようと考え、ブラックキャンディを選択しました。



単にブラックキャンディにすると、ラメが強過ぎて白っぽくなるのですが、怪我の功名でラメの上に黒を吹き付ける事によって、黒光りのようなイイ感じになる事を発見し、それをここにもやってみました。


しかし、これが災いして黒の強弱がハッキリしてやり直し(ノ_-;)ハア…



やり直そうとしてスプレーシンナーで溶かしたら、元々の塗装?(蒸着フィルムのような気もしますが)が剥がれ、パテ処理するも研磨不良で凸凹が出てやり直しε-(ーдー)ハァ



塗装も今回が実に4回目で、ところどころ不満はあるものの、ようやく今回でなんとか完了しました┐( -"-)┌ヤレヤレ...



完成した状態は、例えれば黒御影石の本磨きのようで、まるで・・・・・・墓石(~o|l|) ウッ・・・・



まあ、そんな感じです_(^^;)ゞ
Posted at 2015/04/05 21:57:29 | コメント(7) | トラックバック(0) | クルマ

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何シテル?   10/09 10:33
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