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今週の金・土曜日は、とうとう天気予報には雪マークが付いてしまった(ーー;)


盆地である山形内陸部は、周囲をぐるっと見回すと、どの方角も高い山は白くなっていた。


日が沈むと急激に気温も下がり、もういつ白い物が落ちてきても不思議ではない状況だε-(ーдー)ハァ


そこで、昨日帰宅後タイヤをスタッドレスに交換した。
が、これは既に５シーズンも履いたタイヤなので、今日はこれを新品タイヤと交換した(*^^*)





前のスタッドレスはグッドイヤーのアイスピックで、前車が4WDだったので価格だけで購入したタイヤだった(^^;

３シーズンも履いた後にプリウスに履いた訳で、効きが悪いのは当たり前なのだが、今回は国産メインで検討して、１年落ちのブリザックに決めた_(^^;)ゞ

以外だったのは、輸入タイヤがスタッドレスになると価格が高い事だ。
ヘタをすると国産よりも高いのだ・・・(￣ ￣;) うーん





冬仕様になった。

タイヤハウスが余裕タップリ。。。(￣x￣;)


しかし、帰宅するまでの間タイヤの静かさ、乗り心地の良さには嬉しい誤算というか、それだけサマータイヤがうるさく乗り心地も悪い事にがっかりした┐(-。ー;)┌ヤレヤレ

サマータイヤも新品だが215-45-17、一方スタッドレスは195-65-15なのと、空気圧もサマー：前後2.6に対し、スタッドレス：前2.4、後2.3なので、乗り心地に関してはこのプロフィールの差がそっくり現れたといったところだろう。





緩い下りのコースなのでこんな燃費。
ちなみにノーマルモード+スロコンＳＰ７(￣ー￣)





外気温度は既に冬。





吸気温度も低温になってきたので、





アンダーグリルも冬支度しなくては。





１秒弱で完了(^_^)


あとはワイパー交換だけだなε- (￣、￣A) フゥー