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昨日はＧＷ前半最終日で、愛車プリウスもこの3日間の総仕上げとして、ステッカー・ドアエッジモールを取付け、最後にコーティング仕上げ。

納車早々にコーティングしたかったのですが、ステッカー類を貼ってからにしようと我慢して、これまでは洗車のみとしていました。が、注文したアイテムの1つが欠品で４月入荷予定との事で、仕方なく我慢をしましたが、ショップ（ネットショップ）を除いてみても未だ入荷の気配なし。
これ以上新車の塗装を非保護にしておくのも嫌なので、最後のアイテムの部分をマスキングしてコーティング掛けしました。当然のごとく２度塗りです（３度の予定が液剤不足で２度塗りに・・・）。



コーティング剤はシリコン系を使用しています。ガラスコート系の親水効果の場合、効果も劣化も解り難く、水玉によるレンズ効果が塗装に良くない事も解ってはいますが、シリコンコート独特の細かい水玉が、いかにも効果が視覚に訴えるので愛用しています。劣化してくると水玉の大きさが大きくなってくるので、メンテナンス時期がつかみ易いのも良い点です。



コーティングも終わり艶やかになった愛車に、ホレボレと見とれて午前の部終了。


午後の部は娘のＭＲワゴンの凹み傷修理の予定！・・・のつもりが、娘が買い物に出掛けちゃった。
仕方なくプリウスの内部パーツをラッピングでもしようと試してみましたが、表面が梨地加工の為プライマー処理をしないと貼れない様で断念┌(-_-)┐

・・・と、娘が帰ってきたのでまずはタイヤ交換と、買ったばかりのフロアジャッキを掛けて、オリャッと気合を入れてもビクともしません。前回はどこぞのスタンドで交換したようで、インパクトで締め過ぎたようです└(´0 ｀)┘


あきらめついでにきれいになった愛車で一っ走りしたい気持ちが疼き、無くなったコーティング剤購入を理由にGO!
いつもの事ですが、キレイにすると何故か加速感が良くなった様に錯覚します。あくまでも錯覚でしょうが気分爽快です。俺だけじゃないよなァ、多分(^。^)y-.。o○




時間も午後３時を回り、今更板金でもないなと思いつつも、えぐれて塗装が剥がれ、錆びもかなり進行したＭＲワゴンを眺めているとやはり放置出来ず、せめて錆止くらいまではと思い塗装剥しを開始しました。しかし、範囲が大きくしかも深い傷の為、思った以上に作業に手間取り、暗くなったので終わった部分に錆止を吹き付けて本日は終了。
この分だと塗装剥しにたっぷり１日、パテ処理も厚く付くので１日、塗装に１日の計３日は掛かりそうです。なにせ傷は写真の部分のみならず、いたる所に点在していますので└(´o｀)┘




それよりなにより素人がこれ程の傷を、自分で修理しようとは思わないだろうなァ普通は。
昨年も女房の車ekワゴンのドアとフロントフェンダーを、パテ埋め・塗装しましたが、その時の凹みの大きさはこぶし大。今回はドア１枚＋20㎝程度の傷がメインで、バンパーの穴その他フルコースみたいなもんです。やりがいがあり過ぎです。




そんなこんなで昨日は画像アップしたところで、深い眠りに付きました。

今日は娘のＭＲワゴンの痛々しい凹み傷の修理の予定だったんだが・・・車が無い!(・◇・)!娘のやつ、ジイさんの車を借りて行けって言ったのに、忘れた模様。しょうがないのでプリウスをいじる事にしました。


で、今日はラッピングに挑戦(- -)やってやるか・・・フッ


まずは簡単なウインドウピラーから手始めに
トレーシングペーパーで型取りして、脱脂して霧吹きしてペタッと、ドライヤーで過熱しながら水抜きして完了。まあ、こんなもんだろう。チョロイな(-。-)y-゜゜゜








次はテールゲートスポイラーに挑戦。
己の技量は解っているので、簡単に出来る貼り方として上下面分割にしました。
上面は両端小口の処理以外は案外すんなりいきました。
下面はテコズルだろうと思い、楽そうなリップスポイラーを先に片付ける事にしました。



当初、リップスポイラーも上下面分割にしようとしましたが、小さいしドライヤーを当てながらやれば何とかなるんでないかと、予定変更して１枚物でトライ。

ところがやってみると、上面から正面までは難なく貼れますが、そこから下面への巻き込みが皺だらけになってしまいました。

１人での作業の場合、ドライヤーで加熱すると、ヘラを当てて貼り込んでいく面はいいのですが、押さえていない部分がカーテンのヒダ状になり、冷めるとそのまま硬くなるので、加熱してもヒダ状になったものが詰まる訳がないので、目立ちにくいようにヒダをなるべく細い皺にしていく他ありません。
２人でやれば伸ばしと押さえ、加熱と押さえなどに役割を分担して、上下面同時に貼り込んでいけるので、ピシッと貼る事が出来るのでしょうが、まあ仕方ない┌(．_ ．)┐




　↑　暗くて解り難くなりましたが、リップだけボディ同色という違和感が解消出来ました。



気を取り直してテールゲートスポイラーの下面に着手。
リップスポイラーの反省もあり、左右にも分割して無理せず施工出来るようにしました。
その甲斐もあって、継目処理以外は結構スムーズにいきました。



　↑　夜、車庫の中で撮影したので解り難くて済みませんm<_ _>m



ラッピング用にと準備した、１枚切りカッターナイフという新しいアイテムを使ってみました。
これは刃先の深さをスプリングで自動で保ってくれる為、力の入り加減に神経を使わなくても良く。カッティングシートの離型紙だけとか、シートだけを切る事が出来てなかなかの優れものです。とは言っても切る物の厚さに刃先を具合を調整するのですが、そうそう正確に必ずしも切れませんので、下手をすると離型紙のフィルムだけ残ったりして、かえって大変な思いをする事もありますので、切り始めの段階でチョッとめくって確認が必要です。




やはりカッティングシート貼りには慣れが必要です。ドライヤーも温度調整が効くものが望ましいようです。

ちなみにシートはリアルカーボンシートで安いのが魅力。クリア塗装も試してみましたが、真っ黒になってカーボン柄が解り難くなります。塗装によって凹凸が潰されるからでしょうかネェ



明日は妻が仕事だという事で、仕方なく（本当はラッキー）プリウスいじり致します＼(⌒w⌒)／充実したＧＷだなぁ・・・ムフフ

ＧＷに入り早速始めました車イジリ(=^_^=)


まずは、傷だらけの娘の愛車を修理すべく、必要な資材の買出しです。
オートバックスに行ったはいいが、足は勝手にエーモンの売り場に向かい、色々と物色を始めてしまいました。ラインイルミが潜在意識に深ーく刻まれていたようです。しかし結構金額が張るなぁと思い見送りにしようとしたところ、セイワの売り場にファイバーイルミの商品名でキット販売されており、応援価格にも後押しされて購入しました。詳しくはパーツレビューに載せましたので、ご覧下さい。


本来の目的は二の次になりましたが、必要なものを購入し、次は先日取付けたインテリアパネル手直しの為の道具類をダイソーから購入。最後にダイユー８でその他の資材を購入し、午前の部終了。


午後からはいよいよインテリアパネルの手直し開始。
前回取付後にカーナビに干渉していたパネルを外して、干渉部を削りフィッティング確認、これを何度か繰返しようやく手直し完了。他の支障のあった部分もついでに手直ししました;;(^o^);;




車庫の中に日曜大工の為の折畳み作業台があるので、こういう時に重宝します。



　　　↑　開口部内径を削る作業中
インパクトドライバーに砥石を付けて荒削り、その後柄付ヤスリで削り、最後にサンドペーパーで仕上げました。



今日はここまでにしようかとも思いましたが、やはり新しいアイテムを見るとすぐ付けたい気持ちが騒ぎ出し、結局フットライトとファイバーイルミを付けてしまいました。完成すると自分で『いいね』を付けたくなる程ウットリ・・・早速一っ走りに出かけました(⌒-⌒)




明日からは娘のＭＲワゴンの板金塗装ですぅ;(^=^);
かなり手強い有様ですので、自分の愛車イジリは暫くお預けかなぁ



皆さんも車イジリに励んで下さい(^_^)/~~~~~~

愛車プリウスのショボい内装をなんとかしようと思い、カーボン調インテリアパネルを装着しました（詳しくはパーツレビュー見て下さい）。

　パッと見は「おおー！いいねー。」とニンマリ(⌒ u ⌒)ですが、実は問題が色々と・・・;( ; ; );

　皆さんも経験あると思いますが、新しいパーツを手に入れたら、すぐ付けたい、すぐ完成したいと思う気持ちがはやり、完成度を上げるには急がば回れという経験上の戒めを、ついつい忘れて（考えないようにして）やってしまいがちです。今回も両面テープで貼るだけだからとタカをくくり、仮付け～加工のフィット感調整をそこそこに進めてしまいました。
　仮付けした時点で商品精度にかなり難ありという事が解ってしまい、価格相応（27ピースで￥12,800-）と妙に納得してしまった為、「まあ、こんなもんだろう。」程度の調子で完成してしまいました。

　とりわけ単純な形状のカーナビ周囲のパネルが一番精度が悪く、ナビ用の開口が小さく、ナビに開口を合せると、パネルの左は長過ぎ、右は逆に寸足らず。開口周囲は若干面取りもしてあるので、しょうがなく長過ぎる左側をなんとカンナで削りました（日曜大工の道具がこんなところで役立つとは・・・）。

　多々問題のあるパーツでしたが取付完了して小満足していたら、ＣＤ入替しようとしたところ前面パネルが開かない。見たところ、インテリアパネルの開口がキチキチで、ナビの前面パネルにピッタリフィットして邪魔をしていました。なんてこったい・・・;^ 。^;

　じきにＧＷだし、時間もあるので手直し作業決定！

　※教訓：やっぱり急がば回れです。