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tomameのブログ一覧

2014年06月30日 イイね!

チョッと実験してみた

梅雨時らしい実験をしてみました。





リアハッチ車専用モールという、リアハッチのガラス下に停滞した雨水による、雨ジミ防止のモールです。

本来は商品パッケージの車輌のように、ほぼ垂直に近いリアハッチに使用するものでしょうが、これを使っての実験です。





この部分は水が溜まり易く、両サイドへの勾配で排水される訳ですが、雨天時にハッチを開けた場合に、この部分から水滴がボタボタと落ちます(~o|l|) ウッ・・・・

洗車後に表面の水滴を拭取ってからハッチを開けた時も、この部分からボタボタ(`´メ)

イライラしますよねぇ(^^;;


この部分は本来の取り付け方の逆使いになっています。
小文字のyのような断面形状の長い方を、ボディ側に両面テープで接着します。
反対の短い方を、ガラス面に被せるようにしながらの作業となります。





貼り上がり状態です。

なんとジャストフィットですねぇ(^_^)





テールエンドスポイラー側にも付けましたが、こちらは本来の取付方法です。

こちらは若干スポイラーの方がガラス面より高い為に、ガラス側に水が溜まってしまうので、こちらはチョッと考えもんですが、あくまでも実験としてやってみます。





おあつらえ向きに雨が降ってきました。

予想通り水下側(テールエンドスポイラー側)には水が溜まります。

水上側(ルーフ側)は、ほぼリアハッチのガラス面まで水が流れていきます。

両面テープで貼っているので、部分的にボディとの間に僅かな隙間があり、勢いのある場合はガラス面まで流れますが、水滴がボディとモールの継目に出来ると、毛細管現象でモールの方に吸い込んでしまいます。

取付する両面テープの位置や、取付する際の押さえ込みで、ある程度は改善出来そうです。
また、モールにはまだコーティングしてませんので、撥水性により毛細管現象は最低限に抑えられると思います。
 




結果的には、ルーフエンドスポイラー側に水が溜まるので、ハッチを開ける場合はそーっとゆっくり開けないと、ヒンジ側から大量に水が落ちてしまうので要注意です。





テールエンド側側面ですが、当然ながら以前のような水滴は落ちてきません。





ルーフ側も同様ですね。


今回の実験の結果は、とりあえず思惑通りでした(^_^)


自分の場合は仕事でも自家用車を使用する為、雨天時もリアハッチを開けるケースが多いので、今回の実験をやった訳ですが、普通の方はわざわざ雨の日にハッチを開けたりしないですよねぇ(ーー;)


さて、あとはハッチを開けた時の、ヒンジ側の水処理だなぁ(-。-)y-゜゜゜


という事で、次回はその対策を実験したいと思います(o^∇^o)ノ
Posted at 2014/06/30 21:44:29 | コメント(3) | トラックバック(0) | プチいじり | クルマ
2014年06月30日 イイね!

リフレッシュ

一昨日は、会社の同僚に修理を依頼され、チョッとパテ処理と塗装をしました。

本日で退社するというこの期に及んで何をってところですが、依頼してきたのがいつも俺のイジリを楽しみにしてくれて、事あるごとに「今度どこか変わったんですか?」と聞いて来ては、我が愛車をグルっと一周してチェックしていくヤツだったので、最後のお願い聞いてやるかと一肌脱いだって訳です。

 
修理したのはレガシーツーリングワゴンのフロントグリル周りで、自転車がぶつかってきて、怪我も無かったのでホッとして、その時は傷に気が付かず、後で見たらABS樹脂が欠けており、引き摺った痕も付いていました(^^;;

欠け傷は小指の爪程度の大きさですが、丁度グリル周囲の左下の内R部分です。

水拭→脱脂→樹脂パテ→研磨→ミッチャクロン→プラサフ→研磨→エアータッチの手順で仕上ましたが、1回目のパテが痩せて2回目のパテの乾きが遅く、その後薄付けパテと、やはり作業工程には変わりないので小さい傷でも時間は掛りますねぇ┐(-。ー;)┌ヤレヤレ

今回R部分という事もあり、サンドペーパーでの研磨がし難い所ですが、ミニルーターで試してみたら、これが中々上手くいきました。
新たな発見です(^_^)



塗装の待ち時間の間ヒマなので、自分の車も・・・





劣化して割れや剥がれが出てきたテールエンドスポイラーの、ラッピング貼替をやりました(*^.^*)





こんな風に火ぶくれ上になっていました(´;ェ;`)ウゥ・・・





カーボンシートを剥して・・・





残った糊を取り除き(これが結構厄介でした)





新しいカーボンシートを貼り・・・





高輝度反射テープも貼り、完成です。


車もリフレッシュしましたねぇ(*^^*ゞ



さて、今日はこれまで勤めた会社で最後の1日です。
23年も勤めたので色々な思いもありますが、しっかりお別れしてきたいと思います(o^∇^o)ノ
Posted at 2014/06/30 06:53:49 | コメント(4) | トラックバック(0) | ラッピング | クルマ
2014年06月26日 イイね!

完成のつもりが・・・

日射しも強くなってきたので日除けが欲しいε-(´o`;A アチィ


で、先日購入したカーテンを装着。




フロント全閉





フロント全開





後席全閉





後席全開


ドアの間接照明とトリムのパンチングルック貼りは、順序的にどうしても、カーテン取付前に完了させないといけないので、ようやくこれでほぼ完結のつもりでしたが、インテリアパネルにパッキンを咬ませて浮かせた分だけ、パネル周囲の処理が必要です。

これは最初からマルチモールを廻すつもりでおりましたので、昨日やろうとしたら長さが足りません( ̄ェ ̄;) エッ?

ダミーダクトにチョッと使っただけのはずなのに、長さが半分ほど足りない(-ω-;)


仕方ないので今日AB店に寄って、目当てのマルチモールを探していると、やはり周りの物を見てしまう_(^^;)ゞ


で、結局他の物まで購入し、車イジリは終わらないのである(^。^)y-.。o○



カーテン付けたら、なんか本当にエロくなっちまったなぁ(f^^)
Posted at 2014/06/26 21:31:21 | コメント(6) | トラックバック(0) | インテリア | クルマ
2014年06月25日 イイね!

エロくなった(〃'∇'〃)ゝ

今日は代休を取っていたので、と言うかもう今月中はずっと有給休暇でもいいんですけどね(*^^*ゞ


来月から新しい職場になったら、時間が取れるかどうか解らないので、今のうちにやってしまえと、チョッと色々やってみました(^_^)


まずは、LED福袋消化企画としてこんな物を使ってみました。





LED5連接続ハーネスなる物を、使ってみたいと思いまして_(^^;)ゞ





作業台の上で作業すると、すごく捗りますねぇ(o^∇^o)ノ





ドアエッジにカーテシ連動でLED5連発(画像がボケて済みません)

危険のシグナルなら赤の方がいいのでしょうが、福袋には入ってないもんねぇ(ーー;)



お次は、先日染めQで塗装しておいた、ハセプロのパンチングルックで模様替えです。





チョッと塗料が不足して、あと一吹き出来なかったので、白っぽく斑な部分がありますが、パンチングの穴の中が、どうも吹付けが足らないようですΣ(|||▽||| )

まずまず使えそうなのでそのまま進めました。
例によって養生シートで型取りして貼り付けます。

パンチングルックは450×1,200の1枚だけなので、失敗は出来ません(((=_=)))





型取りしたラインに沿ってハサミで切り出しました。
なんとか失敗せずに済みましたε=( ̄。 ̄;)フゥ






そんでもって、ドアトリムに貼り付けました。

流石にハセプロ、質感はすごくいいです(*^.^*)
カラーがこういうカラーだったら申し分ないのに・・・





アームレストトリムも、インテリアパネルがあまりにも不出来で寸足らずの為、ついでに模様替えです┌(* ̄0 ̄)┐ ワーッハッハッハッ・・・・ざまあみろ、安物パネルめイラン( -.-)ノ ・゜゜・。ポイッ





そんでもって模様替え完了(*^m^*)

 
かなりエロっぽくなりましたねぇ( ̄∀ ̄*)


近い内にもうチョイ弄ろう( (ミ`エ´ミ)) ククク・・
Posted at 2014/06/25 19:24:22 | コメント(3) | トラックバック(0) | インテリア | クルマ
2014年06月24日 イイね!

ドア間接照明作ってみた(*^m^*)

先日コンソールトレイにRGBブッ込んだ事もあり、センターラインだけイルミが点いて、どうもバランスが悪いような気がする・・・( ̄  ̄;) うーん
 

『30プリウス用LED間接照明ドアトリムパネル』という商品があります。



ブルーLEDタイプ・シルバー塗装





レッドLEDタイプ・ブラックカーボンシートは別ですね。
 
なかなかイイ感じですよね(^_^)


しかし価格が¥54,000-(前後席セット、税別、テープLED付属、シルバー塗装品)うっ。。。( ̄x ̄;)
 
手が届かないので、作ってみました_(^^;)ゞ


ついでに(←早速登場)出来の悪いインテリアパネルの、矯正も実施しました。


 



27ピースで¥13,800-という安物のインテリアパネルですが、価格に見合った見事な精度です(-"-;)

上下共に波打っているのが解ります(ノ_-;)ハア…





助手席なんぞはドアハンドルトリム上のパネルの成型が悪過ぎて、隙間が出来ています(ーー;)





後席左などは、ドアハンドルトリムの精度が悪く、全体に浮いており、更にハンドルを引くとトリムと干渉してしまいます。





こんな感じにマスキングテープで、切除するラインを決めます。
下はドアハンドルトリムから、概ね1.5mmの隙間を設けます。





上は直線なので紙マスキングで、下はホルツの曲線用マスキングです。

 



マスキングでマークした通りに削り落とします。

大きいところは円筒型砥石で削ったり、





カンナを掛けたり、サンドペーパーを掛けたりして削ります。








パネルの裏側に、画像のように床仕上材の塩ビシートを貼ります。
厚さ2mm確保の為のパッキンです。


 


ドアパネルに配線用の穴を開けます。





ドアの内張を外して、パワーウインドウスイッチから電源を取ります。
イルミ電源だと新たに配線を、ドアに引き込まなくてはならないので、面倒なのでそうしました(f^^)





側面発光テープLEDを、プレスライン上に貼り付けます。
プレスラインより下だと眩し過ぎるかと考えての事です。





インテリアパネルを貼ります。





ON電源ですので、メインスイッチをONにすると点灯します。





リアドアです。





こんな感じになりました(*^.^*)


センターコンソールのファイバーイルミより光量があるので、チョッと明る過ぎかな(*^^*ゞ





イルミだらけになっちゃったなぁ(#^_^#)





外から見るとこんな感じ。


テープLED4本×¥430-=¥1,720-で上がりました(*^m^*)


外が明るいところでこんな感じですが、暗いところでだとチョッと明る過ぎて、イルミ電源にしてコントローラー付けた方が良かったみたいです(;^_^A


インテリアパネル周囲の化粧は、後日やる予定ですε- ( ̄、 ̄A) フゥー
Posted at 2014/06/24 01:48:37 | コメント(7) | トラックバック(0) | イルミネーション | クルマ

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何シテル?   10/09 10:33
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