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この記事は、モニタープレゼント！！（カークリーナー）について書いています。

オフ会や行楽にいい季節となってきました(^_^)

色々と忙しくなるので、チョッとした合間にこれがあったら助かりますねぇ。

現在使用中のやつはAC100Vなので、家でないと使えないのがネックです(ーー;)

昨日、とあるところで、とある会合が開かれた。

鶴岡の、泣く子も黙る、あのエロ画像会長『こうろぎ野郎』氏の一声で、各地に散らばる支部長や構成員が集結したのだ。

会長の趣味の一つに付き合えとのお達しだ。

来ないとブログに尾根遺産の画像がなくなるぞという、恐ろしい条件を突きつけられ、断ったら大変な事になると考えたエロオヤジ達は、それぞれ献上品を持参して駆けつけたのだった(ーー;)





前回同様『イヨボヤ会館』に集合。
通りかかった準構成員も含め、１０名が揃った。


準構成員である『かてじな』君は、会長の地元に彼女とデートという事で許しを得て、挨拶のみで解放された。





宮城のムサシ『ぷりべぇ』氏。

フロントが全く変わって大進化を遂げていたw( ▼o▼ )w オオォォ!!





詐欺師に騙されかかったが、機転を利かせて詐欺師をやり込め、すっかりG'sに変貌した『Trex Master』氏。





初参加の若い衆『ジャガープリウス』氏は、唯一のα乗りだ。





都から来た『miyako802』氏。





ノーマル然として、実は本物志向の押えどころがニクイ。





酒田のタフガイ『いたさん＠庄内』氏。

スイーツを語らせたらかなりのツワモノだ。





『山侍1980』氏は、前日にこのボンネット上のパーツを仕込んで来た。





長野の支部長『チョコクッキー』氏は、俺にこんな物を見せびらかすのだった(ーー;)

いいなぁ、コレ・・・



集合予定より早目に集まったので、それぞれ気になるパーツ等の情報交換や、会長への献上品と、ついでにお裾分けのお土産交換などを行い、早目の昼食を取る事になった。


地元・新潟の構成員『はるたかパパ』氏推薦のラーメン屋に行ったのだが、休みというハプニングが・・・

「ヤツめ、俺にガセネタを流しやがって・・・」と、会長の心の中が読み取れた。

おそらく、次回強制参加というお沙汰があるだろう(((=_=)))



昼食後、初参加のジャガープリウス氏は、同行した奥様が退屈しているので、許しを得てここで離脱。

山侍1980氏も、所用で離脱した。

また、次回お会いしましょう(o^∇^o)ノ



さて、これから本日のメインイベントであるSL撮影会に移動となるが、続きは長くなるのでその２に続く(-。-)y-゜゜゜

まずは、今回の大雨による災害で被災された方々に、心よりお見舞い申し上げます。

１日も早く元の生活に戻れますよう、お祈り致します。




さて、降り続いた雨もようやく一休みで、今日は仙台に次女を迎えに行かなくてはなかったので、早朝作業で約２週間ぶりの洗車。





あわよくばコーティングまでと思ったが、ホイールが真っ白になっていたので、思わぬ時間を取られてしまい、水洗いだけになってしまった(;-_-) =3 フゥ


昨日までの雨の影響で、宮城県との越境路線が多数通行止めとなっていたが、徐々に開通なったので、一番安全性の高く時間の計算も出来る高速道路を使用した。

高速道路には大雨の影響は見られなかったが、トンネルの天井面から水滴ではなく連続した流れで、水が落ちていた部分があった。
それだけトンネル上部の土壌には、雨水が浸透して含まれているという事だ。


娘を拾ってカミさんと３人で次の目的地に向かった。





遠刈田温泉・さんさ亭に到着。






今回は良く使っているグルーポンというクーポンサイトでの利用だ。

大浴場・露天風呂入浴＋バイキングランチ（こだわりカレー・ビーフストロガノフ食べ放題）＋エステという内容で、￥1,980-/人というものだ。

通常料金の71％オフという事で、カミさんと長女の希望で購入したのである。

くれぐれも俺がエステを体験したくて購入した訳でも、カミさんをこれで騙してなどという下心でなど絶対に違うのである・・・(-"-;A ...


実のところ、購入後暫く経っても長女の休みが不定期なので、中々日程の調整が付かず、期限が迫って結局長女の替わりに次女を誘う事になったのだ(f^^)

また、期限間近に迫った関係で、土日は既に予約があって、エステは利用出来ないとの事で、結果的にはランチと温泉を通常価格で利用したのと変わりなかったε-(ーдー)ハァ





こだわりカレー





ビーフストロガノフ


画像では同じようにしか見えない(￣~￣;) 


メインがカレーとビーフストロガノフなので、他にはサラダと煮物とスープと、何故か湯豆腐程度しかなかった。


しかもスタッフが一人もおらず、その後も食事が終わるまで、スタッフが来る事はなかった。

バイキングとはいえ、料理の残量の確認とか、温度の管理とか、衛生面とか、その他モロモロ最低限のスタッフは、現場に配置しておくべきと思うのだが・・・


味の程は学食より上で、外食屋よりは下といったところか。
いずれにしてもこれを目当てにリピートはないレベルだった。





食事を取るラウンジからは、蔵王連邦を含む奥羽山脈が臨め、いつもとは逆方向からの眺望が見られた。

脇に川が流れていたが、水量は多いものの濁流ではなくなっていた。



食事にガッカリした後に温泉に入った。





結構な大きさの浴場ではある。





こちらは露天風呂だ。

俺が浴場に入った時点で、内湯・露天風呂そしてサウナにそれぞれ一人の先客がいたのみだった。

お陰で風呂だけはユッタリ浸かる事が出来た(^_^)



風呂上りに涼みがてらの一服をしようと喫煙所を尋ねたら、外に出た方が良さそうだったので、玄関前のベンチに行って一服(^。^)y-.。o○


玄関前に移動販売のジェラート屋？が来ていたので、ヨーグルトジェラートを頼んだ。





濃厚なのにサッパリしていて、風呂上りには丁度いい感じだった(*^^*)





朝搾りのヨーグルトがメインのようで、近くにある牧場の移動販売車のようだった。



実は駐車場はガラガラで、エステも全くやっている気配も無く、このところの大雨の影響でキャンセルなったのかもしれないが、それなら「キャンセルが出たのでどうなさいますか？」とかのアナウンスがあっても良さそうなものである。

実際のところは不明なので、なんとも言えないところではあるが・・・(ーー;)


折角購入したクーポンを全くの無駄にしなかっただけが収穫のような内容だった(ノ_-;)ハア…



帰りにもう一つの目的地に向かった。


いつも俺が行く車屋で、目的はρ(￣∇￣o) コレ





タイヤ交換(*^.^*)エヘッ





これまでの前輪、銘柄はナンカンのSR-Ⅱというスポーツタイヤ。

間もなく天然スリックタイヤになるところだった。

磨耗に伴い騒音もひどかったので、中古アルミ・タイヤも含めて色々物色してみたが、この先冬タイヤも購入予定なので、おのずと予算は低めになるのであった(-"-;)





今回購入したのは、ナンカンNS-20　215/45R17　91V　XLで、国産の一流メーカーのローグレードタイヤよりも、ある程度信頼出来る輸入メーカーのハイグレードタイヤという事で選択した。


で、タイヤ交換が終わって本日２回目の洗車。
と言っても今回は店のスタッフが洗車したのだがね。


で、ここで思わぬサプライズが・・・


「モデリスタのバンパー要りますか？」とスタッフが尋ねるではないか。

エッ? (;゜⊿゜)ノ マジ?、当然頂いちゃいました、ラッキー＼(^^＼)(/^^)/


タイヤ購入はネットにすれば安く済むので悩んだのだが、多少高くてもこうした見返りがあれば、結果オーライ、良い選択をした事になる(￣皿￣)うしししし♪



帰宅して明日の『笹川流れオフ』に向け、本日３回目の洗車を行い、夏の猛暑と長雨に晒されて劣化の進んだコーティングの再施工を行ったε-(;ーωーA フゥ…

予報では明日も途中からは雨のようだが、こればかりはねぇ・・・



さて、明日は始めてお会いするみん友さんもおり、SLとの撮影会、新タイヤの試走、そして色々と壇密じゃなくて密談が待っている。


楽しい１日になりそうだ(￣ー+￣)

前日、不幸にも自分の無知さゆえ、モニター取付が不調どころか手をつけずに終わってしまった。

その後床について、はたと思い至った(;゜ロ゜)ハッ

闇取引の際Trex Masterさんが、「音声はスピーカーから出るから、音声ケーブルはつながなくてもいいんじゃないかな。」といっていた事を思い出した。

ナルホド、草加せんべい。





映像だけなら外部出力の端子につなげば済むではないか。
という事は、あのコネクターは外部入力用のヤツだったのか？

なにせナビの取扱書には、背面のコネクター類などの記載が全くないのだ。


さて解ったからには直ぐに試してみたい訳で、夜帰宅してそそくさと晩飯を食って作業開始。





映像ケーブルを接続して、電源はナビ裏の電源から分岐して、アースもナビのアース線に分岐コネクターで接続。

モニター用のケーブルをAピラーを通して上に持ち上げ・・・





助手席のサンバイザーにモニターを取り付け、スイッチオン・・・w(￣o￣)w オオー!


当たり前だが無事画像が映し出された(*^^*)





ナビの方はナビ画面、ヨシ(￣▽￣)b グッ!

( ‥) ン?アレレ、ナビの方にテレビ画像が出ないではないか？？？

切り替えしてもテレビのチャンネルは出るものの、画像は出ないのだった(ノ_-;)ハア…


結果的にはバッテリーのマイナスをカットしていたので初期化された為のようで、記憶してあるカスタマイズ設定にセットしたところ正常に作動した。



今晩帰宅して、カミさんと娘を車に乗せ、見え方などの確認をしたところ、おおいに気に入った模様だ(￣ー+￣)





後席右側から見るとこんな感じ。





後席中央からはこんな感じ。
後席左側は助手席のヘッドレストが邪魔で死角になるが、どうせカミさんと娘２人くらいしか乗る事がないので、これでＯＫなのだ(*^^*ゞ





そして、助手席ゆったりくつろぎモードではこんな感じ。

シートバックを倒してベストポジションにすると、ただでさえ小柄なカミさんから、「飲み物届かない。」と言われるのは確実で、そこは以前作っておいたランチテーブルで対応（ドアに引っ掛けたヤツ）(￣▽￣)b グッ!


ドアポケットにはウェットティッシュ、シート下にはボックスティッシュとキッチンパック、足元にはフットレスト兼用シューズボックス、後席にはひざ掛けとネックピロー。

どうだ参ったかのフル装備で、足りないのは俺の愛情だけ・・・か、( -_-)フッ



まあ、これだけやっておけば車弄りにも多少は理解を示すだろう、いや、して欲しい、というか・・・してくれるんじゃないかなぁ(;^_^A ・・・


これからの秋のオフ会シーズンに向けての撒き餌弄り完了(^。^)y-.。o○


Trex Masterさん、ありがとうございました(o^∇^o)ノ

先日の闇取引でTrex Masterさんに頂いたモニターを、日曜日取り付けようと考えた。





どうせナビ周りまでパネルを外すのならば、この際打ち替え残りのミドリムシ退治と、以前打ち替えして不点灯箇所のLEDも手直ししよう!(・。・)b 

さらについでに出来の悪い安物のインテリアパネルの矯正もやっちまおう。

と、己の技量も顧みずにいつものついで作業テンコ盛り(^^;

しかもAV系の弄りなどは全くやった事がないのだ``r(^^;)ポリポリ





以前LEDの打ち替えを行ったが、車内循環のパイロットランプだけ不点灯だった。





前回打ち替えした際、２色砲弾LEDを紛失してしまい、メインスイッチはLED打ち替えが出来なかったので、ミドリムシが健在だったのだ。





インテリアパネルは安物で出来が悪く、各スイッチ周りなどは殆ど開口寸法足らずで、スイッチに被っていた。

ナビなどはディスク取出ししようとしても、パネルに当って正面パネルが開かない程だった(-_-メ;)・・・

開口を修正するラインをマスキングテープでマーキングして、パネルを順次外していった。





酷い所は3ｍｍ程度削り落とす必要があった┐(-。ー;)┌

パネルを全て外したら、まずはLEDの打ち替えから。





老眼にムチ打ち、この細かい作業を行うのは、本当に厳しいε-(ーдー)ハァ





精密作業台を使えば、拡大鏡でこんな感じになるのでおおいに助かるが、両目ではピントが合わない為に、作業する際は片目を瞑って作業した。





次はインテリアパネルの矯正作業。

ホビールーターやPカッター、インパクトドライバーに棒ヤスリと紙ヤスリと、様々な工具を使用して加工してはパネルに当てて、手直しを繰り返してようやく加工が終了したが、開口形状がイビツだった部分は、形を整えるようにすると下のパネルがモロ見えになるので、痛し痒しの加工となった(;-_-) =3 フゥ

あまりの不出来なパネルの為、矯正箇所が多過ぎて、思わぬ時間を取られてしまった(-"-;)


下準備が終わったので、まずはLEDを打ち替えしたパネルを仮復旧して、点灯状況を確認したが、走行モードスイッチの色変えを企てたものの、LEDチップの仕様が違う為か点灯せず、結局また白に戻した(-"-;A ...





本題のモニター取付にかかる前にこれを装着。

バッテリーカットターミナル。





バッテリーのマイナス端子を外したり復旧したりする手間が、これを装着する事によって不要になるのだd(￣ ￣)　

電装弄りの多い人は重宝する事間違いなし。


さて、ようやく本題に入るかと思ったところで問題発生・・・





ナビを固定している４本のボルトの内、上は10ｍｍの六角だったが、下はなにやらへんてこなボルトではないか(￣□||||!!


どう見ても専用工具でないと外せそうでもない。

行きつけの車屋に電話で問い合わせてみると、盗難防止ボルトだろうから、車検証とかと一緒に入ってないかというので探してみると、グローブボックスの中にそれらしい物を発見。





ナビゲーションロックなるもので、これを1/4スクエアドライバーに装着して外す事になる。


ちなみにナビゲーションシステムは、メーカーオプションナビでNSZT-W62Gで、外部出力ハーネスは標準装備されていると、以前AB店で聞き込み済みだった。

ここまで来ればあとはモニターの配線をつなぐだけで、サクッと終わるだろうε-(;ーωーA フゥ…


しかし、無知など素人ならではの悲劇が・・・





ナビ本体を引っ張り出してみたが、配線の長さに余裕がなく？これで目一杯。

背面の状態が見えない。

頭をルームミラーの下に突っ込んで覗こうとしても、老眼の為にピントが合わず、文字が刻んであっても読めないのだ・・・(￣_￣ i)タラー


配線を辿ってみるとこんな物が出てきた。

右の映像ケーブルには外部出力というタグも付いていたが、左のコネクターはなんだ( ‥) ン?


これはきっと音声その他の専用ハーネスが必要なのではないか(￣~￣;) ウーン

AB店のあの野郎、騙しやがって(｀´メ)
などと思いつつ、ネットで外部出力ハーネスを探すも、入力ハーネスはあっても出力ハーネスではヒットしない。


しょうがない、モニターは次回にして、もう一つのついで作業のあれだけは付けようと切り替えた。





で、これがそのブツで、走行中でもナビ操作が出来るハーネスである。

これはナビ本体に装着して、ハーネスとの間に割り込ませるだけなので、それこそポン付けだ・・・と思ったのだが・・・





(￣ェ￣;) エッ?説明書雑過ぎ～

略図はプリウスらしいのに、ナビは違うし何と言うハーネスなのかも書かれていないではないか~(-゛-;)~


またしてもネット検索したものの、詳しい説明には辿り着けず、結局解ったのは5Ｐコネクターという事だけ。


改めてナビ裏を覗くと、5Ｐコネクターは１箇所しかない。
しかし、配線の本数が４本あるのに、本製品の配線は３本しかない(￣□￣;)ギョッ


確かさっき見た動画の中で１本はテスト用とか言ってたし、5Ｐはこれしかないから・・・
という事で、まさかの選択方法でここにハーネスを割り込ませた。


実際に走行してみないと、正解かどうかの判別が出来ないので、ナビやパネルを復旧して試走。

どうやら走行中のナビ操作が出来るようなので、ハーネスの位置は間違いなかったようだε=Σ(￣ )ホッ


試走ついでにホームセンターで両面テープを購入して、そそくさと帰宅してインテリアパネルの復旧を行い、モニター装着の課題を残しつつ、当日の作業を終了したのだった┐(-。ー;)┌


鞭の・・・じゃない、無知の怖さをつくづくと味あわされた１日だった。


２日目に続く。