こどくのグルメ好きMの乗り物奮闘記のブログ一覧

家族サービス　という言葉が苦手なわたし。
もともと、おかしいとはおもう、なぜ
サービスなのか。そんなものいらん。
わたし自身も過ごしたい時間なので　サービスとか　そういう言葉であらわせられない。

家族の時間　わたしは癒されます。さて、
今日は小雨降る中　春日井市の交通公園に行ってまいりました。

何が凄いかと言えば、、
私は初めて運転席を　見ては触りました。




触るもの全て　鉄の感触。
ところどころに真鍮でしょうか？鈍い輝きの
管がみえます。
アナログなメーター、しかし日本製なのでしょうね　精密な雰囲気してますよ。




こんな感じです。二人乗りなのか　座席もふたつありましてね。
こんなので、シュッシュっポッポって
走っていたのですよ。





この単眼？のヘッドライト、とにかく
全体的に鉄の塊感がすごくて、、まだ
どこか油臭くて　生き物的な感じがして
好きです。




極め付けは、先着30組しか受け付けてない
電動無料ゴーカート。この並ぶためのお父さんお母さんたちがすごいでした。

今回は小雨も降ってきたのでやめときました。

春日井市交通児童公園は、のんびりしていて
安全な公園でした。

バイクを寝かしてのクラッチ調整が必要とおもい、日曜日に寝かせてみました。




はい、オイルを抜く手間がないので、
クラッチまでのアクセスはとっても時短。
もう5回目でしょうか、手慣れたものです。

フットブレーキレバーのバネはずす
フットブレーキのボルトをはずす
丁寧にキックスタートのボルトを外す
キックスタートを外す
クランクケースをはずす



この具合を写真に撮影しておきたい理由
は、ご存知　かなりシビアで、、
この真ん中のネジを閉めますとクラッチは
柔らかくなって尚且つ、クラッチの仕事をしなくなります。。
また解放しますと、クラッチの仕事をめちゃくちゃするあまりにバイクは動かなくなります。
そして、目安はクランクケースに刻まれた
あへあへライン、、ら




どれをみても、わかりにくいアヘアヘライン。

見る角度によっても、変わりますし　反対側からみてもわけわからない。

なので、わたしはクラッチ遊びを設定してから




この真ん中に鎮座されるボルトを、
メガネランチで周りを固定しながら、右にしめます。




5度目のオペの後　ようやくアヘアヘラインに
近いたのでしょうか。

試走して問題ないが

そして、新しい病　

ギアチェンジの際に　ニュートラルランプが
にわかに光る　なぜなぜニュートラルが
発症しました。。