LCB（ジャンスピ君）装着完了。

本日は風がメチャ強いけど、お天気良かったので午後から作業開始。
サクサクと組んでラクチンかと思ったら、そんな甘くは無かったのです。
仮止めまではスムーズだったけれど、下に潜ってLCBのYピースはめていたら問題発生・・・
今回はLCBのYピースを、昔装着してたスペアーズ製のタイプに組み合わせてみたのですが、それが間違いの元でした。

大汗かきながらハメたのに、ヨコから見てみると角度が合いません！
Yピース、前後が同じ口径だから使い回しが出来ると思ったら、微妙に角度が違うんですね・・・
結局サビサビのYピースを出して磨いて装着したのでした。


整備手帳
LCB（ジャンスピード製）へ交換

まぁ、無事に装着し、キャブの配管して完成。

ウマ乗せたままエンジン始動させてチェック。
エンジン掛けて始めに感じたのは、静かなコト！
マニフロ姫に比べてジャンスピ君は静かなんですね。
排気漏れチェックも完了し、問題ないのでウマから下ろして試走開始。

やはりジャンスピ君は静かです。
マニフロ姫のようなLCBから弾ける音がしません。
そして、低速トルクが全然増した感じで乗りやすいんです。
ノーマルエンジンにはジャンスピ君の方が合ってるコトが判明しました（笑
マニフローの方が理想的な形状なのに、そういうことも無いんですね。