15インチから18インチに変更してみてのレポ。

先週の土曜日に純正15インチから、新たに購入した18インチに変更。
純正のサイズはタイヤが165/65R15でアルミの幅は5J。
新たに購入したのはタイヤが165/40R18でアルミは5.5J。
外径は595mmに対して、589mmのハズだけど、並べてみると18インチの方が大きいような…？
ま、ほぼ同経と判断して良いでしょう…。
なるべく外径を変えたく無かったのもあって、このヘンチクリンな18インチにしちゃったワケなんですけどね。

タイヤ幅は一緒だけど、実際の接地面は18インチの方が大幅にアップ。
純正エコタイヤは接地面が少ないんですよね。

土曜日に交換したけど、ミニのツーリングの準備とかで交換して近所乗っただけで、ほぼ乗って無かったんです。
やっと本日、夜な夜なドライブして60km程走行。

色々と違いが発見出来たので、書いておきます。
まず乗り心地は、同じ空気圧だったら、165/40R18の方が良い感じ。
純正の165/65R15に空気圧を2.9キロ入れると、跳ねてバタつく感触があるけど、18インチは意外とマイルド。
走行音は、純正より少し大きい感じ。
そしてハンドリングは大きく違って、クイックに反応します。
これは65偏平と40偏平の差ですね。

18インチのホイールとタイヤセットで重量は14.1kg。
純正より1kg以上重いせいか、燃費には不利みたい。
クルコン使用して定速走行して、瞬間燃費計をチェック。
時速60kmで燃費30km前後の表示。
純正タイヤだと、35km近くは表示してたので、1割位は悪化しような予感。
その分、走行面では安定してるから、想定内かなぁ…。