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100均で売ってるLED点滅ライト。
チャリのサドルポストに装着できるタイプなんだけど、コレの樹脂ステーがショボくて、折れちゃうんです。
折れると、落下して行方不明。。。
何度か経験しました。

まぁ、負担の掛かる部分がショボい樹脂製なので、仕方ないんだけど。
でも、やっぱりリア灯は安全面から考えると欲しいところ。

そこで、負担を軽減する為にステンレスの針金でサドルにも固定して強化する作戦を実行。
0.7mmのドリルで穴開けて、0.55mmのステン針金で吊る方法。
たぶんコレで大幅耐久性upでしょう♪　


タートルクラブマンカップの案内メールが到着。
ミニデイの前の週でエビスなのね。。。
遠い。。。

夜な夜なタイミングライトでチカチカ。
チョイ進めてと。
ギザ越えはしない程度にと。
ほんのチョットの変更だけど、排気音が元気に変化。
2速チェックは元気よく回るように。
でも4速40キロがちょっと細くなったような・・・

しばらく様子見てみよう。
それにしても、タイミングのギザギザ、数字を書いてあると分かりやすいのに。
チカチカしてる時にギザ山数えるのが疲れる～！


今週末は台場と横浜の予定～♪

ちょっと試しに点火タイミングを変更。
いわゆる一般的な適正値に。
デスビ固定ボルト弛めて、タイミングライトでチカチカ。

走ってみる。
踏んでも全然回転上昇が遅い。
アクセル半開～全開にしても加速に変化なしの症状。

やはり一般的には進め過ぎの数値にすると、キレイに回って加速もイイ状態。
ホントはもっと進めたいトコだけど、危険な感じがして。
もっと進めて過去には試したけど、ノッキングしないから大丈夫なのかな。。。

今日でお正月も終わり。
休みなのにドコにも行けず。。。
正月は親戚が来たり、行ったりで。
休みの明日で終わり。

実物のミニは弄らず乗らず。
ミニカーで遊んでたりする正月でした。

このエンジンルーム、変なカタチだけど、ちゃんとOHVなのね。
ダクトだけが妙にリアルだなぁ。。。

近くの神社へお散歩ついでに初詣。
今年も無事に過ごせるようにと。。。











深夜になって初グルグル。
虹橋8回クリア。
Pは全部閉鎖されてるから、200キロ乗りっぱなし～
帰ろうと思ってC1走ってたら、左から見覚えのある白ミニが合流！
ああああ、×号！
スペシャルチューンのエンジンのナラシかな？
思ったより静かなのね。。。