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今夜は暖かなので、ミニを軽く動かしてドライブ。
助手席のシート位置が高くて、隣に乗るとなんか落ち着かない。
シート位置を調整しようと、助手席をいじってたら！？

行方不明だったスパナが出てきました♪
KTCの5/16サイズ、こんなトコに・・・
他に変なモノは出てきませんでしたけど。

あまりパンク修理剤ってスキじゃないけど、やはり応急処置には便利なパーツ。
なので、購入しておきました。
548円なり。
先日は変なトコでパンクしちゃって、1時間以上歩いて帰ってきたのであった方が何かとね・・・
ま、チューブバーストしてたから、修理剤じゃ直らなかったんだけど。

スローパンクチャーには有効なので、あくまでも応急処置ですけど。

次回からモーターショーってビッグサイトになるんですね、お台場周辺がメチャ混みしそうで近くなるけど嬉しくないような微妙な気分です。

昨日のコトだけど、1週間ぶりにボディカバー取ったら結構な汚れが・・・
いつもカバー掛ける前は水拭きしてキレイにしておくんだけど、先週の嵐で内側まで黄砂らしきホコリがイッパイ。
黄砂、困りもんですね。
そろそろK&Nをファンネルに戻そうかと思ったけど、
また今度にと。

それにしても今夜は寒い。
真冬みたいな天気で調子狂います。

寒い日曜、天気が良かったら朝から細道走りに行こうと思ったけど、
気温も低く、風が寒い！
路面凍結してると恐いので、大人しくちょこっとミニのシートを加工したり。
シートの底板を削ったりして、程よい感じに。
1cmほど着座位置を下げてみたら、なかなかイイかも。
午後から所沢方面へ軽くドライブ。

そこで見つけたつくし。
春だなぁ〜っと。




しかし、コレだけ群生してるとキモイ〜♪

今日は自転車の整備。
先日リアタイヤがパンクして、チューブ出して見てビックリのパックリ・・・
バースト？状態でした。
2cmほどパックリしてて、再使用ムリな状態。
運悪く粗悪品のチューブだったのかしら？

応急処置として、以前乗ってたのをホイールごとチェンジして乗ってたけど、
スプロケのギヤが摩耗しきってたから、6速に入れるとギヤ飛び酷くて6速は使用不可の状態。
それでは最高速が伸びないから不便でストレスたまるので、ホイールを戻してタイヤ＆チューブをチェンジ。
ついでにクランクのガタ調整。コレ大事なんですよね。
そしてリアのVブレーキシューを交換。
初期の段階で斜めに装着されていて偏摩耗してしまったみたい。
通常はフロントが早く摩耗するんですよね。
フロントはもうチョイ使用できるので、もう少したってからと。

最近の雨でチェーンは汚れジャリジャリしてきたので、数回チェーンオイルを塗って拭いての繰り返しで、スムーズな状態にと。

メンテ終了して乗ると、スムーズで調子よい♪
やはりこまめなメンテは大事ですね。