mini417のブログ一覧

朝まで普通にしようしてた縦長の電気ストーブちゃん。
今夜帰ってきてスイッチオンしたら、バチバチバチって変な音して点灯せず…。
分解してみたけど、３時間で自動で消えるとこのセンサーがダメなのかな？
基盤に付いてるリレーみたいなボックス内が通電すると、バチバチ鳴ってダメみたい。

うーーーーん、寒い…。

でも、もう１つ余ってた電気ストーブがあったので、良かった。


※ フォトは関係ないけど...ｗ

ミニ・ピカデリーって日本では300台限定発売だったんですね。
数年に１度は見るピカデリー、希少車だったんだ。
このゴールド塗装はカシミア・ゴールドっていう珍しいカラー。
最近復活したこちらのブログで知りました。


日産スタジアムのNYMで見たピカデリー、塗装もヤレてお疲れの状態だったけど。
赤オバフェンにコスミック、車高低いイベント仕様かな？
目立ってたなぁ☆


−−−−　追　記　−−−−

以前、ミニセンのログにミニセンの限定車の種類を載せてました！再掲載ｗ

ちなみにミニセン限定車の種類
●80年9月に登場したミニHL（ハイライン）
●84年6月に25周年モデルの「MINI25」
●85年6月　豪華仕様の「リッツ」
●86年2月　インテリアに凝った「チェルシー」
●86年6月　金色な「ピカデリー」
●87年2月　黒に金のアクセントな「パークレーン」
●87年5月　真っ白なテニスイメージの「アドバンテージ」
●88年2月　ネーミングそのままの「ジェットブラック」「レッドホット」
●88年6月　マリークワントデザインのデザイナー
●89年2月　ルーフが別色の「スカイ」「ローズ」「レーシング」「フレーム」
●89年6月　30周年記念車の「サーティ」
●90年1月　「スプライト」「メイフィア」「クラブマン」「メイフィア2」
●92年5月　ミニ1000生産終了

インポートカー専用のチューニング特集雑誌。
私が撮影したフォトが使用されてたりするので読んでたりと…。

通常はミニ専用雑誌くらいしか読まないから、こういうインポートカー全体のチューニングパーツを見てると新鮮で面白いですね。
ミニにも使えるパーツもあるワケで、古いモノに拘らなければミニにも有効だなと。




2月5日（日）は房総ツーリングです。
目安のタイムスケジュールは掲示板にカキコしておいたのでご覧くださいませ。

毎月１回ほどでツメと毛のカット。
足裏毛はスグ伸びちゃうから、なるべく気になったらカットしてます。
伸びすぎると、滑っちゃうし、お散歩の後、汚れが残りやすくなるし。

ニクキュウをプニュプニュ触ると面白いけど、この時期は乾燥してるせいか、弾力がイマイチね。

にしても、最近寒すぎ…

今日は一段と寒いけど、気合いでミニ弄り。
以前から気になっていてスルーしてた、左アッパー側のボールジョイントのガタ。
暖かくなってから作業しようと思ったけど、思い立ったらやらないとイカン！と作業開始。
ハブは抜かずにイチバン簡単な方法でと。

結局厚いシムを1枚抜いて、極薄シムを入れたら程よい動きに。
この微妙な動きが難しいんですよね。
調整したコトある方ならわかると思うけど...（笑

整備手帳
ボールジョイントのシム調整【左アッパー側】



あ、有明会のフォトですね。
2012/01/08 有明会 2
2012/01/08 有明会 3
2012/01/08 有明会 4
2012/01/08 有明会 5
2012/01/08 有明会 6