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にゃんこの日？
2022年2月22日は朝から吹雪。
昨晩から積雪が多いので、今朝は早起きして除雪。
ストーブの旧排気筒周りは先日、しっかりと確保した筈なのに埋まって自動消火、室温は10℃でした😅
再び、除雪、無事、点火😂

グランビアで会社へ向かおうとしたら、自宅前でスタックしかけました💦
で、会社前で再びスタックしかけ、住宅地は何処も雪がザクザクで油断できません。
早く出たのに、出勤時間ギリギリに到着。

会社敷地は吹き溜まって、積雪60センチを越えていました😅


久しぶりに外仕事の予定でしたが、交通がマヒしていることもあって、現場は中止。
会社敷地を除雪機使用で、終わったのは約4時間後😅


こんな小さな除雪機では役不足ですね💦

除雪中、近所のあちらこちらで車が埋まってました。
二駆だと仕方ないなーって思いますが、比較的新しめの四駆でも埋まってます。
で、助けに行くのですが、
「ウチの車、タイヤが古いから」とか「車が古いから」とかおっしゃいますが、特に古いわけじゃないんですよ、コレが😆

脱出しようとすると、確かにスリップするタイヤは確認できるけど、何だかエンジンの元気がない。

もしや？と、思って運転席を見ると横滑り防止制御が入ってる。
ちょっと前の車だと、トラクションコントロールがONになってる😅

スイッチOFFで解決♪
ハンドルを真っ直ぐにして、アクセルをゆっくり、前後で揺するように、雪を踏み固めつつ
はい！脱出♪

グランビアで引っ張ることもなく脱出できました😆
四駆なら、ハマって間も無くなら（スコップが必要なシーンもありますね）自力で脱出できるケースは多いと思います😃

ウチの嫁も、クロスでスタック😅
「まだ新しい四駆なのに、なんで埋まるの！」って、キレてましたが😅
横滑り防止機能の切り方を教えたら、それ以後埋まったって言わなくなりました🤣

因みに、クロスの場合はスイッチではなく、ステアリングのボタンで設定を変更します。


ただ、脱出後は再び横滑り防止設定を入れ直すのをお忘れなく。

その後、除雪後も積もったので、会社を出る前に除雪。

会社を早めに出ましたが、帰路も渋滞。
それもそのハズ、通勤路の片側三車線の道路が一車線


実際の幅的には1.5車線な感じですが、道路がザクザクで、みなさんなるべく車間を空けています😆

万一、横滑りして接触なんかしたら馬鹿らしいし、多くの人に迷惑掛かりますからね😆

で、自宅そばまで来るとそこは住宅地。
やはり、あちらこちらで車が埋まってます😭

自宅そばまで行くも、なかなか近寄れず。
その内、自分もグランビアで埋まりました😂

二度も！🤣

グランビアは四駆ですし、剣先スコップは常備で、一人でもなんとか脱出できますが、家を目の前にして埋まるのはちょっと悲しいですね😂

住宅地の場合は、タイヤで踏み固められたところを踏み外すと地獄ですね💦

とても厳しい一日でした。

高級感がありますね！😆

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