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2018年01月15日 イイね!

筑波で念願のマーチカップカー越え

筑波で念願のマーチカップカー越え遅れましたが、明けましておめでとうございます!

前回のブログから半年ぐらい経ってしまいましたw
ヒーローしのいに行ったのがつい最近だった気がするのですが、あっという間ですね(笑)。

あれから袖ヶ浦を初走行したり、いつも通り本庄を走ったり、埼玉に転勤したり・・・・・・埼玉ということは筑波が近い!ということで、去年の12月に早速ライセンスを取ってその日に走行しました(笑)。

その日の結果は1分10秒441。動きは何となく分かったので、次回は足回りを改善すればカップカー越えも可能?


そして1月14日・・・結局、足回りは固着して車高調整だけはできなかったのですが、他を少しだけ変更して走行しました。Pさん、一緒に走行していただき、ありがとうございました。


結果は、
1分9秒718!!


目標にしていたマーチカップカーのコースレコードを超え、9秒台に入ることができました!

去年の1月に11秒台出したときからの変更点はエキマニ、フライホイール、バッテリー・ボンネット軽量化、タイヤ(A050M→V710)ぐらい?詳しい仕様は愛車紹介に記載しています。
タイヤの外径変更とフライホイールのおかげか、加速が明らかに速くなっているので、最終コーナーノーブレーキは怖くて出来なくなりました。

しばらく筑波から抜け出せそうにありません(笑)。気温が低いうちにあと2~3回は走るかもです。
Posted at 2018/01/15 22:44:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #オッティ 前期H92Wオッティ タコメーター取付(ECUからでも回転信号を増幅させないと動かなかったパターン) https://minkara.carview.co.jp/userid/1829310/car/3451313/8293497/note.aspx
何シテル?   07/09 22:05
車は好き嫌いなく、スポーツカー、SUV、コンパクトカーなどなんでも好きなAY_SRです。よろしくお願いします。
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