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前回のブログで、クラッチトラブルでドナドナされたと書きましたが、1か月半後に無事修理完了して走れるようになりました。やはりCSCが原因でした。

そして、修理完了から2週間後、また事件が起きました。

今度は、右折待ちしているとボンネットのあたりから「ポン！！」といういい音がすると同時に異臭と煙が。

右折待ちしていた交差点の角にあるコンビニまで移動して詳しく見ると、バルクヘッドとエンジンの間にあるヒーターホースからクーラントが噴き出した可能性があることが分かりました。
とりあえず、クーラントがダダ漏れしているのは確かなのでまたしてもドナドナされることに・・・。

後日、入庫したディーラーから原因を聞きましたが、ヒーターホース同士を繋ぐプラスチック製のコネクタが寿命だったようです。
ホースはまだまだ使えそうとのことだったので、ホース同士を繋ぐコネクタとホースを固定するクリップの取替をしてもらいました（画像赤丸参照）。

そこまで古い車でもないのに、まさか連続で走行不能レベルの故障をするとは。

このZ、もしかしたら、選ばれた人以外が乗ると走行不能レベルの故障を引き起こす呪われたクルマなのかもしれません・・・。